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國家標準/設備技術(shù)規范
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自動(dòng)化分級要求(行業(yè)標準GB/T4712-2008)
發(fā)布時(shí)間:2020-09-25 09:41:59  ▏閱讀:

 1范圍

本標準規定了自動(dòng)化柴油發(fā)電機組的自動(dòng)化分級要求。

本標準適用于按GB/T 12786《自動(dòng)化內燃機電站通用技術(shù)條件》制造的自動(dòng)化柴油發(fā)電機組(以下簡(jiǎn)稱(chēng)機組)。

 

2  范性引用文件

 

下列文件中的條款通過(guò)本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內容)或修改版均不適用于本標準,然而,鼓勵根據本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標準。

GB/T 12786 自動(dòng)化內燃機電站通用技術(shù)條件

JB/T 8194 內燃機電站名詞術(shù)語(yǔ)

 

3  術(shù)語(yǔ)和定義

   本標準采用了JB/T 8194 中的術(shù)語(yǔ)和下列術(shù)語(yǔ)。

3.1

遠程計算機通信控制功能  remote computer communication and control function

遠程測量機組的主要性能參數,自動(dòng)實(shí)現啟動(dòng)和停機、顯示機組運行狀態(tài)的功能。

 

4  總要求

4.1  機組應符合本標準和GB/T 12786的規定。

4.2  對機組有特殊要求時(shí),應在其產(chǎn)品技術(shù)條件中補充規定。

 

5  自動(dòng)化分級

 

5.1  機組的自動(dòng)化等級

   機組的自動(dòng)化等級應符合表1的規定。  

1

自動(dòng)化等級

自動(dòng)化等級特征

1

維特準備運行狀態(tài)等的自動(dòng)控制、保護和顯示

2

1級的特征,燃油、機油、冷卻介質(zhì)的自動(dòng)補給以及并聯(lián)運行等的自動(dòng)控制

3

a1級的特征以及遠程計算機通信控制功能的自動(dòng)控制

b2級的特征以及遠程計算機通信控制功能的自動(dòng)控制、集中監控和故障自診斷

5.2  自動(dòng)化等級特征內容

5.2.1  1級自動(dòng)化

a按自動(dòng)控制指令或遙控指令實(shí)現自動(dòng)啟動(dòng);

b按帶載指令自動(dòng)接受負載;

c按自動(dòng)控制指令或遙控指令實(shí)現自動(dòng)停機;

d自動(dòng)調整頻率和電壓,保證調頻和調壓的精度滿(mǎn)足產(chǎn)品技術(shù)條件的要求;

e實(shí)現蓄電池的自動(dòng)補充充電和(或)壓縮空氣瓶自動(dòng)補充充氣;

f有過(guò)載、短路、過(guò)速度(或過(guò)頻率)、冷卻介質(zhì)溫度過(guò)高、機油壓力過(guò)低等保護裝置,根據需要選設過(guò)電壓、欠電壓、失電壓、欠速度(或欠頻率)、機油溫度過(guò)高、啟動(dòng)空氣壓力過(guò)低、燃油箱油面過(guò)低、發(fā)電機繞組溫度過(guò)高等方面的保護裝置;

g 有表明正常運行或非正常運行的聲光信號系統;

h必要時(shí),應能自動(dòng)維持應急機組的準備運行狀態(tài),即柴油機應急啟動(dòng)和快速加載時(shí)的機油壓力、機油溫度和冷卻介質(zhì)溫度均達到產(chǎn)品技術(shù)條件的規定值;

i當一臺機組自動(dòng)啟動(dòng)失敗時(shí),程序啟動(dòng)系統自動(dòng)地將啟動(dòng)指令傳遞給另一臺備用機組。

5.2.2  2級自動(dòng)化

a5.2.1規定的各項內容;

b燃油、和有要求時(shí))機油和冷卻介質(zhì)的自動(dòng)補充;

c按自動(dòng)控制指令或遙控指令完成機組與機組或機組與電網(wǎng)之間的自動(dòng)并聯(lián)與解列、自動(dòng)平穩轉移負載的有功功率和無(wú)功功率。

5.2.3  3級自動(dòng)化

5.2.3.1  3 a級自動(dòng)化

按遙控指令實(shí)現5.2.1規定的各項內容,并具有遠程計算機通信控制功能。

5.2.3.2  3 b級自動(dòng)化

a 按遙控指令實(shí)現5.2.2規定的各項功能,并具有遠程計算機通信控制功能;

b 集中自動(dòng)控制。即可由統一的控制中心對多臺自動(dòng)化機組的工作狀態(tài)實(shí)現自動(dòng)控制;

c 具備一定的主控件故障自動(dòng)診斷能力。即可由一定的自動(dòng)裝置確定調速裝置和調壓裝置的技術(shù)狀態(tài)。

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