技術(shù)與安全知識 |
康明斯柴油發(fā)電機組軸對準和熱膨脹 |
摘要:隨著(zhù)重工業(yè)的大力發(fā)展,生產(chǎn)規模日趨大型化,柴油發(fā)電機組不斷朝著(zhù)大體積、高參數、高速度、高負載的方向發(fā)展。大型柴油發(fā)電機組一般都由軸系來(lái)傳遞動(dòng)力,由主軸帶動(dòng)從動(dòng)軸旋轉,用來(lái)充當傳遞力矩、輸出動(dòng)力的關(guān)鍵部件??得魉构驹诒疚闹嗅槍Υ笮筒裼桶l(fā)電機組的對中問(wèn)題和常用的對中方法及適用范圍進(jìn)行了全面分析,并通過(guò)軸系對正計算公式測算,最后建議主機廠(chǎng)采用激光對中儀進(jìn)行大型發(fā)電機組軸系對中,測量精度高、操作簡(jiǎn)便、適用面廣。
一、軸系對中的基本知識
1、對準
軸對準是指將兩個(gè)或多個(gè)軸在特定公差范圍內令人滿(mǎn)意地相互連接的過(guò)程。對于發(fā)電機組,柴油機和交流發(fā)電機必須正確對準,以確保長(cháng)和使用壽命。
軸錯位是與旋轉機械故障相關(guān)的所有成本的50%。當耦合時(shí),柴油機主要被定義為參考點(diǎn),而對準調整通常是在交流發(fā)電機上進(jìn)行的。對準對發(fā)電機組的運行特性和使用壽命至關(guān)重要,工作振動(dòng)、橡膠聯(lián)軸器工作溫度、軸承可用性和發(fā)電機轉子對準(氣隙)是容易導致不對準的區域。
根據發(fā)電機組的設計,需要各種確保對準的方法;單軸承交流發(fā)電機和緊密耦合的雙軸承交流發(fā)電機依靠飛輪殼提供軸對準(如圖1所示)。開(kāi)放式耦合的雙軸承交流發(fā)電機依賴(lài)于精確的軸對準程序。通常,橡膠聯(lián)軸器制造商將有需要遵守的最大的偏差公差。此外,還需要考慮工作溫度和軸中心高度,以盡量減少工作條件下的徑向偏差。表1提供了不同速度下徑向偏差的推薦最大值。
表1 根據工作速度推薦的徑向對準偏移量
轉速
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最大徑向偏移量
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1800 revs/min
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0.05 mm/1.96 mil
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1500 revs/min
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0.06 mm/2.36 mil
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1000 revs/min
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0.08 mm/3.15 mil
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750 revs/min
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0.09 mm/3.54 mil
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600 revs/min
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0.11 mm/4.33 mil
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375 revs/min
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0.15 mm/5.90 mil
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2、熱膨脹
在正常運行期間,交流發(fā)電機內部的溫度會(huì )顯著(zhù)升高。用于建造交流發(fā)電機的材料,如銅、電鋼、鐵和鋁,將隨著(zhù)溫度的升高而膨脹??偟膩?lái)說(shuō),在運行期間,交流發(fā)電機的水平和垂直尺寸都會(huì )增大。增長(cháng)幅度可能很小,但也可能很顯著(zhù)。因此,有必要對真實(shí)的對準進(jìn)行熱補償,即長(cháng)度的增加(?L),如圖1所示。根據安裝布置的類(lèi)型和基底機架的設計,可能需要補償交流發(fā)電機/發(fā)動(dòng)機的軸向熱膨脹。
長(cháng)度?L的變化取決于溫度的變化,?T=Tf -Ti;棒L0的初始長(cháng)度;一個(gè)常數是被加熱材料的特性。實(shí)驗觀(guān)測到的?L和L0?t之間的線(xiàn)性關(guān)系可以用方程來(lái)表示:
ΔL=L0Δt
式中,α為線(xiàn)性膨脹系數(10×10-6K-1);Tf 是最終溫度 (°K);Ti 是初始溫度 (mm)。
(1)軸向熱膨脹
以下公式可用于計算交流發(fā)電機的軸向熱膨脹率
?L = α ∗ ?T ∗ L
式中,ΔL為熱膨脹系數(mm);α為線(xiàn)性膨脹系數(10×10-6K-1);ΔT是對準溫度和預期的工作溫度之間的溫差(°K);L是從固定軸承到軸驅動(dòng)端的距離(mm)。
(2)垂直熱膨脹
交流發(fā)電機的垂直熱膨脹可以用底座和軸的中心之間的距離來(lái)近似地計算出來(lái),如下一頁(yè)的圖3所示。以下公式可用于計算交流發(fā)電機的垂直熱膨脹率:
?H = α ∗ ?T ∗ H
式中,ΔH為熱膨脹系數(mm);α為熱膨脹系數(10×10-6K-1);ΔT是對準溫度和預期的工作溫度之間的溫差(°K);H為軸的高度(mm)。
圖1 柴油機發(fā)電機飛輪孔對中檢查方法 |
圖2 一個(gè)對象的典型線(xiàn)性展開(kāi) |
圖3 柴油機軸向熱膨脹曲線(xiàn)圖 |
圖4 柴油機垂直熱膨脹曲線(xiàn)圖 |
二、軸不對中常見(jiàn)情況
軸不對中情況如圖5所示。兩軸的旋轉中心在同一條直線(xiàn)上稱(chēng)之為對中,若不在同一直線(xiàn)上稱(chēng)為不對中,在對中的過(guò)程中存在著(zhù)兩個(gè)潛在的平面:水平平面和垂直平面。軸系的不對中通常會(huì )有以下幾種情況出現:
1、平行偏移
兩孔或兩軸的端面平行,中心線(xiàn)平行但是不在同一直線(xiàn)上,兩中心線(xiàn)之間的徑向距離為△h。如圖5(a)所示。
2、角度偏差
兩孔或兩軸端面不平行,中心線(xiàn)的延長(cháng)線(xiàn)互相交叉,交點(diǎn)落在主軸中心線(xiàn)上,兩中心線(xiàn)之間存在角度偏差△a。如圖5(b)所示。
3、角度和平行偏差結合
兩孔或兩軸的端面不平行,且兩者中心線(xiàn)延長(cháng)線(xiàn)的交點(diǎn)也不在主軸中心線(xiàn)上,此時(shí)兩者既有角度偏差也有平行偏移。如圖5(c)所示。
4、完全對中
兩孔或兩軸同心且中心線(xiàn)重合,是理想的對中狀態(tài)。如圖5(d)所示。
當兩孔或兩軸出現以上幾種情況的偏差時(shí),需要對軸系進(jìn)行對中調整,對于大型發(fā)電機組,一般通過(guò)調整機器支腳處墊片的厚度,使得△h和△a消失,達到完全對中。如圖6所示。
圖5 柴油發(fā)電機軸不對中情況示意圖 |
圖6 柴油發(fā)電機完全對中標準示意圖 |
三、軸與軸的對中方法
大型旋轉設備發(fā)電機組軸線(xiàn)跨度很長(cháng),有些超過(guò)10 m,如柴油機轉子和發(fā)電機轉子對中,這些設備的從動(dòng)軸和主動(dòng)軸在安裝維修對中操作時(shí),由于跨度長(cháng),在對中操作和計算調整量的時(shí)候比較復雜,由于設備轉速高,對精度的要求也很高。軸對中一般有直尺、塞尺法,千分表法以及激光對中儀測量法。
1、直尺、塞尺法
(1)直尺法將直尺水平放置在聯(lián)軸器上,觀(guān)察兩軸線(xiàn)的平行偏移量,如圖7所示。
(2)塞尺法是用塞尺測量聯(lián)軸器四周的縫隙值是否相同,從而判斷兩軸線(xiàn)的角度偏差,而人眼的分辨率只能達到0.1mm。這種方法的優(yōu)點(diǎn)是測量方法比較簡(jiǎn)單,但是精確度不高,只適用于對中精度要求不高的低轉速、小功率的機器,難以滿(mǎn)足大型發(fā)電機組的對中要求。
2、千分表法
千分表法一般分為雙表法、三表法和單表法,測量工具安裝方法如圖8所示。
(1)雙表法
雙表法由對中支架支撐兩塊千分表,分別置于聯(lián)軸器的外圓周及端面,測量時(shí),分別在聯(lián)軸器端面0°,90°,180°,270°的4個(gè)固定位置做上標記,兩軸同時(shí)轉動(dòng)一周,記錄兩塊千分表在4個(gè)固定位置的讀數,通過(guò)分析計算,就可以測量出從動(dòng)軸相對于主動(dòng)軸的平行偏移和角度偏差。測量原理如圖9所示。
(2)三表法
三表法和雙表法類(lèi)似,在雙表法的基礎上,在聯(lián)軸器的端面增加了一塊表測量角度偏差,兩塊表在測量位置上相差180°,測量方法同雙表法,測量聯(lián)軸器端面的兩表讀數相減就可以消除軸向竄動(dòng)帶來(lái)的測量誤差。測量原理如圖10所示。
(3)單表法
單表法只需要使用一塊千分表分別交替安裝在聯(lián)軸器兩側的外圓周上,兩軸同時(shí)轉動(dòng)或者分別轉動(dòng),記錄間隔90°的4個(gè)固定位置時(shí)千分表的讀數,通過(guò)計算或作圖分析,得出平行和角度偏差量,確定調整方案。測量原理如圖11所示。
雙表法受軸向竄動(dòng)的影響較大,精度不高,適用于軸向竄動(dòng)比較小的設備。三表法的精度很高,但是操作和計算方法比較復雜,在對中要求較高的精密設備和高速旋轉的大型發(fā)電機組中常用,單表法在操作和計算上比三表法要簡(jiǎn)單一些,又能達到比較好的精度,應用場(chǎng)合更廣泛一些。但是千分表法對操作人員的要求非常高,需要專(zhuān)業(yè)的技術(shù)人員才能完成,費時(shí)費力,通常需要反復測量才能得到滿(mǎn)意的結果,而且千分表法要求軸系要轉動(dòng)360°,記錄每隔90°的4個(gè)位置上的千分表讀數,對于一些兩軸無(wú)法同時(shí)轉動(dòng)大型軸系,無(wú)法完成測量。
3、激光對中法
激光對中儀主要由激光發(fā)射裝置、激光接收裝置、控制顯示設備以及各種支架連接設備組成,如圖12所示。
將發(fā)射裝置以及接收裝置分別用磁力座或鏈條安裝在從動(dòng)軸和主動(dòng)軸上,由發(fā)射裝置發(fā)射出一束準直激光射入接收裝置上的位置敏感探測器(PSD)上,激光打到PSD的不同位置會(huì )輸出不同的電流,兩軸同時(shí)轉動(dòng)一定角度,檢測激光在PSD上的位置變化,操作完成后,通過(guò)內置程序計算,在短時(shí)間內便可得出平行偏差和角度偏差。
并在顯示屏上以圖像及數字的形式顯示出對中結果,對中是否理想以及如何進(jìn)行調整。對于不能轉動(dòng)一周的軸,最少需要轉動(dòng)60°,便可以進(jìn)行對中測試,由于激光對中儀內置傾角測量裝置,所以對角度和測量點(diǎn)沒(méi)有嚴格的要求,在任意角度測量6個(gè)以上的點(diǎn)即可,測量點(diǎn)數越多,覆蓋角度越廣,測量的準確度越高。激光對中的優(yōu)點(diǎn)在于對中精度高,可達到0.001 mm,由于激光具有準直性,不受重力影響,測量距離可達到10 m以上。
圖7 直尺塞尺法測量對中原理 |
圖8 柴油機對中千分表安裝 |
圖9 雙表法測量對中原理 |
圖10 三表法測量對中原理 |
圖11 單表法測量對中原理 |
圖12 激光對中儀測量原理 |
總結:
很多康明斯主機廠(chǎng)還在使用以往的直觀(guān)法來(lái)對柴油發(fā)電機校準,這種方法通過(guò)肉眼觀(guān)察來(lái)對準軸線(xiàn)。使用直尺、線(xiàn)或激光指示器等工具,觀(guān)察軸承或機器部件之間的對齊情況。盡管這種方法可能相對簡(jiǎn)單,但精度較低,容易受到主觀(guān)因素的影響。因此,康明斯公司推薦主機廠(chǎng)改用激光對正法為妥,激光對中儀器通常被認為是最精確和相對快速的軸對中方法。它提供實(shí)時(shí)數據,允許操作者直接進(jìn)行微小調整,以便使軸線(xiàn)精確對準。這種方法的優(yōu)點(diǎn)在于高精度、快速且減少了人為誤差的可能性。
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