操作使用與維護保養

機油質(zhì)量檢查、真假辨別方法和更換步驟

 

摘要：機油是柴油發(fā)電機組不可缺少的潤滑劑，主要負責柴油發(fā)電機的活塞、氣缸、凸輪軸、曲軸等零件的潤滑；機油吸咐在零件表面，防止水、空氣、酸性物質(zhì)及有害氣體與零件接觸，還可起到冷卻的作用、清潔、隔離的作用。因此，保證機油質(zhì)量對柴油發(fā)電機組正常運行有著(zhù)至關(guān)重要的作用。對于真假機油識別方法，首先反對通過(guò)觀(guān)察機油顏色辨別機油真假的方法，這種方法完全屬于玄學(xué)，很多時(shí)候連實(shí)驗室的儀器都難以分辨機油的好壞，如果肉眼看看顏色就能看出來(lái)，那也太小看造假機油的水平了。因此，最佳方法是選擇品牌授權的實(shí)體店更靠譜點(diǎn)。

 

一、機油質(zhì)量檢驗

 

      機油被人們稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機的血液，沒(méi)有機油的發(fā)動(dòng)機運轉一分鐘就會(huì )損壞，機油由基礎油和添加劑組成，其中基礎油約占容90%，添加劑約占10%。機油好比發(fā)動(dòng)機的血液，對發(fā)動(dòng)機最主要的作用就是潤滑，但機油同時(shí)具有其他的幾種功能。除了潤滑以外機油還有清洗，散熱，密封，防銹，減震等等作用。

1、外觀(guān)

      觀(guān)察油尺上的油膜，如油膜呈黃色或褐色，機油尺標記清晰可見(jiàn)，說(shuō)明油質(zhì)良好，在發(fā)動(dòng)機熱態(tài)時(shí)，抽出機油尺，如發(fā)現油中夾有水泡，證明機油中含有水分，應珠，或取出少許機油加熱時(shí)，有“噼噼啪啪”響聲并產(chǎn)生氣泡，證明機油中含有水分，應加熱脫水和排除水分來(lái)源。如從外觀(guān)上發(fā)現機油中有大量呈灰白色的油乳，說(shuō)明機油中已混入大量水分，使添加劑遭到了破壞，粘度降低，不能起潤滑作用。

① 油樣呈乳白色或呈霧狀，表明機油進(jìn)了水；

② 油樣變?yōu)榛疑?，可能被汽油所污染?br />

③ 變?yōu)楹谏?，燃料不完全燃燒的產(chǎn)物所引起；

 2、 氣味

      若發(fā)現油底殼中油面升高且機油變稀，可用鼻子嗅聞，若聞出有其他油味，說(shuō)明已有滲入情況發(fā)現，除應更換機油外，還應排除滲漏來(lái)源。

① 出現刺激性氣味，表明機油被高溫氧化；

② 很重的燃油味，表明被燃油嚴重稀釋?zhuān)ㄓ眠^(guò)的機油少量燃油味正常）

3、油滴斑點(diǎn)試驗

      取一滴機油滴到濾紙上，觀(guān)察斑點(diǎn)的變化情況：

① 機油迅速擴散，中間無(wú)沉積物，表明機油正常；

② 機油擴散慢，中間出現沉積物，表明機油已變臟，應及時(shí)更換。

4、經(jīng)驗性方法

（1）爆裂試驗

      把薄金屬片加熱到110℃以上，滴一滴機油，如油爆裂證明機油含有水份，這個(gè)方法能檢測0.2%以上的含水量。

（2）搓捻鑒別法

      取出油底殼中的少許機油，放在手指上搓捻。搓捻時(shí)，如有粘稠感覺(jué)，并有拉絲現象，說(shuō)明機油質(zhì)量尚可，否則應更換。

（3）傾倒鑒別法

       如圖1所示，取油底殼中的少量機油注入一容器內，然后從容器中慢慢倒出，觀(guān)察油流的光澤和粘度。若油流能保持細長(cháng)且均勻，說(shuō)明質(zhì)量不會(huì )很差，可以使用。

      那么我們該如何分辨假機油呢？常規區分假機油的方法，比如通過(guò)顏色、粘稠度、雜質(zhì)等手段，以上幾種方法并不能百分之百鑒別出來(lái)真假（如圖2所示）。如果單從視覺(jué)上就能區分出機油的真假，那你買(mǎi)的很可能就是假機油。一桶機油和一桶食用油用肉眼都很難區分，因為有一類(lèi)基礎油叫做“天然基礎油”，說(shuō)白了主要化學(xué)成分和食用油差不多。其實(shí)想驗證機油的真偽是一件非常復雜的事情，除非能有專(zhuān)業(yè)條件采用“紅外光譜(IR)分析”這個(gè)方法。

 

圖1  機油質(zhì)量檢測方法

圖2  以上方法不能絕對驗出真假機油

 

二、真假機油的區別與危害

 

      機油是保證發(fā)電機組運行的重要因素。優(yōu)質(zhì)機油不僅具有潤滑、清潔、抗磨損、冷卻等功能，還可以防止發(fā)動(dòng)機低速早燃，降低油耗。而劣質(zhì)潤滑油由于抗磨損性能不好，會(huì )使柴油機活塞環(huán)和氣缸之間的磨損加劇，油環(huán)刮油作用減弱，會(huì )導致機油進(jìn)入燃燒室參加燃燒，嚴重時(shí)可能會(huì )導致柴油發(fā)電機組拉缸燒軸的事故。

1、假機油的類(lèi)型

（1）以次充好型，假冒機油換新裝

      劣質(zhì)機油裝進(jìn)桶，封口一封，“名牌”就有，打著(zhù)優(yōu)惠折扣的幌子欺騙消費者。

（2）頗有用心型，高仿機油難辨認

      如圖3所示。有這樣一群人“聰明”了得，將色香味俱全的高仿機油充當原裝機油販賣(mài)，這種高境界的操作讓小編由衷“佩服”，同時(shí)為長(cháng)期受騙的消費者朋友捏了一把冷汗。

（3）細思極恐型，真假機油混搭賣(mài)

      如圖4所示。不少消費者一直信賴(lài)的第三方正規平臺出售的機油，同樣存在“真假混雜”的情況，多次被知名機油品牌廠(chǎng)家出面官方打假。

 

圖3  高仿機油難辨認

圖4  真假機油混搭賣(mài)

 

2、劣質(zhì)或假機油的危害

      康明斯公司在這里特別強調，由于現代社會(huì )機油的造假工藝技術(shù)越來(lái)越高，以上提供的方法如今已經(jīng)很難分辨出機油品質(zhì)的好壞，如圖5所示。為了保護柴油柴油發(fā)電機的安全，還是建議用戶(hù)去康明斯正規授權的經(jīng)銷(xiāo)商或者售后服務(wù)站購買(mǎi)，以避免劣質(zhì)機油帶來(lái)的危害（如圖6所示）。

（1）動(dòng)力缺失

      由于使用劣質(zhì)機油缺少“密封圈”的保護，這會(huì )導致氣體泄露，氣缸中壓力不穩定，因此也無(wú)法保證柴油發(fā)電機正常的工作效率。如此會(huì )造成油耗增加、排放增加、機油消耗過(guò)快，嚴重的可能會(huì )明顯感覺(jué)到動(dòng)力不暢、動(dòng)力缺失。

（2）積碳加劇

      使用好機油尚不能完全解決柴油發(fā)電機的積碳問(wèn)題，更別提劣質(zhì)機油了，假冒劣質(zhì)機油幾乎不具備清潔分散能力，對于柴油發(fā)電機運轉中所產(chǎn)生的油膩、碳化物和磨損金屬微粒沒(méi)有絲毫的清潔作用。使用一段時(shí)間后，油膩附著(zhù)情況加劇，積碳增多，進(jìn)一步導致散熱不佳、運轉不暢，從而形成惡性循環(huán)。

（3）容易造成柴油機磨損

      柴油發(fā)電機內部活塞和汽缸、主軸和軸瓦之間存在快速摩擦，而潤滑油的作用就是在這些部件之間形成一層油膜，將這些零件的表面割開(kāi)，避免造成磨損。而劣質(zhì)機油的油膜強度不夠，很容易破損，這樣柴油發(fā)電機內部的部件就會(huì )出現磨損加劇的情況。

（4）劣質(zhì)機油清潔性能差

      使用好機油尚不能完全解決柴油發(fā)電機的積碳問(wèn)題，更別提劣質(zhì)機油了，假冒劣質(zhì)機油幾乎不具備清潔分散能力，對于柴油發(fā)電機運轉中所產(chǎn)生的油膩、碳化物和磨損金屬微粒沒(méi)有絲毫的清潔作用。使用一段時(shí)間后，油膩附著(zhù)情況加劇，積碳增多，進(jìn)一步導致散熱不佳、運轉不暢，從而形成惡性循環(huán)。

（5）失去良好冷卻作用

      柴油發(fā)電機在運轉過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生大量的熱能，這就需要潤滑油在流動(dòng)的過(guò)程中將這些熱能帶走。而劣質(zhì)機油的耐高溫性差，從而無(wú)法將柴油發(fā)電機內的熱能帶走，使柴油發(fā)電機出現高溫。老司機都知道，當柴油發(fā)電機出現高溫后，其他小毛病就會(huì )絡(luò )繹不絕的出現。

3、優(yōu)質(zhì)或原廠(chǎng)機油的好處

（1）加強潤滑減磨

      當發(fā)電機組啟動(dòng)后，活塞和氣缸之間、主軸和軸瓦之間、正時(shí)齒輪等均存在著(zhù)快速的相對摩擦。機油的作用就是通過(guò)零件的摩擦，在兩個(gè)摩擦表面間形成油膜，油膜會(huì )將兩個(gè)摩擦的零件表面隔開(kāi)，從而達到減少磨損的目的。

（2）提升清潔強度

      機油的另一個(gè)作用就是通過(guò)循環(huán)流動(dòng)，能夠將柴油發(fā)電機零件上的積碳、油泥、金屬磨損顆粒等臟東西帶回油底殼，達到清洗清潔的效果。

（3）鞏固密封防漏

      機油還可以在有相對運動(dòng)的零件間形成油膜，來(lái)提高它們的密封性，有利于防止漏氣或漏油。

（4）提升防銹防蝕能力

      當發(fā)電機組啟動(dòng)后，活塞和氣缸之間、主軸和軸瓦之間、正時(shí)齒輪等均存在著(zhù)快速的相對摩擦。機油的作用就是通過(guò)零件的摩擦，在兩個(gè)摩擦表面間形成油膜，油膜會(huì )將兩個(gè)摩擦的零件表面隔開(kāi)，從而達到減少磨損的目的。

（5）加速冷卻降溫效果

     機油能夠將柴油發(fā)電機中的部分熱量帶回機油箱，再散發(fā)至空氣中，起到幫助冷卻液冷卻柴油發(fā)電機的作用。

（6）加強減震緩沖能力

      當柴油發(fā)電機啟動(dòng)時(shí)，氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞銷(xiāo)、連桿和曲軸軸承上的負荷，這個(gè)負荷經(jīng)過(guò)軸承的傳遞潤滑，吸收沖擊并減小振動(dòng)，起到緩沖的作用。

 

圖5  真假機油的區別

圖6  劣質(zhì)機油危害

 

三、機油的更換步驟

 

1、潤滑油選用及注意事項

     潤滑油的主要功用是通過(guò)在柴油發(fā)電機的運動(dòng)部件之間提供持久的保護油膜來(lái)降低摩擦和磨損，它同時(shí)可防止各部件表面發(fā)生腐蝕，如圖7所示。高溫的氣缸和軸承對潤滑油油膜的依賴(lài)性極高。潤滑油對發(fā)電機組的很多部件還有十分重要的冷卻作用。

（1）潤滑油填口打開(kāi)時(shí)，切勿啟動(dòng)或操作康明斯柴油發(fā)電機組，以防潤滑油噴出。

（2） 使用不符合上述規格的潤滑油會(huì )帶來(lái)操作損耗和使柴油發(fā)電機可靠性變差。

（3）如果康明斯柴油發(fā)電機組使用錯誤型號或品質(zhì)等級的潤滑油，其保修服務(wù)將失效。

（4）應避免不同規格不同品牌的潤滑油混合使用。

2、更換機油前的準備

      柴油發(fā)電機應在運轉后停機幾分鐘，為的是使油道中的機油回流至油底殼，回流的同時(shí)，機油中的金屬碎屑，也會(huì )沉淀到油底殼底部，最底端的放油螺栓是帶有磁性的，能夠把沉淀下來(lái)的金屬碎屑吸附在上面。然后把機油標尺拔出，為的是使潤滑系統不再保持壓力，放油才能放得出來(lái)，接著(zhù)就是擰開(kāi)放油螺栓放油，必須等到機油不再滴了，才能把放油螺栓擰回去，而且擰之前必須把油污擦拭干凈。

3、更換潤滑油和機油濾清器

      一定要遵守新機器磨合期 50 小時(shí)，以后每運行 200-250 小時(shí)（對于備用發(fā)電機組年度運行時(shí)間累計低于 200 小時(shí)的發(fā)電機組更換周期為一年）潤滑油更換周期，更換潤滑油的同時(shí)一定要更換潤滑油濾清器。

（1） 用抽油泵抽出潤滑油；

（2） 擦干凈濾清器安裝座，以免安裝新濾清器時(shí)臟物進(jìn)入柴油發(fā)電機；

（3） 讓柴油發(fā)電機運轉至工作溫度后停機；

（4） 拆下底部螺塞，放盡潤滑油，裝上底部螺塞，卸下濾清器；

（5） 給新的濾清器加滿(mǎn)潤滑油，在密封墊上抹些潤滑油，用手把濾清器擰到柴油發(fā)電機上，直到密封墊觸及底座為止，然后再擰緊半圈；

（6） 把潤滑油加到適當水平，添加潤滑油確保潤滑油位在最低和最高油位標記之間；

（7） 啟動(dòng)發(fā)電機組，看潤滑油壓力是否正常，檢查濾清器周?chē)袩o(wú)泄漏現象。

4、更換后檢查

      加入新的機油過(guò)后，最為重要的就是檢查其是否漏油。這樣，整個(gè)的換機油工作就大功告成了。最后就是換好油后請務(wù)必記錄下運行時(shí)間和每次換油的日期，這樣就可以很清楚地知道下次該什么時(shí)候換油了。

（1）確定注入適量的機油后，將機油蓋安裝好。

      讓柴油發(fā)電機運轉10min后將其關(guān)閉。再次確定注入適量的機油后，擰緊機油帽。

（2）用機油尺檢查機油油量，如果油面下降，則需再注入一些機油。

      應反復測量機油油面，直到達到最大位置，但是千萬(wàn)不要超過(guò)最大位置，機油尺刻度查看方法如圖8所示。擦凈油漬，將柴油發(fā)電機上沾染的所有油漬擦凈，并檢查是否有機油從排油塞中漏出。

 

圖7  柴油機用機油的作用

圖8  柴油發(fā)電機的機油標尺查看方法

 

總結：

      機油經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的侵用后，其潤滑功能逐漸減弱，以至達到不能繼續使用的程度。機油品質(zhì)下降后生成的大量有害物質(zhì)對柴油發(fā)電機組的危害較大，如因氧化生成的有機酸使機油酸值增大，機件腐蝕生銹（以鉛青銅軸承最為嚴重），使用中，機油酸值不斷增長(cháng)正是“老化”的標志：漆膜（也稱(chēng)佼質(zhì)）是一種黑色粘稠物質(zhì)，不僅難以清洗，且易使活塞粘結在環(huán)槽內而失去作用．積碳會(huì )形成炙熱點(diǎn)，使零件過(guò)熱，磨損加??；油泥是水和機油混合的結果，它凝結在油管中，不僅增大機油流動(dòng)阻力，甚至阻塞油路，使機油失去作用。為了延長(cháng)機器的使用壽命，我們必須及時(shí)更換失去潤滑性能的機油，以保證機器正常作業(yè)。

----------------
以上信息來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)新聞，特此聲明！
若有違反相關(guān)法律或者侵犯版權，請通知我們！
溫馨提示：未經(jīng)我方許可，請勿隨意轉載信息！
如果希望了解更多有關(guān)柴油發(fā)電機組技術(shù)數據與產(chǎn)品資料，請電話(huà)聯(lián)系銷(xiāo)售宣傳部門(mén)或訪(fǎng)問(wèn)我們官網(wǎng)：http://www.aticodonostia.com