摘要：柴油發(fā)電機組供應范圍應包括柴油發(fā)動(dòng)機、交流發(fā)電機、冷卻系統、調速器、增壓器、蓄電池及市電浮充充電器、控制系統、保護系統、膨脹減震節、避震器、空氣濾清器、機油、柴油濾清器、專(zhuān)用維修工具、油箱及機組應配置的附件。同時(shí)整機設備設計、制造和測試標準還需符合ISO8528、BS4999、AS1359，其技術(shù)條件應符合國家標準GB2820-90《工頻柴油發(fā)電機通用技術(shù)條件》，技術(shù)指標符合BS4999、BC5000、BS5514、WDE0530、DIN6271。
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一、設備匹配計算方法
目前柴油發(fā)電機組容量的選擇尚無(wú)成熟的計算公式，通?？砂匆韵乱罂紤]。
（1）為了適應負荷的變化，柴油發(fā)電機組的容量必須留有足夠的富裕，富裕量一般為實(shí)際運行容量的10％～15％
（2）柴油發(fā)電機組負荷中，如果有異步電動(dòng)機等的啟動(dòng)沖擊負荷或尖峰負荷，在選擇發(fā)電機組容量時(shí)，如單純考慮計算負荷的大小，則有沖擊負荷或尖峰負荷時(shí)就無(wú)法啟動(dòng)。
（3）改善電動(dòng)機的啟動(dòng)方式可降低柴油發(fā)電機組的容量。
（4）對于既有電動(dòng)機又有照明等混合負載的場(chǎng)合，柴油發(fā)電機的總視在功率應滿(mǎn)足負載視在功率和線(xiàn)路允許電壓降的要求。
（5）柴油發(fā)電機直接啟動(dòng)單臺滿(mǎn)載的異步柴油發(fā)電機時(shí)，其功率匹配可按下式選定：
P=KPd
式中 P—柴油發(fā)電機組的功率，kW；
Pd一電動(dòng)機的額定功率，kW；
K一系數，約為3.3。例如，100kw柴油發(fā)電機組能直接啟動(dòng)30kW的滿(mǎn)載電動(dòng)機。
（6）柴油發(fā)電機組負載線(xiàn)路電壓降的要求。在選擇柴油發(fā)電機組的容量時(shí)，如果忽略了柴油發(fā)電機負載的線(xiàn)路壓降，可能會(huì )出現線(xiàn)路末端照明燈照度過(guò)低、電熱器溫度達不到額定要求、異步電動(dòng)機無(wú)法啟動(dòng)等情況。為此規定在最大的電動(dòng)機啟動(dòng)時(shí)，發(fā)電機的瞬時(shí)電壓降不大于15％。在選擇發(fā)電機額定電壓時(shí)，通常要求柴油發(fā)電機組與負荷間距離在300m左右的選用400V，在1000m左右的選用6.3～10kV。
（7）盡量使柴油發(fā)電機組靠近負荷中心，并適當增大線(xiàn)路的線(xiàn)徑。
二、柴油發(fā)電機組引用標準
（1）GB/T10233-2005——低壓成套開(kāi)關(guān)設備和電控設備基本試驗；
（2）GB/T3797-2005——電氣控制設備；
（3）GB50171-92——電氣裝置安裝工程盤(pán)、柜一、二次回路結線(xiàn)施工及驗收規范；
（4）DL/T 596——電力設備預防性試驗；
（5）Q/JBCK-2005——電力控制及通信智能化成套配電設備技術(shù)規范；
（6）GB 14048.11-2002——低壓開(kāi)關(guān)設備和控制設備；
（7）GB 755——旋轉電機基本技術(shù)要求；
（8）DL 427—1991——戶(hù)內型發(fā)電機斷路器訂貨技術(shù)條件；
（9）GB 1105——內燃機臺架性能實(shí)驗方法；
（10）GB 1859——內燃機噪聲測定方法；
（11）GB l2699——工頻柴油發(fā)電機組額定功率、電壓及轉速；
（12）ZB J91 005——內燃發(fā)電機組軸系扭轉振動(dòng)的限值及測量方法；
（13）ISO8528——往復式內燃交流發(fā)電機組；
（14）GB2820——工頻柴油發(fā)電機通用技術(shù)條件；
（15）GB/T2820-1999——往復式內燃機驅動(dòng)的交流發(fā)電機組；
（16）GB/T4712-1996——自動(dòng)化柴油發(fā)電機分級要求；
（17）GB/T12786-1991——自動(dòng)化柴油發(fā)電機組通用技術(shù)條件；
（18）GB/T3614-1994——柴油發(fā)電機安裝要求；
（19）IS08528-1-6——往復式內燃交流發(fā)電機組；
（20）BS5514——往復式內燃機規范、性能；
（21）BS5000-3——由往復式內燃機驅動(dòng)的發(fā)電機；
（22）IS03046——往復式內燃機；
（23）DIN6271——活塞式內燃機、要求、功率公差；
（24）BS4999——旋轉電機的一般要求；
（25）NEMA MG21——發(fā)電機和電動(dòng)機；
（26）IEC34-1——中小型同步電機；
（27）JB/T3320.1-2000——小型無(wú)刷三相同步發(fā)電機技術(shù)條件；
（28）GB/T2820——往復式內燃機驅動(dòng)的交流發(fā)電機組；
（29）GB/T4712-1996——自動(dòng)化柴油發(fā)電機組分級要求；
（30）VIDMA 6280——電力發(fā)電活塞發(fā)動(dòng)機安裝；
（31）DIN 1940——活塞發(fā)動(dòng)機；
（32）DIN 1941——活塞發(fā)動(dòng)機接受試驗；
（33）DIN 6270——性能額定值、燃油、內燃機，額定出力、額定輸出值、損耗值、標準運行條件及額定值；
（34）DIN 6271 性能額定值、燃油和潤滑油損耗》；
（35）DIN 6625 鋼容器現場(chǎng)制造；
（36）DIN 6616 水平鋼容器；
（37）DIN 6609 液體燃料及易燃物的儲存；
（38）VDE 2056 機器機械振動(dòng)審查標準；
（39）VDI 2026 防振隔離；
（40）DIN 45631 機械噪音測量。
除本技術(shù)要求提及的內容外，需符合柴油發(fā)電機組有關(guān)國家標準及部頒標準（包括各標準的引用標準、合同中所有設備、備品備件，除本規范書(shū)中規定的技術(shù)參數和要求及所列標準外，其余均應遵照最新版本的國標（GB、部標（DL、國際電工委員會(huì )（IEC、標準及國際單位制）。如果康明斯發(fā)電機組廠(chǎng)家采用自己的標準或規范，須經(jīng)買(mǎi)方同意后方可采用。若標準之間出現矛盾時(shí)，以高標準為準。選用標準為簽訂合同時(shí)的最新版本。
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