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新聞主題 |
柴油發(fā)電機組固定底座和地面基礎安裝方法 |
摘要：柴油發(fā)電機組廣泛應用在應急或常規的電力供應，柴油發(fā)電機組在運行過(guò)程中會(huì )有大量的震動(dòng)產(chǎn)生，而且震動(dòng)的幅度和力度都很大，導致和柴油發(fā)電機組連接的機房地面附近產(chǎn)生大量的裂縫，嚴重的破壞機房的地面，同時(shí)柴油發(fā)電機組在工作時(shí)如果不對其兩側進(jìn)行很好的固定，就會(huì )使柴油發(fā)電機組的震動(dòng)和晃動(dòng)更加強烈，就會(huì )造成大量的噪音，噪音會(huì )造成人的注意力不集中、心情煩躁、易疲勞、反應遲鈍、工作質(zhì)量下降等，在噪聲污染日益嚴重的社會(huì )現狀下，必須對柴油發(fā)電機組產(chǎn)生噪音進(jìn)行隔絕降噪同時(shí)對其更好的固定，同時(shí)需解決發(fā)電機組底座不方便拆卸等問(wèn)題。
安裝一臺發(fā)電機組要考慮的因素有地板的負重、通道及維修保養的位置、震動(dòng)、通風(fēng)、排煙管的連接及隔熱、機房降噪、燃油箱大小及位置，其安裝規范應以當地的柴發(fā)機房要求和環(huán)保條例為準。發(fā)電機組可以安裝在地下室、地面或屋頂。通常發(fā)電機房應留有足夠的空間讓空氣流通,而發(fā)動(dòng)機和交流發(fā)電機四周也應留有足夠的空間。
一、 發(fā)電機組的固定說(shuō)明
（1）柴油發(fā)電機組是以柴油機為原動(dòng)機，拖動(dòng)同步發(fā)電機發(fā)電的一種電源設備，其固定底座是用于發(fā)電機組進(jìn)行支撐的結構。
（2）柴油發(fā)電機組固定底座在使用過(guò)程中，通過(guò)底座表面預先開(kāi)設的多個(gè)孔，與組成發(fā)電機組之間通過(guò)螺栓貫穿的方式進(jìn)行安裝，通過(guò)底座表面開(kāi)設的孔尺寸較大，保證底座與發(fā)電機組之間順利安裝。
（3）如圖1所示。一臺正確制造的發(fā)電機組在裝運時(shí)已用剛性底座將整機裝在上面，并已準確地調校好了交流發(fā)電機和發(fā)動(dòng)機，因而只需要放在預定的位置上。
（4）如圖2所示。在柴油發(fā)電機組中，柴油機的輸出端連接有發(fā)電機，與輸出端相對的一端連接有散熱器，而柴油機的振動(dòng)非常大，如果柴油機與底座直接剛性連接，容易使底座的震動(dòng)增大，導致發(fā)電機和散熱器的震動(dòng)增大，會(huì )出現損壞發(fā)電機和散熱器的情況，同時(shí)柴油機將振動(dòng)直接通過(guò)底座傳遞到周?chē)?，從而引起較大的機械振動(dòng)和機械噪音，舒適度較差。因此，柴油機與底座之間必須設置墊片減震。
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圖1 柴油發(fā)電機組鋼制固定底座 |
圖2 柴油機與底座間的減震裝置 |
二、減震裝置
在柴油發(fā)電機組運行過(guò)程中，經(jīng)常因柴油機自身運轉過(guò)程中產(chǎn)生的震動(dòng)而影響機組上各部件的使用壽命，尤其是電器元件的使用壽命；對于剛性連接的機組尤甚。由于柴油發(fā)電機組在加工、裝配、組裝過(guò)程中存在累計誤差，機組在運行中震動(dòng)幅度經(jīng)常超出電器元件使用范圍，造成電器元件意外損壞，為此我們提出柴油發(fā)電機組減震底座。
（1）康明斯發(fā)電機組是把整機固定在減震墊上以防止機器接受或傳遞有害的或不適合的震動(dòng)。當少量的震動(dòng)傳遞時(shí)，可用橡膠減震墊。鋼彈簧加橡膠墊用來(lái)消除輕和重的震動(dòng)。
（2）減震器應依據柴油發(fā)電機的中線(xiàn)對稱(chēng)性布局。應依據柴油發(fā)電機的軸線(xiàn)開(kāi)展對稱(chēng)性合理布局。布局可以順時(shí)針?lè )较蚧蚍捶较虿季?。當柴油發(fā)電機的減震器有六個(gè)安裝點(diǎn)時(shí)，在其中四個(gè)布局在可塑性塊或糟鋼軸座的四角，此外2個(gè)布局在長(cháng)邊在網(wǎng)上，并更改其部位，使減震器的變小自變量盡量與地面和可塑性塊或糟鋼軸座中間的聯(lián)接母固定不動(dòng)。
（3）使用柴油發(fā)電機減震器時(shí)，應在柴油發(fā)電機底座下設定糟鋼軸座，并安裝鋼筋搭接長(cháng)度；糟鋼軸座與減震器中間用地腳螺絲（提升扭簧密封環(huán)）固定不動(dòng)。在地面或地板上設定地腳螺釘，并依據地腳螺釘固定不動(dòng)在地面或地板上。架構線(xiàn)不能超過(guò)塑膠塊的架構線(xiàn)；糟鋼軸座的支撐點(diǎn)占地面積不可低于減震器的總面積。
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發(fā)電機組彈簧減震墊 |
柴油發(fā)電機組減震裝置示意圖 |
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減振器性能（供參考）
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材料
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固有頻率（HZ）
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阻尼比
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減振效果效果（轉速1500rpm）
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橡膠型
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7?10
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0.1-~0.2
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. 50%~80%
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不銹鋼絲繩型
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9?10
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0.16~0.2
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70%?80%
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玻璃棉板型
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10
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0.04
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75%
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彈簧型
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3
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0.03
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98%
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三、承重的計算
（1）地板的負重取決于整個(gè)發(fā)電機組的重量（包括燃料和水）體積的大小和減震墊的數目，若底座直接安裝在地板上，則地板的負重計算如下：
地板負重=整個(gè)發(fā)電機組的動(dòng)態(tài)重量÷滑軌的面積
（2）如果發(fā)電機組裝有減震墊，發(fā)電機組的重量又是平均地分布在每一個(gè)減震墊上時(shí)，地板的負重計算如下：
地板負重=整個(gè)發(fā)電機組的動(dòng)態(tài)重量÷減震墊的面積x減震墊的個(gè)數
因此，地板的負重可以用增加減震墊數目來(lái)減少。
（3）如果重量不是均勻地分布，最大地板壓力將在支撐重量最大的減震墊上產(chǎn)生（假設全部減震墊是同樣大?。?/span>
最大地板壓力=負重最大的減震墊上的重量÷減震墊的面積
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柴油發(fā)電機組混泥土基礎設計圖 |
四、地面基礎設置要求
1、計算公式
（1）混凝土底墊尺寸為：
發(fā)電機組寬+300mm；發(fā)電機組長(cháng)+300mm；高出地面：150mm
B=2.0 xM / LxWxd
式中：M——發(fā)電機組質(zhì)量（kg）
d——混凝土密度（2322kg/m3）
B——基礎深度（m）
L——基礎長(cháng)度（m）
W——基礎寬度（m）
（2）地質(zhì)材料承載能力
SBL=9.80 x TW / WxL
SBL≤地質(zhì)材料承載能力。
式中：SBL—土壤承受負荷；
W——基礎寬度（m）；
L——基礎長(cháng)度（m）
TW ——發(fā)電機組質(zhì)量+基礎質(zhì)量+基礎承擔其他附件的質(zhì)量
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地質(zhì)材料承載能力（供參考）
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地質(zhì)材料
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安全承載能力Mpa
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硬石一花崗石等
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2.394^9.575
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中硬石一油頁(yè)巖等
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0.961?1.432
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硬母石
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0.765-0.961
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軟石
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0.481?0.962
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夯實(shí)的沙石
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0.481D.579
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硬粘土
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0.383-0.481
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卵石和粗吵
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0.383?0.481
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松砂、中粗和粗砂，益實(shí)的細砂
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0.284?0.383
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中硬粘土
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0.196?0.383
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松細砂
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0.098?0.196
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軟粘土
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0.098
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2、地面基礎的標準條件
用于布置和固定柴油發(fā)電機組基礎底座特別重要，因此它必定吻合標準條件。
（1）支撐整臺機組的重量和機組運轉時(shí)不平衡力所產(chǎn)生的動(dòng)向沖擊負載；
（2）擁有足夠的剛度和牢固度，以防范變形而影響柴油發(fā)動(dòng)機和主交流發(fā)電機及附件等的同軸度；
（3）吸取機組運轉時(shí)所產(chǎn)生的震動(dòng)。盡量減少震動(dòng)傳達給基礎和墻壁等；
（4）基礎應盡可能平展圓滑；
（5）有條件的可預留排污槽，以便廢水污油等及時(shí)流走，預留發(fā)電機配電輸出電纜溝。
（6）非特殊要求情況下，混凝土安裝基礎是一種可靠簡(jiǎn)略的安裝方式，建議用戶(hù)優(yōu)先采用。當澆注混凝土底座時(shí)，應保證混凝土的表面平展、沒(méi)有任何傷害，建議用戶(hù)結合使用水平儀或近似儀器進(jìn)行機組及其排氣系統的安裝。
（7）一般來(lái)說(shuō)，柴油發(fā)電機組基礎底座的混凝土平臺高度只需在100～200mm之間。用于制作混凝土平臺的底土同樣必定有足夠承載強度來(lái)承受它上面的整個(gè)裝置和混凝土基礎的總重量。
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