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行業(yè)新聞/柴油發(fā)電機組
柴油發(fā)電機水箱散熱器遠置方案設計
發(fā)布時(shí)間:2022-03-29 00:55:45  ▏閱讀:

 

 

機房設計與設備安裝

柴油發(fā)電機水箱散熱器遠置方案設計

 

摘要:當柴油發(fā)電機組被安裝在地下室時(shí),實(shí)際空間很可能會(huì )限制聯(lián)機散熱或強制進(jìn)排風(fēng)散熱方式的運用,在這種情況下,一般可采用其它的冷卻方法。例如遠置式散熱水箱的冷卻方案就是諸多用戶(hù)可以選擇的方式之一。在該系統中,散熱器是與發(fā)電機組分開(kāi)的,并由電動(dòng)風(fēng)機作散熱之用,此系統可作為一個(gè)全封閉的單元組件供戶(hù)外使用,亦可作為開(kāi)放形式供室內裝置用。

 

當散熱器安裝高于3m以上時(shí),由于發(fā)動(dòng)機自帶機械水泵功率有限,大多數發(fā)電機組要求裝一個(gè)膨脹的水箱和電動(dòng)水泵。冷卻水由一臺電動(dòng)循環(huán)泵帶動(dòng),從分置水箱經(jīng)過(guò)散熱器和發(fā)電機組進(jìn)行循環(huán)。一般散熱器風(fēng)機和水泵電機是由發(fā)電機組供電的,此需要的負載功率應計入總的發(fā)電機組功率。


一、采用水箱遠置的主要因素

 

1、發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣冷卻方式一般分為:空氣/空氣中冷和空氣/水中冷方式。

2、采用(空氣/空氣)增壓冷卻系統的發(fā)動(dòng)機是不適用于直接遠置散熱器的冷卻方式。需采用熱交換器將空氣/空氣中冷方式改為空氣/水中冷方式。

3、采用(空氣/水)增壓冷卻系統的發(fā)動(dòng)機由于進(jìn)氣冷卻和散熱器無(wú)關(guān)因而非常合適遠置散熱方式。 

 

二、水箱遠置方式

 

1、不帶熱交換的水箱遠置方案

直接遠置標機散熱水箱采用不帶熱交換器方案時(shí)(如圖1所示),所有發(fā)電機組制造商配套標機水箱均為40℃~50℃室內工作環(huán)境標準,在夏季室外太陽(yáng)直曬時(shí)地表溫度高達60℃,因此散熱器實(shí)際散熱效率大大降低,直接影響發(fā)電機組實(shí)際功率輸出。采用這種方式必須選擇高溫水箱和擴大水箱散熱功率。

(1)無(wú)備用水泵和水箱方案

● 適用于垂直落差低(小于4米),管路短,無(wú)需增加水泵和熱交換器。

 

水箱遠置(無(wú)熱交換器)-柴油發(fā)電機組.png

圖1-水箱遠置(無(wú)熱交換器)示意圖

 

(2)帶備用水箱和水泵方案

● 適用于管道阻力大于內置水泵揚程,垂直落低(小于13米),管路長(cháng),需增加輔助水泵和膨脹水箱。

● 柴油發(fā)電機組增加聯(lián)機風(fēng)扇功率。

● 機房通風(fēng)量減少,約為發(fā)動(dòng)機燃燒空氣量的8~10倍。

● 排煙管道、螺紋管、消音器、煙管需作隔熱處理。

● 室外循環(huán)部分需添加防凍液。

● 發(fā)動(dòng)機冷卻系統進(jìn)出水管加裝減振裝置,閥門(mén)隔離。

● 遠置散熱器由獨立電動(dòng)機拖動(dòng)風(fēng)扇散熱,膨脹水箱為水系統的5%空間。

● 管路走向在施工過(guò)程中注意盡量減少承阻力。

● 管路總阻力小于發(fā)動(dòng)機內置水泵的揚程。

 

 

水箱遠置(帶備用水泵)冷卻系統圖-柴油發(fā)電機組.png

圖2-水箱遠置(帶備用水箱和水泵)冷卻系統圖

 

2、帶熱交換器的水箱遠置方案

適用于垂直落差高(大于13米),管路較長(cháng),需增加輔助水泵和熱交換器的柴發(fā)機房。

(1)冷卻系統參數:

柴油發(fā)電機采用循環(huán)水冷卻系統,由柴油機水箱、熱交換器、循環(huán)水泵、冷卻塔及管道、閥門(mén)等組成。柴油機冷卻水進(jìn)口溫度62.1℃,出口溫度93℃;冷卻塔進(jìn)口溫度86.9℃,出口78.5℃。冷卻塔水流量93.6m/h。

(2)遠置散熱器/熱交換器系統示例

發(fā)動(dòng)機采用了二次側板式熱交換器。在此,板式熱交換器起著(zhù)一個(gè)中介熱交換作用,把發(fā)動(dòng)機冷卻系統和遠置散熱器分開(kāi)。發(fā)動(dòng)機水泵使冷卻液在發(fā)動(dòng)機和熱交換器內循環(huán),另一個(gè)獨立的水泵則使冷卻液在遠置散熱器和熱交換器之間循環(huán)。

(3)注意事項

● 運行前先進(jìn)性冷卻水系統水質(zhì)檢驗。

● 柴油發(fā)電機組增加聯(lián)機風(fēng)扇功率。

● 機房通風(fēng)量減少,約為發(fā)動(dòng)機燃燒空氣量的8~10倍。

● 排煙管道、螺紋管、消音器、煙管需作隔熱處理。 

水箱遠置(帶熱交換器)系統圖-柴油發(fā)電機組.png

圖3-水箱遠置(帶熱交換器)系統圖

 



三、水管施工做法和技術(shù)要求

 

1、管道安裝,如圖4所示:

(1)管道支、吊架位置應正確,埋設應平整牢固;管道支吊架與管道接觸應緊密。固定在建筑結構上的支、吊架,不得影響結構安全。立管管卡安裝:層高小于或等于5m,每層須安裝一個(gè),層高大于5m,每層不得少于2個(gè);管卡安裝高度距地面1.5~1.8m。

(2)管道安裝前,應先清除管內的污物。管道安裝位置、標高、坡向應正確。所有管道穿越樓板及墻體的洞口需要增加穿墻套管,待管道安裝完畢,管道壓力試驗合格后,用耐火材料填充緊密。

水箱遠置(帶熱交換器)管道連接圖-柴油發(fā)電機組.png

圖4-水箱遠置(帶熱交換器)管道連接圖

 

2、管材要求:

管材應符合設計規定壓力要求,管壁薄厚均勻,內外光滑整潔,不得有砂眼、裂紋、毛刺、彎曲、銹蝕等現象。各種連接管件不得有砂眼、裂紋扣和角度不準現象。各種閥門(mén)外表面應無(wú)損傷,閥體嚴密性好,閥桿不得扭曲,安裝前應按設計和施工規范規定進(jìn)行強度和嚴密性試驗。

 

 

 


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