HGM9510眾智控制器技術(shù)說(shuō)明書(shū)
發(fā)布時(shí)間：2022-04-13 22:09:52 ▏閱讀：次
HGM9510
1、概述
HGM9510發(fā)電機組并聯(lián)控制器用于多臺同容量或不同容量的發(fā)電機組的手動(dòng)/自動(dòng)并聯(lián)系統以及適用于單臺發(fā)電機組恒功率輸出和市電并網(wǎng)，實(shí)現發(fā)電機組的自動(dòng)開(kāi)機停機、并聯(lián)運行、數據測量、報警保護及“三遙”功能?？刂破鞑捎么笃聊灰壕?LCD)圖形顯示器，可顯示中文、英文及其他多種語(yǔ)言，操作簡(jiǎn)單，運行可靠。
HGM9510發(fā)電機組并聯(lián)控制器具有控制GOV和AVR的功能，可以自動(dòng)同步及負荷均分，和裝有 HGM9510控制器的發(fā)電機組進(jìn)行并聯(lián)?？刂破鳒蚀_監測發(fā)電機組的各種工作狀態(tài)，當發(fā)電機組工作異常時(shí)自動(dòng)從母排解列，關(guān)閉發(fā)電機組，同時(shí)將故障狀態(tài)顯示在LCD上?？刂破鲙в蠸AE J1939接口，可和具有J1939接口的多種電噴發(fā)動(dòng)機ECU(ENGINE CONTROL UNIT)進(jìn)行通信。
HGM9510發(fā)電機組并聯(lián)控制器采用32位微處理器技術(shù)，實(shí)現了多種參數的精密測量、定值調節以及定時(shí)、閾值整定等功能，大部分參數可從控制器前面板調整，所有參數可使用PC機通過(guò)USB接口調整，又可使用PC機通過(guò)RS485接口調整及監測。其結構緊湊、接線(xiàn)簡(jiǎn)單、可靠性高，可廣泛應用于各類(lèi)型發(fā)電機組自動(dòng)化并聯(lián)系統。
2、型號對比
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項目
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HGM
9210 |
HGM
9220 |
HGM
9310 |
HGM
9320 |
HGM
9410 |
HGM
9420 |
HGM
9610 |
HGM
9620 |
HGM
9510 |
HGM
9520 |
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液晶
LCD |
尺寸
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3.7”
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4.3”
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像素
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132 x 64
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480 x 272
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市電監測
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母線(xiàn)監測
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并車(chē)功能
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帶擴展模塊
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輸入口個(gè)數
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7
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7
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7
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7
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7
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7
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8
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8
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7
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輸出口個(gè)數
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8
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8
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8
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8
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8
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8
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傳感器個(gè)數
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5
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5
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5
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5
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5
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零線(xiàn)電流
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調度功能
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ETHERNET
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RS485
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GSM
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J1939
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USB
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LINK
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實(shí)時(shí)時(shí)鐘
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歷史記錄
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Micro SD 卡
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注：控制器的模擬量傳感器由三個(gè)固定傳感器（溫度，壓力，液位）和兩個(gè)可編程傳感器組成。
本文檔中所提到的 HGM9210/HGM9220/HGM9310/HGM9320/HGM9410/HGM9420/HGM9520/HGM9610/HGM9620控制器功能有可能更改，準確信息可以查閱相應用戶(hù)手冊。 |
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3 、性能特點(diǎn)
? 利用 32 位 ARM 單片機，硬件集成度高，可靠性得到進(jìn)一步提升；
? 液晶顯示 LCD 為 480x272，帶背光，中文、英文及其他多種語(yǔ)言可選界面操作，且可現場(chǎng)選擇，方便工廠(chǎng)調試人員試機；
? 屏幕保護采用硬屏亞克力材料，耐磨及耐劃傷性能好；
? 采用硅膠面板及按鍵，適應環(huán)境高低溫能力強；
? 具有 RS485 通訊接口，利用 MODBUS 協(xié)議可以實(shí)現“三遙”功能；
? 具有 CAN BUS 接口，可以連接具備 J1939 的電噴機，不但可以監測電噴機的常用數據（如水溫、油壓、轉速、燃油消耗量等），也可以通過(guò) CANBUS 接口控制開(kāi)機、停機、升速和降速等；
? 適合于三相四線(xiàn)、三相三線(xiàn)、單相二線(xiàn)、二相三線(xiàn)(120/240V)電源 50/60Hz 系統；
? 采集并顯示母排/發(fā)電三相電壓、三相電流、頻率、功率參數；
? 母排具有缺相、逆相序檢測功能，發(fā)電具有過(guò)壓、欠壓、過(guò)頻、欠頻、過(guò)流、過(guò)功率、逆功率、缺相、逆相序檢測功能；
? 同步參數有：發(fā)電與母排電壓差，發(fā)電與母排頻率差，發(fā)電與母排相角差；在自動(dòng)狀態(tài)下具有多種工作模式：不帶載運行，帶載運行，按需求并聯(lián)運行；
? 具有并聯(lián)/解列時(shí)負載軟轉移功能；
? 三個(gè)固定模擬量傳感器（溫度，油壓，液位）；
? 兩個(gè)可編程模擬量傳感器可設置成溫度或壓力或液位傳感器；
? 多種溫度、壓力、液位傳感器曲線(xiàn)可直接使用，并可自定義傳感器曲線(xiàn)；
? 精密采集發(fā)動(dòng)機的各種參量：
○ 溫度 WT 單位：°C/ °F 同時(shí)顯示
○ 機油壓力OP 單位：kPa/psi/bar 同時(shí)顯示燃油位 FL 單位：%
○ 轉速 SPD 單位：r/min電池電壓 VB 單位：V
○ 充電機電壓 VD 單位：V
○ 計時(shí)器 HC 可累計 65535 小時(shí)累計開(kāi)機次數 最大可累計 65535 次
? 控制保護功能：實(shí)現柴油發(fā)電機組自動(dòng)開(kāi)機/停機、開(kāi)關(guān)合分閘及完善的故障顯示保護等功能；
? 所有輸出口均為繼電器輸出；
? 參數設置功能：允許用戶(hù)對其參數進(jìn)行更改設定，同時(shí)記憶在內部 EEPROM 存儲器內，在系統掉電時(shí)也不會(huì )丟失。大部分參數可從控制器前面板調整，所有參數可使用PC 機通過(guò) USB 接口調整，又可使用 PC 機通過(guò) RS485 接口調整；
? 多種起動(dòng)成功條件（轉速傳感器、油壓、發(fā)電）可選擇；
? 供電電源范圍寬DC(8~35)V，能適應不同的起動(dòng)電池電壓環(huán)境；
? 具有歷史記錄，實(shí)時(shí)時(shí)鐘，定時(shí)開(kāi)關(guān)機（每月/每周/每天開(kāi)機一次且可設置是否帶載）功能；
? 具有累計運行A、B 與累計電能 A、B，用戶(hù)可清除重新累計，方便用戶(hù)自行統計；
? 具有加熱器、冷卻器、燃油泵控制功能；
? 具有維護功能，維護時(shí)間到動(dòng)作可設置（警告、報警停機或跳閘停機）；
? 所有參數均采用數字化調整，摒棄了常規電位器的模擬調整方法，提高了整機的可靠性和穩定性；
? 外殼與控制屏之間設計有橡膠密封圏，防水性能可達到 IP55；
? 固定控制器采用金屬卡件，在高溫環(huán)境下性能出色。
4、技術(shù)參數
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項目
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內容
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工作電壓
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DC8.0V至35.0V連續供電
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整機功耗
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<4W（待機方式：≤2W）
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交流發(fā)電機電壓輸入：
三相四線(xiàn)
三相三線(xiàn) 單相二線(xiàn)二相三線(xiàn) |
AC 15V - AC360V (ph-N)
AC 30V - AC620V (ph- ph)
AC 15V - AC360V (ph-N)
AC 15V - AC360V (ph-N)
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交流發(fā)電機頻率
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50Hz/60Hz
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轉速傳感器電壓
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1.0至24V（有效值）
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轉速傳感器頻率
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最大10000Hz
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起動(dòng)繼電器輸出
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16A DC28V直流供電輸出
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燃油繼電器輸出
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16A DC28V直流供電輸出
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可編程繼電器輸出口1
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7A DC28V直流供電輸出
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可編程繼電器輸出口2
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7A DC28V直流供電輸出
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可編程繼電器輸出口3
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7A DC28V直流供電輸出
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可編程繼電器輸出口4
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7A AC250V無(wú)源輸出
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可編程繼電器輸出口5
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7A AC250V無(wú)源輸出
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可編程繼電器輸出口6
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7A AC250V無(wú)源輸出
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外形尺寸
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266 mm x 182 mm x 45 mm
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開(kāi)孔尺寸
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214mm x 160mm
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電流互感器次級電流
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額定：5A
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工作條件
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溫度：(-25~+70)°C 相對濕度：(20~93)%
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儲藏條件
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溫度：(-25~+70)°C
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防護等級
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IP55：當控制器和控制屏之間加裝防水橡膠圈時(shí)。
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絕緣強度
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在交流高壓端子與低壓端子之間施加AC2.2kV電壓，1min內漏電流不
大于3mA。 |
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重量
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0.95kg
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5、操作
5.1 指示燈：
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報警類(lèi)型
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警告指示燈
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報警指示燈
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警告報警
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慢速閃爍
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慢速閃爍
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跳閘不停機報警
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慢速閃爍
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慢速閃爍
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停機報警
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不亮
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快速閃爍
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跳閘停機報警
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不亮
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快速閃爍
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運行指示燈：在起動(dòng)成功后，得電停機前常亮，其他時(shí)段熄滅。
發(fā)電正常指示燈：發(fā)電正常時(shí)常亮，發(fā)電異常時(shí)閃爍，無(wú)發(fā)電時(shí)熄滅。 |
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5.2 顯示
主顯示使用分頁(yè)顯示， 用于翻頁(yè)， 用于翻屏。主頁(yè)包括以下內容：
發(fā)電：電壓，頻率，電流，有功功率，無(wú)功功率；
母排：電壓，頻率；
發(fā)動(dòng)機：轉速，溫度，機油壓力；部分狀態(tài)顯示。
狀態(tài)頁(yè)包括以下內容：
發(fā)電機組狀態(tài)， 開(kāi)關(guān)狀態(tài)。發(fā)動(dòng)機頁(yè)包括以下內容：
轉速，發(fā)動(dòng)機溫度，機油壓力，液位，可編程模擬量 1，可編程模擬量 2，電池電壓，充電機電壓，累計運行時(shí)間，累計開(kāi)機次數。
注：輸入有功功率：發(fā)電機組向負載送電； 輸出有功功率：負載向發(fā)電機組送電； 輸入無(wú)功功率：發(fā)電機組向負載送無(wú)功；輸出無(wú)功功率：負載向發(fā)電機組送無(wú)功。
母排頁(yè)包括以下內容：
相電壓，線(xiàn)電壓，頻率，相序。同步頁(yè)包括以下內容：
電壓差，頻率差，相位差，發(fā)電機有功功率輸出和目標百分比，發(fā)電機無(wú)功功率輸出和目標百分比，調
速電壓輸出百分比，調壓電壓輸出百分比，MSC 狀態(tài)。
5.3 自動(dòng)開(kāi)機停機操作
按鍵，該鍵旁指示燈亮起，表示發(fā)電機組處于自動(dòng)開(kāi)機模式。
● 自動(dòng)開(kāi)機順序：
1) 當遠程開(kāi)機（帶載）輸入有效時(shí)，進(jìn)入“開(kāi)機延時(shí)”；
2) 發(fā)電機組狀態(tài)頁(yè)顯示“開(kāi)機延時(shí)”倒計時(shí)；
3) 開(kāi)機延時(shí)結束后，預熱繼電器輸出（如果被配置），發(fā)電機組狀態(tài)頁(yè)顯示“預熱延時(shí) XX”；
4) 預熱延時(shí)結束后，燃油繼電器輸出 1s，然后起動(dòng)繼電器輸出；如果在“起動(dòng)時(shí)間”內發(fā)電機組沒(méi)有起動(dòng)成功，燃油繼電器和起動(dòng)繼電器停止輸出，進(jìn)入“起動(dòng)間隔時(shí)間”，等待下一次起動(dòng)；
5) 在設定的起動(dòng)次數內，如果發(fā)電機組沒(méi)有起動(dòng)成功，控制器發(fā)出起動(dòng)失敗停機報警，同時(shí) LCD 的報警頁(yè)顯示起動(dòng)失敗報警；
6) 在任意一次起動(dòng)時(shí)，若起動(dòng)成功，則進(jìn)入“安全運行時(shí)間”，在此時(shí)間內油壓低、水溫高、欠速、充電失敗報警量等均無(wú)效，安全運行延時(shí)結束后則進(jìn)入“開(kāi)機怠速延時(shí)”（如果開(kāi)機怠速延時(shí)被配置）；
7) 在開(kāi)機怠速延時(shí)過(guò)程中，欠速、欠頻、欠壓報警均無(wú)效，開(kāi)機怠速延時(shí)結束后，進(jìn)入“高速暖機時(shí)間延時(shí)”（如果高速暖機延時(shí)被配置）；
8) 在單機運行時(shí)，當高速暖機延時(shí)結束時(shí)，若發(fā)電正常則發(fā)電狀態(tài)指示燈亮，當發(fā)電機電壓、頻率達到帶載要求，則發(fā)電合閘繼電器輸出，發(fā)電機組帶載，發(fā)電供電指示燈亮，發(fā)電機組進(jìn)入正常運行狀態(tài)；如果發(fā)電機組電壓或頻率不正常，則控制器報警停機（LCD 屏幕顯示發(fā)電相應報警量）；
9) 在并聯(lián)運行時(shí)，當高速暖機延時(shí)結束時(shí)，
a) 若系統母排沒(méi)有電壓信號，則先發(fā)一個(gè)合閘狀態(tài)標志給其余待并機組，然后發(fā)電合閘繼電器輸出，以避免其它機組同時(shí)合閘。
b) 若系統母排有電壓或其它機組已經(jīng)合閘，則控制器將控制 GOV 調速和 AVR 調壓，以達到機組與母排同步，當同步條件滿(mǎn)足時(shí)，發(fā)出合閘信號，將機組并入母排。一旦機組并入母排，則控制器將控制發(fā)動(dòng)機逐步增大油門(mén)和其它已并聯(lián)機組進(jìn)行負荷均分。
注：當由遠程開(kāi)機（不帶載）輸入開(kāi)機時(shí)，過(guò)程同上，只是發(fā)電合閘繼電器不輸出，發(fā)電機組不帶載。當遠程開(kāi)機（按需）輸入開(kāi)機時(shí)，發(fā)電機組按設定的優(yōu)先級順序開(kāi)機，同步，并聯(lián)，并自動(dòng)將母排上機組進(jìn)行負荷均分。
● 自動(dòng)停機順序：
1) 當遠程開(kāi)機輸入失效時(shí)，開(kāi)始“停機延時(shí)”；
2) 停機延時(shí)結束后，控制器將控制發(fā)電機組逐步轉移負荷到其它機組上，然后發(fā)出分閘信號，啟動(dòng)停機散熱延時(shí)。在停機散熱延時(shí)過(guò)程中，若遠端開(kāi)機信號重新有效，則控制器將再次進(jìn)入并聯(lián)狀態(tài)。當停機散熱延時(shí)結束后，進(jìn)入“停機怠速延時(shí)”；
3) 進(jìn)入“停機怠速延時(shí)”（如果被配置）時(shí)，怠速繼電器加電輸出；
4) 進(jìn)入“得電停機延時(shí)”，得電停機繼電器加電輸出, 燃油繼電器輸出斷開(kāi)，自動(dòng)判斷是否停穩；
5) 進(jìn)入“發(fā)電機組停穩時(shí)間”，自動(dòng)判斷是否停穩；
6) 當機組停穩后，進(jìn)入“發(fā)電機組過(guò)停穩時(shí)間”；否則控制器進(jìn)入停機失敗同時(shí)發(fā)出停機失敗警告（在停機失敗報警后，若機組停穩，則進(jìn)入“發(fā)電機組過(guò)停穩時(shí)間”同時(shí)自動(dòng)消除停機失敗警告）；
7) 過(guò)停穩時(shí)間結束后，進(jìn)入發(fā)電機組待機狀態(tài)。
5.4 手動(dòng)開(kāi)機停機操作
1) 手動(dòng)開(kāi)機：按鍵，控制器進(jìn)入“手動(dòng)模式”，手動(dòng)模式指示燈亮。按鍵, 則起動(dòng)發(fā)電機組，
自動(dòng)判斷起動(dòng)成功，自動(dòng)升速至高速運行。柴油發(fā)電機組運行過(guò)程中出現水溫高、油壓低、超速、電壓異常等情況時(shí)，能夠有效快速保護停機。（過(guò)程見(jiàn)自動(dòng)開(kāi)機操作步驟 3~9）。
2) 手動(dòng)停機：按 鍵，可以使正在運行的發(fā)電機組停機。（過(guò)程見(jiàn)自動(dòng)停機過(guò)程 2~7）。
注意：在手動(dòng)模式下，開(kāi)關(guān)控制過(guò)程參見(jiàn)本文中的發(fā)電機組控制器開(kāi)關(guān)控制過(guò)程。
5.4.1手動(dòng)控制過(guò)程
控制器在手動(dòng)模式時(shí)，開(kāi)關(guān)控制過(guò)程執行手動(dòng)控制過(guò)程，通過(guò)合分閘按鍵控制開(kāi)關(guān)合分閘。
合閘操作：當正常運行時(shí)，發(fā)電機電壓、頻率達到帶載要求，按下發(fā)電合閘鍵
1) 在單機運行時(shí)，發(fā)電合閘繼電器輸出；
2) 在并聯(lián)運行時(shí)，
a) 若系統母排沒(méi)有電壓信號，則先發(fā)一個(gè)合閘狀態(tài)標志給其余待并機組，然后發(fā)電合閘繼電器輸出，以避免其它機組同時(shí)合閘；
b) 若系統母排有電壓或其它機組已經(jīng)合閘，則控制器將控制 GOV 調速和 AVR 調壓，以達到機組與母排同步，當同步條件滿(mǎn)足時(shí)，發(fā)出合閘信號，將機組并入母排。一旦機組并入母排，則控制器將控制發(fā)動(dòng)機逐步增大油門(mén)和其它已并聯(lián)機組進(jìn)行負荷均分。
分閘操作：按下發(fā)電分閘鍵
1) 在單機運行時(shí)，直接發(fā)出分閘信號；
2) 在并聯(lián)運行時(shí)，控制器首先將負荷轉移到其它機組，然后發(fā)出分閘信號。
5.4.2 自動(dòng)控制過(guò)程
控制器在自動(dòng)模式時(shí)，開(kāi)關(guān)控制過(guò)程執行自動(dòng)控制過(guò)程。
注意：輸入口中必須配置開(kāi)關(guān)合閘輔助輸入，且正確接線(xiàn)。
友情提示：需要查詢(xún)更多有關(guān)柴油發(fā)電機和控制器技術(shù)參數，請在康明斯發(fā)電機官網(wǎng)→“搜索框”輸入關(guān)鍵詞查找！
以上所有的數據均是基于柴油發(fā)電機組帶燃油泵、水泵、機油泵、空濾器和消聲器運轉時(shí)獲得的，但不帶有充電機、空壓機、風(fēng)扇、選用設備和驅動(dòng)件。
以上所有的數據都是基于ISO 3046標準參考的條件—海拔110m（361ft），大氣壓力100kPa（29.53inHg），進(jìn)氣溫度25℃ (77°F)，相對濕度30%，使用標準No.2號柴油或符合ASTM D975的柴油。
