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功能說(shuō)明與康明斯知識 |
康明斯發(fā)動(dòng)機電子調速器初次調整步驟 |
摘要：電子燃油控制調速器包含了速度傳感器，調速器控制裝置，執行器和安裝零件。該調速器能夠對調速系統進(jìn)行正常開(kāi)啟和關(guān)閉。在調整電子調速器之前，應確認轉速傳感器、執行器、控制器各處接頭的可靠連接，并按照應用圖紙檢查電路連接是否良好且接線(xiàn)無(wú)誤?？得魉构驹谙挛闹袨槟娼榻B康明斯柴油發(fā)電機組EFC系列電子調速器各電位器的調整步驟，此方法僅限于配備PT燃油系統的康明斯發(fā)電機組。
一、初次調整步驟
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怠速電位計調整 |
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1. 反時(shí)針轉動(dòng)螺釘20圓， 2. 順時(shí)針轉動(dòng)螺釘10圈， 3.這將圓定怠速電位計于中間位置。 |
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空載高速電位計的調整（不能譯為運行轉速的調整） |
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1. 反時(shí)針轉動(dòng)螺釘20圈， 2.順時(shí)針轉動(dòng)螺釘10圈， 3.這將使空載高速電位計處于中間位置。 |
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增益電位計調到中間位置或刻度50處。 |
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轉速降電位計的調整 |
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1.反時(shí)針轉到底就是同步運行， 2.電位計轉到刻度50處就得到3%的轉速降， 3.電位計轉到刻度80處就得到5%的轉速降，調整任何遠程轉速電位計到調節范圍的中間位置。 |
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調速轉速的調整 |
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把發(fā)動(dòng)機儀表板上的怠速和運行開(kāi)關(guān)放在怠速位置。注∶當發(fā)動(dòng)機在怠速時(shí)，斷開(kāi)主線(xiàn)路斷電器。 |
（暫無(wú)圖片） |
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起動(dòng)發(fā)動(dòng)機，調整調速控制器上的怠速電位計，直到600 至650轉/分范圍內運轉為止。 |
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以60HZ全負荷運轉的發(fā)電機必須把發(fā)動(dòng)機的無(wú)載荷的調速轉調速上到下列數值∶ 60.0HZ（1800轉/分），對于同步運行 61.8HZ（1854轉/分），對于3%的轉速降 63.0HZ（1890轉/分），對于5%的轉速降 |
（暫無(wú)圖片） |
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以50HZ全負荷運轉的發(fā)電機，必須把發(fā)動(dòng)機的無(wú)載荷調速轉速調整到下列數值∶ 50HZ（1500轉/分）對于同步運行， 51.5HZ（1545轉/分）對于3%的轉速降， 52.5HZ（1575轉/分）對于5%的轉速降， 把怠速-運行開(kāi)關(guān)，扳到“運行”位置。 |
（暫無(wú)圖片） |
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調整調速控制器上的空載高速電位計，直到無(wú)載荷轉速正確為止。 注：閉合主線(xiàn)路斷電器 |
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轉速降調整-同步運行 |
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為了同步運行，轉速降電位計必須反時(shí)針轉到底，不要求作其他任何進(jìn)一步的調整。 |
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增益調整 |
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接通電路的主斷電器，接上大約1/4的額定載荷。 |
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確保發(fā)動(dòng)機轉速穩定。 |
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如無(wú)特殊要求，最好將增益電位計調在中間位置即50刻度處。 |
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如對增益有特殊要求，可進(jìn)行調整。 順時(shí)針轉動(dòng)增益電位計將增大反應靈敏度，反時(shí)針轉動(dòng)則減小。 |
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無(wú)論如何調整，均須保證發(fā)動(dòng)機轉速穩定。 |
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轉速降運行 |
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閉合主線(xiàn)路斷電器，加上額定功率負荷。檢查頻率計，保證全負荷調速轉速在60赫茲或50赫茲時(shí)是正確的。 |
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1.如果頻率計表示少于60赫茲或50赫茲，那么轉速降值比希望的多。 2.慢慢轉動(dòng)轉速降電位計，反時(shí)針慢轉，直到達到60赫茲或50赫茲為止。 |
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3.斷開(kāi)線(xiàn)路斷電器，并再次調整無(wú)負載調速轉速，要調到正確位置為止。 |
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4、閉合主電路斷電器，加上負載，頻率計應表示 60 赫茲或50赫茲。 5.如果頻率計不是60赫茲或50赫茲，就重復上述方法調整。為了得到正確的頻率，通常要二次到三次連續調整。 |
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6. 當全負荷得不到，只有部分負荷時(shí)，利用這個(gè)公式，可以計算出在得到的局部負荷下的運動(dòng)轉速及轉速降。 注∶發(fā)動(dòng)機轉速等于30乘以赫茲。當為60赫茲時(shí)，發(fā)動(dòng)機轉速=30×60=1800轉/分 |
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遠程安裝調速控制器的系統調整 |
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按照儀表板上安裝調速控制器的規程來(lái)調整遠程安裝控制器的調速、轉速、怠速、轉速降和增益。遠程安裝控制器的線(xiàn)路如右圖所示。 |
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注意∶不要把電池的負極接到接線(xiàn)端子11號上，這將損壞控制線(xiàn)路。 |
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注∶當采用雙軸承或單軸承發(fā)電機以及在撓性板和軸之間有撓性傳動(dòng)時(shí)（如 Kohler4T10 發(fā)電機，2330 型 R02，250R02和275R02），在端子A和B之間裝上跨接線(xiàn)。這段跨接線(xiàn)對調速控制器能提供附加穩定性。發(fā)動(dòng)機和發(fā)電機之間的聯(lián)軸器的振動(dòng)頻率，除了能改變發(fā)動(dòng)機轉速外，還可能引起調速控制器反作用到這個(gè)振動(dòng)上。 |
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二、調速器故障檢測步驟
1、常規故障檢查
如果系統不能正常工作，一般可對控制器做如下檢測：
（注：推薦使用數字式萬(wàn)用表，并能測量頻率和占空比）
● 通電后檢測電源是否正常.用萬(wàn)用表測控制器端子1、2之間的電壓應為24V，同時(shí)電源指示燈亮。
● 控制器斷電后用萬(wàn)用表測端子3、4之間的電阻正常為7Ω左右。端子5、6之間的電阻為300Ω左右。
● 檢查連接件是否有扭曲，是否有無(wú)效行程等。
● 檢查執行器是否有足夠的拉(推)力。
● 在手工控制時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機能否正常運行。
● 確定負荷(如發(fā)電機電壓調節器)是否造成發(fā)動(dòng)機運行不穩定。
● 進(jìn)行增益調試，以獲得更好的穩定性。
2、發(fā)動(dòng)機不能啟動(dòng)
● 檢查電瓶電壓，啟動(dòng)時(shí)不得低于18V。
● 檢查轉速信號電壓，按通馬達時(shí)，用萬(wàn)用表交流擋在端子5、6之間測電壓應大于交流3V。
● 檢查轉速值是否設置過(guò)低。
● 檢查有無(wú)燃油。
3、發(fā)動(dòng)機不穩定
● 控制器未調好，重新調節增益電位器，直至穩定。
●執行器問(wèn)題，檢查執行器安裝及本身好壞；
● 檢查油泵足否有缺陷。
● 燃油不干凈。
● 燃油進(jìn)油管中有空氣。
● 環(huán)境溫度零下時(shí)使用燃油標號不對。
4、發(fā)動(dòng)機加載不夠
● 加載時(shí)控制器最大輸出電壓低于空載電壓，應更換控制器。
● 油泵問(wèn)題，檢查并維修。
電子調速器在使用過(guò)程中出現不正?，F象，請參考上述方法處理。如果按這些方法處理后故障仍未排除，且確認發(fā)動(dòng)機系統無(wú)問(wèn)題，請與康明斯發(fā)電機組生產(chǎn)廠(chǎng)家聯(lián)系、不具備維修條件的用戶(hù)不要私自盲目拆修，以免擴大故障。
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