一、康明斯發(fā)電機組典型的接線(xiàn)圖
由于每個(gè)系統都有不同的要求,接線(xiàn)圖只代表一個(gè)典型的系統,而不代表一個(gè)完整的系統??得魉拱l(fā)電機組制造商和模塊操作人員可能會(huì )使用這些接線(xiàn)圖作為參考,但是你最好能找到一份制造商提供更完整更詳細的系統布線(xiàn)圖。進(jìn)一步接線(xiàn)圖可在以下DSE的出版物中找到。
文檔編號 |
描述 |
056-022 |
斷路器控制 (培訓指南) |
057-004 |
深海模塊與電噴柴油發(fā)電機接線(xiàn) |
1、 3相4線(xiàn)制,有限制的接地故障保護
2、 3相4線(xiàn)制無(wú)接地故障保護
3、 3相4線(xiàn)制無(wú)限制接地故障保護
4、系統接地
(1)負極接地
在本手冊中的典型的接線(xiàn)圖表明的是負極接地的系統。(即蓄電池的負極接地)
(2)正極接地
當使用DSE模塊使用正極接地的系統中 (即蓄電池的正極接地), 需必須遵循以下幾點(diǎn):
· 所有的截圖可作為標準的接線(xiàn)圖除接地點(diǎn)之外
· 典型接線(xiàn)圖上所有的點(diǎn)需連接到蓄電池的負極 (而不是接地點(diǎn))。
(3) 漂浮的接地(即不固定的接地)
既不是正極接地也不是負極接地,需必須遵循以下幾點(diǎn):
· 所有的截圖可作為標準的接線(xiàn)圖除接地點(diǎn)之外
· 典型接線(xiàn)圖上所有的點(diǎn)需連接到蓄電池的負極(而不是接地點(diǎn))。
二、 多套接線(xiàn)方式
DSE8610 模塊出廠(chǎng)時(shí)適用于 3 相 4 線(xiàn)星型的發(fā)電機。本章節詳細的講述了發(fā)電機的各種接線(xiàn)方式。目的是確保DSE8610 模塊適用于各種接線(xiàn)方式。
1、單相有限制接地故障
2、單相無(wú)接地故障
3、 兩相(L1和L2)3線(xiàn)制,有限制的接地故障
4、兩相(L1和L2)3線(xiàn)制,無(wú)接地故障
5、 兩相(L1和L3)3線(xiàn)制,有限制接地故障
6、 兩相(L1和L3)3線(xiàn)制,無(wú)接地故障檢測
三、 典型DSENET®端口的布置圖
DSENet®端口可接20個(gè)擴展單元, 由以下部分組成 :
模塊 |
支持的多大數量 |
|
DSE2130 |
輸入擴展模塊 |
4 |
DSE2157 |
輸出擴展模塊 |
10 |
DSE2548 |
LED 遠程指示擴展 |
10 |
在本手冊的其他標題為“DSENet端口之擴展模塊”, 可查詢(xún)擴展模塊的零件編號以及相應的文檔。
四、 控制描述
以下章節詳細介紹功能以及模塊各控制的含義。
1、 DSE8610 自啟動(dòng)控制模塊
機組可用指示燈
機組斷路器合閘指示燈。當機組帶負載之后,該指示燈將點(diǎn)亮。當該指示燈亮后, 表明機組可帶負載。
2、快速啟動(dòng)指南
本章節對操作模塊提供了一個(gè)快速啟動(dòng)向導。
(1)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機
(2)停止發(fā)動(dòng)機
3、 查看儀表頁(yè)
通過(guò)重復地操作上一頁(yè)/下一頁(yè)按鍵來(lái)滾動(dòng)顯示不同的頁(yè)數顯示的信息。
例如:
柴油發(fā)電機和發(fā)電機直到達到最后一頁(yè)。繼續按右滾動(dòng)鍵,將會(huì )返回顯示狀態(tài)頁(yè)。在下面各節中給出了完整的順序和每一頁(yè)內容信息。一旦選擇某個(gè)頁(yè)面該頁(yè)面將會(huì )一直顯示,直到用戶(hù)選擇一個(gè)不同的頁(yè)面,或者頁(yè), 面顯示時(shí)間(液面定時(shí)器)之后,模塊將返回到原始狀態(tài)。如果沒(méi)有按鍵按下,將會(huì )進(jìn)入儀表顯示頁(yè),頁(yè)面滾動(dòng)定時(shí)器之后會(huì )自動(dòng)顯示儀表參數。 通過(guò)DSE設置軟件套件或面板編輯器可以設置頁(yè)面顯示定時(shí)器和頁(yè)面滾動(dòng)定時(shí)器。這是DSE軟件套件設置出廠(chǎng)定時(shí)器的截屏。另外,當使用滾動(dòng)按鈕來(lái)操作選項頁(yè)面時(shí),自動(dòng)滾動(dòng)不可用。為了重新使自動(dòng)滾動(dòng)鍵可用,按下滾動(dòng)鍵 來(lái)滾動(dòng)儀表頁(yè)的標題(例如:柴油發(fā)電機)。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間延時(shí)(液晶滾動(dòng)定時(shí)器的時(shí)間)之后,儀表頁(yè)顯示將會(huì )開(kāi)始自動(dòng)滾動(dòng)。當手動(dòng)滾動(dòng)時(shí),如果在頁(yè)面定時(shí)器設置的時(shí)間內沒(méi)有按鍵按下,模塊將會(huì )自動(dòng)地返回原始狀態(tài)。 當顯示狀態(tài)頁(yè)的時(shí)候,如果警報產(chǎn)生,模塊會(huì )顯示報警頁(yè)面來(lái)提醒操作人員注意報警信息。
4、狀態(tài)
當沒(méi)有選擇其它頁(yè)面時(shí),則顯示的狀態(tài)頁(yè)。并且在經(jīng)過(guò)一段延時(shí)后,沒(méi)有按下模 塊任何一個(gè)控制鍵時(shí),會(huì )自動(dòng)顯示主頁(yè)面。用DSE軟件套件設置的頁(yè)面顯示柴油發(fā)電機處于停機模式...和柴油發(fā)電機運行出廠(chǎng)設置屏幕顯示柴油發(fā)電機停止和柴油發(fā)電機運行信息,這個(gè)顯示的內容更多地取決于發(fā)電機制造商/供應商的設置。
5、發(fā)動(dòng)機
收集有關(guān)柴油發(fā)電機本身參數,許多參數是通過(guò)CAN通訊或其它電噴柴油發(fā)電機。
· 柴油發(fā)電機轉速
· 柴油發(fā)電機油壓
· 柴油發(fā)電機水溫
· 蓄電池電壓
· 柴油發(fā)電機運行時(shí)間
· 柴油發(fā)電機機油溫度
· 柴油發(fā)電機水壓
· 柴油發(fā)電機進(jìn)氣溫度
· 柴油發(fā)電機排氣溫度
· 柴油發(fā)電機燃油溫度
· 柴油發(fā)電機渦輪壓力*
· 柴油發(fā)電機燃油壓力
· 柴油發(fā)電機油耗
· 柴油發(fā)電機燃油使用量
· 柴油發(fā)電機油位
· 其他的傳感器(如果柴油發(fā)電機上安裝了其他的傳感器并且在軟件上做了設置)
· 柴油發(fā)電機維護保養 (如果在在軟件上做了設置)
· 柴油發(fā)電機電控單元連接
*當DSE模塊連接到電噴柴油發(fā)電機的ECU時(shí),有關(guān)如何接線(xiàn)的進(jìn)一步細節,請參照電噴柴油發(fā)電機和DSE模塊的接線(xiàn)(DSE 文檔號057-004)許多儀表顯示旁邊有打鉤圖標,取決于設置和儀表功能,表示此功能可用此“運行”文檔具體說(shuō)明。例子:
6、 發(fā)電機
包括發(fā)電機各項參數測量值,從模塊的電壓和電流輸入檢測或根據函數關(guān)系推導出。
· 發(fā)電機相電壓 (ph-N)
· 發(fā)電機線(xiàn)電壓 (ph-ph)
· 發(fā)電機頻率
· 發(fā)電機電流
· 發(fā)電機接地電流
· 發(fā)電機有功功率 (kW)
· 發(fā)電機視在功率 (kVA)
· 發(fā)電機功率因數
· 發(fā)電機無(wú)功功率 (kVAr)
· 發(fā)電機負載 (kWh, kVAh, kVArh)
· 發(fā)電機相序
· 同步顯示
7、母排
包括發(fā)電機母排各項參數測量值,從模塊的輸入檢測或根據函數關(guān)系推導出
· 母排相電壓(ph-N)
· 母排線(xiàn)電壓 (ph-ph)
· 母排頻率
· 母排相序
8、RS232串行端口
本節給出當前選擇哪個(gè)串行通訊端口和外部調制解調器(如果連接)的信息。 本頁(yè)顯示的內容取決于如何設置,可以從供應商那了解更多的細節。 當DSE8610系列模塊通電后 ,模塊將會(huì )發(fā)‘初始化字符串’ 嘗試連接調制解調器。 目的是調制解調器通電,或與DSE86xx 系列模塊同時(shí)有電。調制解調器通電后,每隔相同的時(shí)間將會(huì )復位,重新啟動(dòng)目的是確保調制解調器不能中斷與模塊的連接。如果DSE8610 系列模塊不能正常與調試解調器通訊, 可在模塊LCD顯示屏的端口界面可顯示“調制解調器初始化” 的過(guò)程。如果調制解調器設置為 “打入”或“打入和打出”, 如果調制解調器可接收“打入”或“打入和打出” , 調制解調器將會(huì )給出相應的回應 (使用出廠(chǎng)默認的初始化字符串)’。一旦呼叫確定之后,所有的數據都將通過(guò)PC撥號和DSE8610系列模塊實(shí)現。如果調制接調制社設置為“打出” 或“打入和打出”,無(wú)論何時(shí)調制解調器采集到報警信息后都將產(chǎn)生撥號。注意,并不是所有的警報將生成一個(gè)撥號; 取決于調制解調器的有關(guān)事件記錄的設置。任何項目的設置將會(huì )在事件記錄中給及顯示并且產(chǎn)生一個(gè)撥號。
繼續例子1 – 診斷調制解調器
包括調制解調器的診斷界面; 按下向下鍵可循環(huán)觀(guān)看RS232端口的儀表參數。如果你的調制解調器有 問(wèn)題, 這些信息將幫助我們排除故障。
線(xiàn)路 |
描述 |
|
RTS |
請求發(fā)送 |
流量控制 |
CTS |
清除發(fā)送 |
流量控制 |
DSR |
數據裝置就緒 |
準備通訊 |
DTR |
數據終端就緒 |
準備通訊 |
DCD |
數據載體檢測 |
調制解調器已連接 |
調制解調器的設置序列
1) 如果調制解調器和DSE8600系列模塊成功通訊:
2) 如果調制解調器與DSE8600 系列模塊通訊失敗, 調制解調器自動(dòng)復位并初始化:
3) 如果模塊和調制解調器沒(méi)有連接成功,模塊自動(dòng)重啟調制解調器同時(shí)試圖再次與調制解調器相連接, 顯示屏會(huì )持續循環(huán)顯示“調制解調器重啟”和“調制解調器初始化”,直到和調制解調器正常連接。 在這種情況下,應該檢查連接和核實(shí)調制解調器的狀態(tài)。
當前連接的GSM的操作和信號強度。
許多GSM 調制解調器帶有LED指示燈目的是顯示操作的狀態(tài)與振鈴指示。這可是非常有用的故障診斷工具。如果GSM連接有問(wèn)題, 試著(zhù)使用普通的電話(huà)呼叫數據SIM卡。應該有兩個(gè)字符串,緊隨著(zhù)調制解調器回答呼入與振鈴聲。如果這并沒(méi)有發(fā)生,你應該檢查所有的調制解調器的連接與再次確認這個(gè)SIM卡必須是數據SIM,然后可 操作作為一個(gè)數據的調制解調器。數據與傳真或GPRS不同,通常稱(chēng)為電路交換數據的SIM卡提供者。如果GSM調制解調器不是從DSE購買(mǎi), 確保調制解調器的傳輸速率設置為9600B。你需要在你的電腦上安裝終端程序和可聯(lián)系調制解調器供應商獲得終端程序。從DSE購買(mǎi)GSM調制解調器,并且GSM調制解調器已經(jīng)設置好,可與DSE86xx
模塊正常工作。
9、RS485串行端口
本節給出當前選擇哪個(gè)通訊端口和外部調制解調器 (如果連接)的信息。本節顯示的內容取決于如何設置,可以從供應商那了解更多的細節。 模塊的RS485端口設置為連接上位機 。DSE86xx系列模塊的操作可做為 modbus RTU 通訊的從屬設備。在一個(gè)modbus 通訊系統中, 例如 PLC, HMI系統或PC SCADA可作為上位機系統。
上位機可通過(guò)MODBUS通訊協(xié)議從DSE86xx模塊中讀取模塊信息和它可通過(guò)MODBUS通訊協(xié)議更改模塊的操作模式等。除非上位機發(fā)出請求命令,否則模塊不會(huì )更變任何狀態(tài)。模塊出廠(chǎng)時(shí)設置傳輸速率為 19200 baud,通訊地址是10。如果想使用RS485端口, 需使用深海設置軟件設置RS485端口。
上位機靜止時(shí)間’ 應該設置為至少為兩次的掃描周期。如果上位機PLC每秒向DSE86xx模塊發(fā)出請求命令,工間時(shí)間至少設置為2秒。 可將模塊的序列號發(fā)給深海,深海將通過(guò)郵件發(fā)相應的 MODBUS通訊協(xié)議給您。
典型的啟動(dòng)命令 (使用代碼的方式)
蓄電池電壓=讀寄存器(10,0405,1) : 讀寄存器 (十六進(jìn)制) 0405 作為單一的寄存器從地址10中讀取蓄電池電壓。
寫(xiě)寄存器(10,1008,2,35701, 65535-35701) :模塊在自動(dòng)模式時(shí)寄存器地址為1008(十六進(jìn)制), 寄存器地址為1008中的內容為35701 (自動(dòng)模式) 和寄存器地址為1009中的內容為 65535-35701(按位自動(dòng)取反)
停機=(讀寄存器(10,0306,1) >> 12) & 1) : 讀寄存器地址為0306(十六進(jìn)制)并且看第13位(急停報警)
報警=(讀寄存器(10,0306,1) >> 11) & 1) : 讀寄存器地址為0306(十六進(jìn)制)并且看第12位(一般報警)
電氣跳閘報警=(讀寄存器(10,0306,1) >> 10) & 1) : 讀寄存器地址為0306(十六進(jìn)制)并且看第11位(電氣跳閘報警)
控制模式=讀寄存器(10,0304,2); 讀寄存器地址為0304 (十六進(jìn)制) (控制模式)。
10、關(guān)于查看儀表頁(yè)
包含模塊和固件版本的重要信息,此信息可從DSE技術(shù)部門(mén)獲取。
· 模塊型號 (例如 8610)
· 應用程序版本 – 用DSE設置軟件套件升級模塊的固件版本
· USB ID號 – 是電腦和USB端口連接唯一標識
· 分析測量軟件版本
· 固件升級引導程序的軟件版本
(1)以太網(wǎng)頁(yè)面
· 使用深海設置軟件套件+ 1循環(huán)更新以太網(wǎng)端口/在編輯頁(yè)面之前更新..
在“ABOUT” 頁(yè)面確認以太網(wǎng)設置
(2) 事件記錄頁(yè)面
模塊的軟件設置決定了事件記錄頁(yè)面顯示的信息。事件記錄存儲到外置U盤(pán)中的界面 常按鍵直到顯示U盤(pán)移除安全移除U盤(pán)確保事件記錄數據完全保存到U盤(pán)中而沒(méi)有被破壞。
11、 CAN通訊錯誤信息
當模塊連接到CAN通訊電噴柴油發(fā)電機時(shí),DSE 8600 系列模塊通過(guò)ECU讀取并顯示報警信息。模塊讀取故障代碼并在LCD上顯示文本信息,另外顯示制造商代碼。
12、查看事件記錄
DSE8600 系列模塊記錄之前的報警信息,事件記錄容量會(huì )模塊固件升級時(shí)增加。在寫(xiě)入記錄事件,DSE86xx系列模塊可最多存儲250條報警記錄。在出廠(chǎng)默認下,事件記錄僅包括停機報警和電氣跳閘報警(不包括告警),用戶(hù)可使用DSE設置軟件套件設置此 此功能。一旦事件記錄超出儲存器的容量,任何新的報警信息將會(huì )覆蓋舊的報警信息。 因此,事件記錄總是包含最近的報警信息。記錄報警的同時(shí)可以顯示事件和日期 (或柴油發(fā)電機運行小時(shí)數)。如果模塊連接調制解調器并在軟件中做了相應的設置,模塊可以實(shí)現手機短信報警的功能。查看事件記錄,反復按下向下鍵 直到LCD顯示屏上顯示時(shí)按下向下鍵查看近期的停機報警事件記錄。繼續按向下鍵 循環(huán)查看 過(guò)去的報警/最近報警/最開(kāi)始的報警。退出事件記錄和返回儀表頁(yè)面,按下一頁(yè)按鈕選擇下一個(gè)頁(yè)面。
13、用戶(hù)自定義指示燈
這些指示燈能通過(guò)用戶(hù)自定義指示—100多種不同的功能:
· 指示- 監控一個(gè)數字輸入和顯示用戶(hù)設置的功能功能。例如: 蓄電池有電或百葉窗打開(kāi)等功能。
· 普通報警和停機報警- 指示特定的報警或停機報警,由LCD顯示屏指示。例如:低油壓停機報警、低水位停機報警等。
· 狀態(tài)指示 – 特定功能或模塊指示機組的狀態(tài)。例如:安全狀態(tài)、預熱、面板鎖,康明斯發(fā)電機組可用,等等。
14、 控制
停機/復位模式 這個(gè)按鈕表示模塊進(jìn)入停機/復位模式。將會(huì )清楚和移除觸發(fā)的報警。如果柴油發(fā)電機正在運行,然后按下停機/復位鍵,模塊將會(huì )自動(dòng)控制斷路器將康明斯發(fā)電機組卸載(斷路器分閘)。模塊燃油停止輸出,同時(shí)發(fā)動(dòng) 組停機。在這種模式下,模塊接收到遠程啟動(dòng)信號,遠程啟動(dòng)機組無(wú)效。 |
機 |
手動(dòng)模式 這個(gè)模塊允許手動(dòng)控制機組。 一旦選擇手動(dòng)模式, 并且按下手動(dòng)按鈕將啟動(dòng)康明斯發(fā)電機組, 不帶負載運行。如果柴油發(fā)電機在手動(dòng)操作模式下無(wú)負載運行, 同時(shí)一個(gè)遠程啟動(dòng)信號有效,模塊將會(huì )自動(dòng)地切換,讓機組帶載(“康明斯發(fā)電機組合閘”可用)。在遠 程啟動(dòng)信號有效時(shí),康明斯發(fā)電機組將帶載,直到選擇“停止/復位”或“自動(dòng)”模式。移除遠程啟動(dòng)信號, 機組繼續帶載。請見(jiàn)本手冊中其它部分標題為“手動(dòng)操作”了解更多的細節。 |
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自動(dòng)模式 這個(gè)按鍵表示模塊進(jìn)入“自動(dòng)”模式。這個(gè)模式允許模塊自動(dòng)控制機組功能。模塊將會(huì )監控遠程啟 動(dòng)信號和市電失效后發(fā)啟動(dòng)信號給機組,機組會(huì )自動(dòng)啟動(dòng)并且帶載運行。移除啟動(dòng)信號,模塊將會(huì ) 自動(dòng)把機組卸載。經(jīng)過(guò)延時(shí)定時(shí)器和冷卻定時(shí)器之后關(guān)閉柴油發(fā)電機,模塊將會(huì )等待下一個(gè)啟動(dòng)信號。 請見(jiàn)本手冊中其它部分標題為“自動(dòng)操作”了解更多細節。 |
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4.11.1.1 啟 動(dòng) 這個(gè)按鈕只有在停止/復位模式 或手動(dòng)模式下才有效。 在手動(dòng)/測試模式下,按下這個(gè)按鈕將會(huì )啟動(dòng)柴油發(fā)電機,在手動(dòng)模式下不帶載運行,測試模式下帶載運行 在停止/復位模式下按下這個(gè)按鈕將會(huì )打開(kāi)電噴柴油發(fā)電機的ECU,用于讀取柴油發(fā)電機參數。 |
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靜音/ 燈測試模式 這個(gè)鍵會(huì )讓報警蜂鳴器靜音,當蜂鳴器鳴叫和所有的指示燈在測試狀態(tài)亮時(shí)。
正確的設置相匹配電噴柴油發(fā)電機的ECU,在停止/復位 模式下,按下消聲/燈測試鍵,然后按下啟動(dòng)鍵,將會(huì )取消有關(guān)ECU之前的報警。 |
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斷路器合閘
當需要同步時(shí),按下機組斷路器合閘按鈕。(僅適用于手動(dòng)模式) |
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斷路器分閘(僅適用于DSE8610 ) 允許操作者手動(dòng)操作斷路器分閘。 (僅適用于手動(dòng)模式) |
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菜單導航鍵
使用導航鍵查看儀表參數, 事件記錄和自定義界面顯示。請在本手冊的其他地方,了解有關(guān)的更多細節。 |
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以上所有的數據均是基于柴油發(fā)電機組帶燃油泵、水泵、機油泵、空濾器和消聲器運轉時(shí)獲得的,但不帶有充電機、空壓機、風(fēng)扇、選用設備和驅動(dòng)件。
以上所有的數據都是基于ISO 3046標準參考的條件—海拔110m(361ft),大氣壓力100kPa(29.53inHg),進(jìn)氣溫度25℃ (77°F),相對濕度30%,使用標準No.2號柴油或符合ASTM D975的柴油。