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技術(shù)與安全知識 |
QSX15系列康明斯柴油發(fā)電機基本正時(shí)調整步驟（001-088 ） |
發(fā)動(dòng)機各自的正式都不一樣的，鏈條傳動(dòng)的一般鏈條上會(huì )有記號的，使鏈條上的記號與進(jìn)排氣凸輪軸，曲軸的正時(shí)齒輪都對準。像沒(méi)有記號的話(huà)一般都會(huì )使用到工裝，每款發(fā)動(dòng)機所用的工裝都不相同，想調的話(huà)必須有工裝。有時(shí)鏈條傳動(dòng)的也沒(méi)有記號，皮帶傳動(dòng)的一般都是靠工裝對正時(shí)的。如果想精確的對準正時(shí)那就要靠發(fā)動(dòng)機設計時(shí)所需要的設計值了，通過(guò)百分表調，程序比較復雜，但調的比較精確，一般是新裝的樣機需要這樣。
凸輪軸安裝
在凸輪軸間隙和正時(shí)調整之前，如果凸輪軸拆下，則安裝凸輪軸和凸輪軸后蓋板。
扭矩值：40n•m[ 30ft-lb ]
根據“初始檢查”部分內的說(shuō)明確認安裝和正確裝配了正確的楔塊。
下剪式惰輪
安裝過(guò)程中必須卸載下剪式惰輪。要卸載齒輪，必須將兩根齒輪螺栓盡可能擰出，直到足以使剪式齒輪的輪齒對正。
在止推軸承、軸和下部剪式惰輪上涂抹 Lubriplate ™。
安裝止推軸承、軸和下剪式惰輪。安裝軸時(shí)，“TOP”（頂部）字樣（印在軸端）必須朝向發(fā)動(dòng)機頂部。
齒輪擋板上的槽朝向剪式齒輪。
安裝擋板和螺釘。
按星形方式擰緊所有螺釘。
扭矩值：
○ 70n•m [ 52ft-lb ]
○ 按照相同的交替次序再將每根螺釘旋轉 60 ± 5 度角。
注意：確保所有剪式齒輪螺釘擰緊到合適的扭矩，保證發(fā)動(dòng)機運轉期間不松開(kāi)。否則會(huì )引起發(fā)動(dòng)機嚴重損壞。
擰緊所有齒輪螺栓，使噴油器下剪式惰齒輪加載。
扭矩值：28n•m[ 248in-lb ]
下非剪式惰齒輪
將 Lubriplate™ 涂抹在止推軸承、軸和下部非剪式惰齒輪上。
安裝止推軸承、軸和下非剪式惰齒輪。安裝軸時(shí)，“TOP”（頂部）字樣（印在軸端）必須朝向發(fā)動(dòng)機頂部。
齒輪擋板上的槽朝向剪式齒輪。
安裝擋板和螺釘。
按星形方式擰緊所有螺釘。
扭矩值：
○ 70n•m [ 52ft-lb ]
○ 按照相同的交替次序再將每根螺釘旋轉 60 ± 5 度角。
可調整惰齒輪
注：將隔板用 2 個(gè)標準銷(xiāo)定位到缸體上。
安裝裝配隔板。
將 Lubriplate™ 涂抹到隔圈、軸和可調整惰齒輪上。
可以將軸安裝到不同的方位；但這樣就不可能正確設置齒輪側隙。
安裝隔圈、軸和可調整惰齒輪。安裝軸時(shí)，“TOP”（頂部）字樣（印在軸的正面）必須朝向發(fā)動(dòng)機頂部。
齒輪擋板上的槽朝向齒輪。
可調整惰齒輪采用松馳安裝，因為在稍后的正時(shí)過(guò)程中，它將移動(dòng)到其最終位置。
安裝擋板和螺釘。用手擰緊螺釘，然后擰松螺釘“一道”，即 60 度。
凸輪軸剪式齒輪
注意：安裝前，凸輪軸前端和凸輪軸剪式齒輪必須保證清潔、干燥。利用干凈、不起毛的布擦拭錐面，并且在凸輪軸齒輪的內徑上涂抹薄薄的一層 Loctite™ 609（零件號 3823718）。組裝前，注意不要使機油污染接頭，否則可能會(huì )導致發(fā)動(dòng)機損壞。
安裝過(guò)程中必須卸載凸輪軸剪式齒輪。要卸載齒輪，必須將兩根齒輪螺栓盡可能擰出，直到足以使剪式齒輪的輪齒對正。
將一薄層 Loctite™ 609（零件號 3823718）涂敷在凸輪軸齒輪的內徑上。
注意：有兩種齒輪固定墊圈：粉末金屬墊圈和實(shí)心加工墊圈。粉末金屬固定墊圈有一個(gè)曲面，不可繼續使用。實(shí)心加工墊圈有一個(gè)平面，如果在檢查期間未發(fā)現損壞可以繼續使用。
凸輪軸非剪式齒輪要與凸輪軸前端錐面完全貼合。若過(guò)松，齒輪將在凸輪軸前端面上轉動(dòng)。
在凸輪軸前端錐面上安裝凸輪軸剪式齒輪，但不要安裝過(guò)緊。
凸輪軸剪式齒輪的裝配墊圈直徑大于凸輪軸裝配墊圈的直徑。
安裝裝配墊圈和螺釘。
用手擰緊螺釘， 然后擰松螺釘“一道”，即 60 度。
此時(shí)凸輪軸剪式齒輪仍是松安裝，以便正確定位可調整惰齒輪。
不要座合齒輪。
凸輪軸非剪式齒輪
注意：安裝前，凸輪軸前端和凸輪軸非剪式齒輪必須保證清潔、干燥。利用干凈的不起毛布擦拭錐面，并且在凸輪軸齒輪的內徑上涂抹薄薄的一層 Loctite™ 609（零件號 3823718）。組裝前，注意不要使機油污染接頭，否則可能會(huì )導致發(fā)動(dòng)機損壞。
將一薄層 Loctite™ 609（零件號 3823718）涂敷在凸輪軸齒輪的內徑上。
注意：粉末金屬?lài)娪推鼾X輪固定墊圈有一個(gè)曲面，不可繼續使用，而且必須用平面實(shí)心加工固定墊圈更換。實(shí)心加工墊圈如果在檢查期間未發(fā)現損壞可以繼續使用。
凸輪軸非剪式齒輪要與凸輪軸前端錐面完全貼合。若過(guò)松，齒輪將在凸輪軸前端面上轉動(dòng)。
在凸輪軸前端錐面上安裝凸輪軸非剪式齒輪，但不要安裝過(guò)緊。
凸輪軸非剪式齒輪的裝配墊圈直徑大于凸輪軸裝配墊圈的直徑。
安裝裝配墊圈和螺釘。
用手擰緊螺釘， 然后擰松螺釘“一道”，即 60 度。
此時(shí)凸輪軸非剪式齒輪仍是松安裝，以便將可調整惰輪完全安裝好。
不要座合齒輪。
凸輪軸齒輪
注意：安裝前，凸輪軸前端和凸輪軸齒輪必須保證清潔、干燥。利用干凈、不起毛的布擦拭錐面，并且在凸輪軸齒輪的內徑上涂抹薄薄的一層 Loctite™ 609（零件號 3823718）。組裝前，注意不要使機油污染接頭，否則可能會(huì )導致發(fā)動(dòng)機損壞。
將一薄層 Loctite™ 609（零件號 3823718）涂敷在凸輪軸齒輪的內徑上。
凸輪軸齒輪要與凸輪軸前端錐面完全貼合。如果過(guò)松，齒輪將在凸輪軸前端面上轉動(dòng)。
在凸輪軸前端錐面上安裝凸輪軸齒輪，但不要安裝過(guò)緊。
凸輪軸的裝配墊圈直徑小于凸輪軸剪式齒輪裝配墊圈的直徑。
安裝裝配墊圈和螺釘。
用手擰緊螺釘， 然后擰松螺釘“一道”，即 60 度。
注：此時(shí)凸輪軸齒輪仍是松安裝，以便將可調整惰輪完全安裝好。
不要座合齒輪。
調整方法
● 側隙（剪式齒輪組）
注意：不要在可調整惰齒輪和下剪式惰齒輪之間設定側隙。否則會(huì )引起發(fā)動(dòng)機嚴重損壞。
此側隙步驟適用于剪式凸輪軸齒輪和下惰齒輪，以及非剪式凸輪軸齒輪和剪式下惰齒輪。
進(jìn)行此步驟過(guò)程中仍必須卸載凸輪軸剪式齒輪。要卸載齒輪，必須將兩根齒輪螺栓盡可能擰出，直到足以使剪式齒輪的輪齒對正。
如圖所示，在可調整惰齒輪和寬（后側）凸輪軸剪式齒輪之間的齒輪嚙合處插入一個(gè)墊片（0.25 mm [0.010 in]）。
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墊片公差 |
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mm |
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in |
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0.225 |
最小 |
0.009 |
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0.275 |
最大 |
0.011 |
注 ：針對含有非剪式凸輪軸齒輪和剪式下惰齒輪發(fā)動(dòng)機的齒輪側隙設定步驟同樣適用于使用兩種剪式齒輪的發(fā)動(dòng)機。
僅用手壓，使可調整惰齒輪向發(fā)動(dòng)機中心移動(dòng)（嚙合），使墊片任一側均無(wú)間隙。
進(jìn)行此步驟時(shí)，凸輪軸上的 2 個(gè)凸輪軸齒輪應有略微的旋轉。
推入和拔出墊片時(shí)應感覺(jué)到輕微的阻力。
● 側隙（非剪式齒輪組）
當在使用所有非剪式齒輪的發(fā)動(dòng)機上設定齒輪側隙時(shí)，無(wú)需拆卸下部前蓋。通過(guò)檢修孔可將墊片插入下非剪式惰齒輪和可調整惰齒輪之間。檢修孔用塞堵密封。塞堵可從后側推出，無(wú)需拆下齒輪室蓋。
在拆下下齒輪室蓋后將顯示下列步驟。
如圖所示，在可調整惰齒輪和凸輪軸齒輪之間的嚙合處插入 0.25 mm [0.010 in] 的墊片。
如圖所示，在可調整惰齒輪和下非剪式惰齒輪之間的嚙合處插入 0.25 mm [0.010 in] 的墊片。
僅用手壓，移動(dòng)可調整惰齒輪，以使輪齒和墊片的任一側之間均無(wú)間隙。
進(jìn)行此步驟時(shí)，凸輪軸上的 2 個(gè)凸輪軸齒輪應有略微的旋轉。
推入和拔出墊片時(shí)應感覺(jué)到輕微的阻力。
可調整惰齒輪
使可調整惰輪保持在正確位置，擰緊可調整惰輪裝配螺釘。
扭矩值:
○ 30n•m [ 22ft-lb ]
○ 用以上相同的次序再旋轉每根螺釘60°角。
取下塞尺。
凸輪軸剪式齒輪
注意：確保所有剪式齒輪螺釘擰緊到合適的扭矩，保證發(fā)動(dòng)機運轉期間不松開(kāi)。否則會(huì )引起發(fā)動(dòng)機嚴重損壞。
擰緊所有齒輪螺栓，使凸輪軸剪式齒輪加載。
扭矩值：28n•m[ 248in-lb ]
進(jìn)行此步驟時(shí)，凸輪軸齒輪在凸輪軸上應有略微轉動(dòng)。
擰緊凸輪軸剪式齒輪固定螺釘。
扭矩值：
○ 136n•m [ 100ft-lb ]
○ 額外轉動(dòng) 90 度
松開(kāi)螺釘 360 度，并用扭矩加角度法再次擰緊。
扭矩值：
○ 136n•m [ 100ft-lb ]
○ 額外轉動(dòng) 90 度
凸輪軸非剪式齒輪
僅用手壓，順時(shí)針旋轉凸輪軸齒輪，直到齒輪系無(wú)側隙。在曲軸齒輪和凸輪軸齒輪的輪齒之間會(huì )發(fā)生接觸。
擰緊凸輪軸非剪式齒輪固定螺釘。
扭矩值:
○ 136n•m [ 100ft-lb ]
○ 旋轉 90 度。
松開(kāi)螺釘 360 度，并用扭矩加角度法再次擰緊。
扭矩值:
○ 136n•m [ 100ft-lb ]
○ 旋轉 90 度。
凸輪軸剪式齒輪
擰緊凸輪軸剪式齒輪固定螺釘。
扭矩值：148n•m[ 110ft-lb ]
凸輪軸非剪式齒輪
僅用手壓，逆時(shí)針旋轉凸輪軸齒輪，直到凸輪軸齒輪之間無(wú)側隙。在凸輪軸齒輪和凸輪軸齒輪的輪齒之間會(huì )發(fā)生觸碰。
擰緊凸輪軸非剪式齒輪固定螺釘。
扭矩值：
148n•m[ 110ft-lb ]
在所有齒輪系上涂敷干凈的15W-40機油。
通過(guò)下齒輪室蓋上的檢修孔潤滑下惰齒輪和曲軸。
拆下噴油器和凸輪軸正時(shí)楔。
猛烈地向上拉動(dòng)是拆卸楔塊最有效的方法。
拆下曲軸鎖銷(xiāo)并安裝塞堵。
分配器：將第一個(gè)氣缸的活塞擺動(dòng)到“壓縮沖程”的結束位置(可參考飛輪標記或正時(shí)齒蓋固定螺釘確定)。分電器中心的凸部要與中心的凹部正確“嵌”在一起，這就是點(diǎn)火正時(shí)位置。此時(shí)，分電器的凸輪應該剛好推出觸點(diǎn)，而分電器的電極與第一個(gè)氣缸的分電器電極相對。
飛輪標記：轉動(dòng)飛輪，當其下止點(diǎn)刻度與某一刻度線(xiàn)飛輪附近的標記或劃線(xiàn)等對齊時(shí)。然后繼續翻到重新重合的點(diǎn)。這兩個(gè)時(shí)刻是進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)的啟閉時(shí)間和開(kāi)啟延續角，可以借助“千分表”等相關(guān)儀表進(jìn)行調整。
裝好正時(shí)傳動(dòng)帶，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，檢查點(diǎn)火正時(shí)，調整完成。
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