新聞主題	國際船舶網(wǎng)和《國際船舶》雜志記者對康明斯發(fā)電機公司經(jīng)理查國良先生進(jìn)行了專(zhuān)訪(fǎng)

 

康明斯公司是全球電力行業(yè)的龍頭，集發(fā)動(dòng)機發(fā)電機/發(fā)電機組設計、制造、銷(xiāo)售和維修等業(yè)務(wù)于一身，形成了各部門(mén)業(yè)務(wù)互補的結構，涉及的技術(shù)包括：燃油系統、控制系統、空氣處理、濾清、排放解決方案、發(fā)電系統等。

 

康明斯發(fā)電機技術(shù)（中國）公司是康明斯公司的一部分，專(zhuān)業(yè)制造發(fā)電機，旗下?lián)碛蠱ARKON®、STAMFORD®和AvK®三個(gè)品牌，產(chǎn)品范圍從0.6kVA到30000kVA。擁有遍布全球90多個(gè)國家的銷(xiāo)售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，為全球3000多個(gè)OEM和經(jīng)銷(xiāo)商提供服務(wù)?？得魉拱l(fā)電機技術(shù)系統（前身為Newage AVK）在英國斯坦福主要生產(chǎn)基地制造電氣設備已有近百年的歷史。1935年Newage公司成立于英國曼徹斯特，從事發(fā)電機組和空氣壓縮機的制造，后來(lái)與AVK合并。經(jīng)過(guò)上世紀60年代到70年代期間產(chǎn)量的提高和國際銷(xiāo)售的擴張，以及80年代到90年代期間的并購和企業(yè)重組，Newage一躍成為8kVA到 30000 kVA發(fā)電機產(chǎn)品的世界領(lǐng)先者。

 

康明斯發(fā)電機技術(shù)（中國）有限公司正式成立于1997年11月。1997年8月，正式生產(chǎn)第一臺斯坦福HC4（300KW）交流發(fā)電機。2000年獲得中國船級社船用發(fā)電機生產(chǎn)許可證；2002年7月，由合資公司變成外商獨資企業(yè)。

 

斯坦福發(fā)電機

 

前不久，來(lái)自哈薩克斯坦的客戶(hù)到康明斯工廠(chǎng)進(jìn)行實(shí)地考察，并成功驗收一臺前期訂購的康明斯斯坦福（STAMFORD®）交流發(fā)電機。

 

查國良向記者介紹，“此套康明斯柴油發(fā)電機組功率為500KW，采用合資重康(CCEC CUMMINS)為動(dòng)力，配置康明斯生產(chǎn)的斯坦福（STAMFORD®）交流發(fā)電機。整套機組為靜音型，內部貼有厚度達5公分的高密度阻燃隔音棉，并采用二級消音降噪處理，進(jìn)排風(fēng)設計合理，保證了空氣流暢，降噪效果非常顯著(zhù)。”

 

斯坦福（STAMFORD®）船用發(fā)電機是各類(lèi)船舶應急及停泊機組應用的理想選擇，配有防滴漏的百葉窗，具有3倍短路電流能力，發(fā)電機功率范圍在6.6kVA至2250kVA，轉速達1500rpm/1800rpm，可在各種溫升環(huán)境下使用。與其它發(fā)電機相比，斯坦福發(fā)電機具有體積小、重量輕、技術(shù)先進(jìn)、性能可靠的特點(diǎn)，其生產(chǎn)系列有P0/P1、UCM 22/24、HCM4/5/6、LVM6、PM7等，主用功率范圍在6.5KW～1600KW之間。

 

查國良特別介紹說(shuō)，斯坦福發(fā)電機不僅僅用在船舶領(lǐng)域，還廣泛應用與鐵路、郵電通信、軍工、油田、交通、高層建筑及冷藏集裝箱等領(lǐng)域。

 

 

 

 

 

 

AvK®船用發(fā)電機

AVK由Arthur van Kaick先生在德國創(chuàng )立，從事電氣設備的制造。AVK憑借富有新意的發(fā)電解決方案應用，在20世紀20年代到30年期間迅速崛起。由于開(kāi)發(fā)了特殊的電繞組，AVK成為首家解決全德使用不同電網(wǎng)供電電壓的各地區之間發(fā)電和傳輸問(wèn)題的公司。1938年，AVK開(kāi)發(fā)并推出了全球首臺自調壓發(fā)電機。

 

AvK®船用發(fā)電機是康明斯發(fā)電機技術(shù)有限公司開(kāi)發(fā)的高性能、高可靠性的大功率發(fā)電機，電壓范圍380V—13.8kV，功率范圍600kVA—30000 kVA。AvK®船用發(fā)電機采用具有針對性的絕緣機制，物料的精心選擇、產(chǎn)品的超強設計和表面處理，保證了產(chǎn)品在極端環(huán)境條件下的耐久性和可靠性。

 

AvK®船用發(fā)電機超強設計，專(zhuān)為滿(mǎn)足最苛刻環(huán)境中的應用。所有AvK®船用發(fā)電機都可滿(mǎn)足IP44或者IP23+SOLAS防護標準，最高可至IP55防護等級；多種可選的冷卻方式：IC01、IC616、IC81W等；并可提供高傾斜角的解決方案，低壓、中壓、高壓選項可滿(mǎn)足不同的需求，可根據客戶(hù)要求訂制。

 

查國良說(shuō)：“AvK®交流發(fā)電機在應用當中表現卓越，性能可靠。AvK軸帶發(fā)電機具備自啟動(dòng)的PTH功能，能夠幫助船東節省機艙空間，減少設備及提高可靠性，節約設備采購及運營(yíng)成本，廣泛應用于油電混合推進(jìn)系統；AvK低壓發(fā)電機采用特殊繞組設計，這種設計特別適合于電力推進(jìn)系統對于頻繁變負載/沖擊負載工況要求，另外，AvK低壓發(fā)電機容量最大可以達到6000kVA；AvK中高壓發(fā)電機結構皮實(shí)，抗電壓沖擊，抗震動(dòng)性能強，性?xún)r(jià)比高，功率最高可達30MW。在全球市場(chǎng)，Wartsila、Rolls-Royce、Cummins Marine、Mecatlantic、Berg Propulsion、Bourbon、ABB Marine、Siemens、MAN等大型船用動(dòng)力及系統供應商公司均是康明斯發(fā)電機的合作伙伴。AvK發(fā)電機在2013年被廣泛應用于海工船、海警船、救助船及特種工作船，獲得船東的認可。”

 

工廠(chǎng)及產(chǎn)品標準

 

AvK發(fā)電機工廠(chǎng)位于德國Inglostadt和羅馬尼亞Craiova，Stamford發(fā)電機工廠(chǎng)位于英國Stamford及中國無(wú)錫。Cummins發(fā)電機為全球統一設計，統一供應鏈，統一生產(chǎn)工藝，統一質(zhì)量體系。

 

查國良說(shuō)，“目前，康明斯船用發(fā)電機滿(mǎn)足DIN、VDE、IEC60034、ISO8528、NEMA MG1.22、BS5000等國際標準，滿(mǎn)足GB755中國標準，其他標準可根據要求滿(mǎn)足。同時(shí)，能提供所有船級社認證，包括英國船級社、挪威船級社(位置 聯(lián)系)、法國船級社(位置 聯(lián)系)、美國船級社(位置 聯(lián)系)、德國船級社、意大利船級社(位置 聯(lián)系)、中國船級社、韓國船級社(位置 聯(lián)系)、俄羅斯船級社等。”

 

進(jìn)軍OSV/公務(wù)船(船型 船廠(chǎng) 買(mǎi)賣(mài))市場(chǎng)

 

柴電推進(jìn)在過(guò)去的十年在船舶推進(jìn)領(lǐng)域經(jīng)歷了快速發(fā)展，在此發(fā)展過(guò)程中，康明斯逐漸成為該領(lǐng)域的領(lǐng)導者。查國良說(shuō)：“自2003年在中國船舶市場(chǎng)交付首臺發(fā)電機以來(lái)，公司已向中國船舶市場(chǎng)供應了超過(guò)900余套。”在2011年，Aries Marine建造的2艘STX設計的虎鯊級PSV，經(jīng)過(guò)9個(gè)月的運營(yíng)后，船舶工程師Darrell Bickham對康明斯柴電技術(shù)的性能高度贊揚，“我們只需將要運行的發(fā)動(dòng)機內聯(lián)，然后僅使用4臺康明斯發(fā)電機中的一臺，就可以在海上平臺周?chē)?00米范圍內待命。僅使用2臺發(fā)電機的50-60%額定功率，就能以10節航速運行。”

 

根據需要來(lái)運營(yíng)所需的發(fā)電機數量，康明斯發(fā)電機在效率方面也有優(yōu)勢，這對船東和船舶(位置 評論 新聞)租賃方都很滿(mǎn)意。發(fā)電機的靈活排布無(wú)需在發(fā)電機組和推進(jìn)電機之間安裝驅動(dòng)軸，發(fā)電機組可安裝在主甲板，從而增加船舶的貨物能力。查國良說(shuō)，“柴電發(fā)電機組具有可靠和易于管理的優(yōu)點(diǎn)，能減少發(fā)電機停工時(shí)間。”

 

STX設計的STX SV290型PSV，長(cháng)86.5米，型寬18.3米，型深7.5米，配有4臺AvK發(fā)電機，單臺功率1825kW/1800RPM。2013年，于江南造船(位置 評論 新聞)廠(chǎng)建造的中國最大的海警船，裝備了AvK的軸帶發(fā)電機，該發(fā)電機配備了AvK的COSMAT N+系統，具備PTH功能，能夠在沒(méi)有pony motor及啟動(dòng)變頻器(產(chǎn)品庫求購 供應)的條件下，自啟動(dòng)并驅動(dòng)螺旋槳(產(chǎn)品庫 求購 供應)。這種設計也滿(mǎn)足了機艙設備布置要求。由黃埔船廠(chǎng)承建的交通部救助打撈局的15艘救助船，也裝備了AvK的PTH軸帶發(fā)電機，目前部分已經(jīng)隨船交付船東，部分正在船廠(chǎng)調試階段。由馬尾船廠(chǎng)承建的中國石化7500HP PSV船，配備了4臺AvK發(fā)電機，目前已經(jīng)交付船廠(chǎng)。中海油服12纜物探船，裝備了4臺AvK DSG86發(fā)電機，目前設備已經(jīng)交付船廠(chǎng)。

閃耀國際船舶展及動(dòng)力展

 

去年12月3日，康明斯首次攜AvK船用發(fā)電機及全系列Stamford船用發(fā)電機集體亮相2013上海國際船舶展。參展的AvK DSG86船用發(fā)電機，采用水冷單元、自潤滑水冷軸承(產(chǎn)品庫 求購 供應)設計，具有優(yōu)良的機械、電氣特性，可以根據PMS的指令要求，高速響應功率需求，可適用于電力推進(jìn)系統代表目前國際先進(jìn)水平。今年4月8日，第13屆中國(上海)國際動(dòng)力設備及發(fā)電機組展覽會(huì )如期開(kāi)展，位于E5館的康明斯再次閃耀登場(chǎng)。借“動(dòng)力設備行業(yè)嘉年華”的良好平臺，康明斯發(fā)電機組用發(fā)動(dòng)機、交流發(fā)電機全線(xiàn)產(chǎn)品又一次展示了康明斯在動(dòng)力領(lǐng)域的頂尖實(shí)力。在這次展會(huì )上，康明斯展示了QSZ發(fā)電動(dòng)力單元(Coolpac)、X系列發(fā)電動(dòng)力單元以及P80交流發(fā)電機等產(chǎn)品。

 

查國良指出，“康明斯船用發(fā)電機，具有優(yōu)良品質(zhì)、高效率、低噪音、輸出功率大，性能可靠、使用壽命超長(cháng)等優(yōu)點(diǎn)，具有Green Passport。其可靠的穩定性、經(jīng)濟性、動(dòng)力性、耐久性、環(huán)境安全性、全方位的專(zhuān)業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò )和全球聯(lián)保服務(wù)，造就了康明斯船用發(fā)電機較高的市場(chǎng)認可度。”

 

康明斯堅持全球化的統一設計、世界級的質(zhì)量標準、本地化的服務(wù)支持，對中國市場(chǎng)深耕細作?？得魉箞猿秩a(chǎn)品線(xiàn)的制造模式，確保從每一個(gè)單一部件的設計上就實(shí)現最佳的適配性，確保配備康明斯主要部件及系列產(chǎn)品的發(fā)電機能實(shí)現最佳的運營(yíng)性能，成為客戶(hù)最滿(mǎn)意的發(fā)電機技術(shù)船用電力解決方案專(zhuān)家。

 

 

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