康明斯柴油發(fā)動(dòng)機具有噪音低、更環(huán)保、燃油經(jīng)濟性好、性能可靠，性?xún)r(jià)比高的特點(diǎn)。采用深度剛性曲軸箱和優(yōu)化加強筋設計，振動(dòng)隔離式氣門(mén)室蓋，多種降噪選件。柴油直接噴射，降低熱損失率，啟動(dòng)更迅速，降低了排放量，能夠滿(mǎn)足中國國家環(huán)保要求的國二和國三排風(fēng)標準。在同等功率的發(fā)動(dòng)機品牌中其構造更簡(jiǎn)潔，重量輕，安裝保養更便捷。
● 康明斯B系列3.3升柴油機
由康明斯和小松聯(lián)合開(kāi)發(fā)，包括機械式和全電控兩大系列，60-110馬力〔45-82千瓦〕，滿(mǎn)足歐美非公路用機動(dòng)設備第三階段排放標準〔Tier 3/Stage IIIA〕，廣泛應用于小型挖掘機、叉車(chē)、柴油發(fā)電機組、滑移裝載機、空壓機和高空作業(yè)車(chē)等工程機械設備。康明斯B3.3系列發(fā)動(dòng)機以可靠性高、使用成本低著(zhù)稱(chēng)，自問(wèn)世以來(lái)倍受全球工程機械企業(yè)的青睞。
技術(shù)參數
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功率〔馬力〕
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扭矩〔牛頓米〕
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進(jìn)氣方式
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排放
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85 @ 2600RPM
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292 @ 1600RPM
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渦輪增壓式
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Tier 3
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85 @ 2600RPM
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292 @ 1600RPM
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渦輪增壓式
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Tier 2
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80 @ 2200RPM
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292 @ 1600RPM
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渦輪增壓式
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Tier 3
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80 @ 2200RPM
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292 @ 1600RPM
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渦輪增壓式
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Tier 2
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65 @ 2600RPM
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214 @ 1600RPM
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自然吸氣式
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Tier 2
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60 @ 2200RPM
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214 @ 1600RPM
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自然吸氣式
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Tier 2
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80 @ 2200RPM
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372 @ 1400RPM
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中冷
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Tier 3
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85 @ 2600RPM
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372 @ 1400RPM
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中冷
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Tier 3
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99 @ 2200RPM
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412 @ 1400RPM
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中冷
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Tier 3
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99 @ 2600RPM
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412 @ 1400RPM
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中冷
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Tier 3
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110 @ 2400RPM
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412 @ 1400RPM
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中冷
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Tier 3
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● 康明斯B3.9系列發(fā)動(dòng)機
采用了與康明斯銷(xiāo)量最大的六缸B5.9發(fā)動(dòng)機相同的技術(shù)平臺。這款產(chǎn)品可以在較寬的功率范圍內保持良好的工作性能，適合于負荷較高、空間有限的應用場(chǎng)合。穩定的機械燃油系統性能可以滿(mǎn)足第一階段排放法規，增加空空中冷后，可以到達第二階段排放。
型號：B3.9
排量：3.9升
缸數：4缸
功率范圍：80－125馬力
控制方式：機械式
排放：符合歐美非公路用發(fā)電設備第一和第二階段排放標準 Tiers 1/Tier 2
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發(fā)動(dòng)機型號 |
額定功率 馬力 @轉數 |
最大扭矩 牛頓-米 @ 轉數 |
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125 @ 2200 |
481 @ 1500 |
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110 @ 2200 |
468 @ 1500 |
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110 @ 2200 |
475 @ 1500 |
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110 @ 2200 |
450 @ 1500 |
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95 @ 2200 |
384 @ 1500 |
● 康明斯B5.9系列發(fā)動(dòng)機
久經(jīng)考驗的成熟機型，贏(yíng)得了全球用戶(hù)的普遍信賴(lài)。從繁華的都市到偏遠的鄉村，康明斯B5.9發(fā)動(dòng)機的全球保有量已超過(guò)三百萬(wàn)臺。這款發(fā)動(dòng)機采用了整體式氣缸體，零部件數量比同類(lèi)型發(fā)動(dòng)機減少了40%，大大降低了故障率。B5.9發(fā)動(dòng)機可以滿(mǎn)足歐美非公路第一階段排放標準，增加空空中冷后，可以到達第二階段排放標準。B5.9發(fā)動(dòng)機因其良好的性?xún)r(jià)比，寬泛的功率覆蓋和穩定的性能表現，成為了康明斯在工程機械中應用最廣泛、保有量最大的發(fā)動(dòng)機。
型號：B5.9
排量：5.9升
缸數：6缸
功率范圍：130－200馬力
控制方式：機械式
排放：符合歐美非公路用機動(dòng)設備第一和第二階段排放標準(Tier 1/Tier 2)
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發(fā)動(dòng)機型號 |
額定功率 馬力 @轉數 |
最大扭矩 牛頓-米 @ 轉數 |
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200 @ 2500 |
804 @ 1500 |
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185 @ 2500 |
746 @ 1500 |
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174 @ 2500 |
621 @ 1500 |
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165 @ 2500 |
597 @ 1600 |
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152 @ 2500 |
561 @ 1600 |
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115 @ 2200 |
424 @ 1600 |
● 康明斯C8.3系列發(fā)動(dòng)機
在工程機械、農業(yè)和伐木業(yè)所使用的起重機、挖掘機和推土機等設備上得到了廣泛應用。至今，C系列發(fā)動(dòng)機在全球的銷(xiāo)售量已超過(guò)一百萬(wàn)臺，它們工作在最?lèi)毫?、最嚴苛的使用條件下，并出色地完成了任務(wù)?？得魉笴8.3發(fā)動(dòng)機的直列式燃油泵可產(chǎn)生較高的噴油壓力，使燃燒更加清潔。C8.3發(fā)動(dòng)機可以滿(mǎn)足歐美非公路第一階段排放標準，增加空空中冷后，可以到達第二階段排放標準。
型號：C8.3
排量：8.3升
缸數：6缸
功率范圍：185－260馬力
控制方式：機械式
排放：符合歐美非公路用機動(dòng)設備第一和第二階段排放標準(Tier 1/Tier 2)
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發(fā)動(dòng)機型號 |
額定功率 馬力 @轉數 |
最大扭矩 牛頓-米 @ 轉數 |
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300 @ 2200 |
1248 @ 1600 |
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275 @ 2000 |
1119 @ 1500 |
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260 @ 2200 |
1119 @ 1500 |
|
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255 @ 2000 |
1017 @ 1500 |
|
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240 @ 2200 |
1017 @ 1500 |
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230 @ 2200 |
990 @ 1500 |
|
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215 @ 2500 |
871 @ 1500 |
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205 @ 2200 |
823 @ 1500 |
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200 @ 2000 |
800 @ 1500 |
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190 @ 2200 |
800 @ 1500 |
● 康明斯M11系列柴油機
康明斯M11發(fā)動(dòng)機采用了康明斯獲專(zhuān)利技術(shù)的PT高壓燃油系統，由于燃油直接從噴油器壓入燃燒室，因此燃油噴射壓力高，提高了燃油經(jīng)濟性、低溫啟動(dòng)性能，發(fā)動(dòng)機在低轉速時(shí)具有更高的扭矩輸出能力，無(wú)需采用高壓燃油管，結構簡(jiǎn)單更可靠。
型號：M11
排量：11升
缸數：6缸
功率范圍：280－350馬力
控制方式：機械式
排放：符合歐美非公路用機動(dòng)設備第一階段排放標準(Tier 1)
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發(fā)動(dòng)機型號 |
額定功率 馬力 @轉數 |
最大扭矩 牛頓-米 @ 轉數 |
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M11-350 |
350 @ 2100 |
1559 @ 1300 |
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M11-335 |
335 @ 1800 |
1458 @ 1300 |
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M11-330 |
330 @ 2100 |
1458 @ 1300 |
|
M11-320 |
320 @ 2000 |
1234 @ 1300 |
|
M11-315 |
315 @ 1800 |
1437 @ 1300 |
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M11-310 |
310 @ 2100 |
1424 @ 1300 |
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M11-300 |
300 @ 2100 |
1424 @ 1300 |
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M11-290 |
290 @ 2100 |
1329 @ 1300 |
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M11-280 |
280 @ 2100 |
1288 @ 1300 |
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M11-275 |
275 @ 1800 |
1288 @ 1300 |
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M11-270 |
270 @ 2100 |
1288 @ 1300 |
|
M11-270 |
270 @ 1000 |
1248 @ 1300 |
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M11-265 |
265 @ 1700 |
1220 @ 1300 |
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M11-250 |
250 @ 2100 |
1146 @ 1300 |
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M11-245 |
245 @ 2100 |
1017 @ 1800 |
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M11-245 |
245 @ 2000 |
1058 @ 1300 |
|
M11-245 |
245 @ 1800 |
1166 @ 1300 |
|
M11-225 |
225 @ 2100 |
1031 @ 1300 |
● 康明斯QSB3.3全電控發(fā)動(dòng)機
QSB3.3秉承了B3.3發(fā)動(dòng)機的機械特性，成為同等尺寸發(fā)動(dòng)機中第一款將全電控與高壓共軌燃油系統〔HPCR〕完美結合的小型工程機械柴油機。QSB3.3最高功率可達110馬力〔82千瓦〕，性能到達4.0和4.5升發(fā)動(dòng)機的同等水平，而體積與重量卻減小了30%，全功率輸出時(shí)噪音比機械式發(fā)動(dòng)機低約3分貝，低速扭矩更大，滿(mǎn)足歐美非公路用機動(dòng)設備第三階段排放標準〔Tier 3〕。
QSB3.3是匹配壓路機，叉車(chē)，挖掘機，挖掘裝載機，滑移裝載機等工程機械的理想之選。
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● 康明斯QSB4.5/QSB6.7全電控發(fā)動(dòng)機
與滿(mǎn)足第二階段排放的QSB3.9和QSB5.9發(fā)動(dòng)機相比，滿(mǎn)足第三階段排放的QSB4.5和QSB6.7發(fā)動(dòng)機是康明斯全新設計的新一代產(chǎn)品。全電控高壓共軌燃油系統保證了燃油在缸內更柔和、更徹底地燃燒，在不使用廢氣再循環(huán)的情況下，到達了第三階段排放標準。后置的齒輪室與飛輪殼設計為一體，結構更穩固，齒輪傳動(dòng)噪音得到進(jìn)一步降低。QSB4.5和QSB6.7發(fā)動(dòng)機在滿(mǎn)負荷時(shí)的噪音相當于上一代QSB發(fā)動(dòng)機無(wú)負載時(shí)的噪音值。
升級后的電子控制模塊〔ECM〕數據處理速度是以前的兩倍；中置噴油器配對稱(chēng)的碗形燃燒室改善了燃燒，油耗更低；整體式缸體排量增加，結構更穩固，噪音更低。
康明斯QSB系列是久經(jīng)市場(chǎng)考驗的成熟機型，是全球該功率段發(fā)動(dòng)機中開(kāi)發(fā)最為成功、性能最可靠的機型之一。
QSB4.5和6.7發(fā)動(dòng)機功率覆蓋范圍廣，廣泛應用于挖掘機、裝載機、壓路機、平地機和機場(chǎng)地勤設備〔如飛機牽引車(chē)、電源車(chē)〕等多種設備。此外，根據裝載機工作的特點(diǎn)，康明斯為其量身定做了適合裝載機使用的QSB6.7特性曲線(xiàn)，實(shí)現了與主機設備的完美匹配。
 康明斯QSB4.5發(fā)動(dòng)機
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 康明斯QSB6.7發(fā)動(dòng)機.
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額定功率HP@轉數
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最大扭矩 牛頓-米 @ 轉數
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80 @ 2200
|
372 @ 1400
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85 @ 2600
|
372 @ 1400
|
||
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99 @ 2200
|
412 @ 1400
|
||
|
99 @ 2600
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412 @ 1400
|
||
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110 @ 2400
|
412 @ 1400
|
||
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110 @ 2200
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489 @ 1500
|
||
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130 @ 2300
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511 @ 1500
|
||
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148 @ 2300
|
598 @ 1500
|
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160 @ 2200
|
622 @ 1500
|
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170 @ 2500
|
622 @ 1500
|
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133 @ 2000
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431 @ 1450
|
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|
155 @ 2200
|
618 @ 1500
|
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|
173 @ 2200
|
800 @ 1400
|
||
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190 @ 2200
|
929 @ 1400
|
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|
215 @ 2200
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888 @ 1500
|
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|
220 @ 2200
|
945 @ 1500
|
||
|
240 @ 2500
|
987 @ 1500
|
||
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260 @ 2500
|
990 @ 1500
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● 康明斯QSC系列全電控柴油機
康明斯QSC全電控發(fā)動(dòng)機動(dòng)力強勁，耐久性好，可靠性高，采用高壓共軌燃油系統，使發(fā)動(dòng)機能夠在更大的功率范圍內保持最正確的性能。這款機型采用自然吸氣式24氣門(mén)設計，具有更大的動(dòng)力、更低的排放和良好的燃油經(jīng)濟性。
QSC發(fā)動(dòng)機秉承了機械式C系列發(fā)動(dòng)機〔全球保有量超過(guò)一百萬(wàn)臺〕穩固耐久的特點(diǎn)，并采用了康明斯最新的電控系統，保證發(fā)動(dòng)機在各種轉速條件下都能獲得更高的扭矩以及更優(yōu)異的油門(mén)響應速度。發(fā)動(dòng)機更柔和的燃燒和穩固耐久的缸體，使得噪音水平比機械式C系列發(fā)動(dòng)機降低了50%。QSC發(fā)動(dòng)機可以到達歐美非公路第三階段排放標準，是在惡劣環(huán)境中工作的多種工程設備的可靠動(dòng)力選擇。
型號：QSC8.3
排量：8.3升
缸數：6缸
功率范圍：240－340馬力
控制方式：全電控
排放：符合歐美非公路用機動(dòng)設備第三階段排放標準(Tier 3)
 康明斯QSC8.3發(fā)動(dòng)機
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發(fā)動(dòng)機型號
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額定功率 馬力 @轉數
|
最大扭矩 牛頓-米 @ 轉數
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QSC8.3-340*
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340 @ 2200
|
1424 @ 1400
|
|
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QSC8.3-320*
|
320 @ 2200
|
1356 @ 1400
|
|
|
|
300 @ 2200
|
1356 @ 1400
|
|
|
|
280 @ 2200
|
1268 @ 1400
|
|
|
|
260 @ 2200
|
1178 @ 1400
|
|
|
|
240 @ 2200
|
1085 @ 1400
|
● 康明斯QSM系列全電控柴油機
QSM發(fā)動(dòng)機是全球首臺通過(guò)歐美非公路第三階段排放標準的發(fā)動(dòng)機。電子控制單體高壓噴射系統保證了燃油充分燃燒，高容量ECM體積更小巧，存儲量擴大了十倍，鉸接活塞的頂部經(jīng)鋼化處理，可以承受更高的氣缸溫度。
型號：QSM11
排量：11升
缸數：6缸
功率范圍：290－400馬力
控制方式：全電控
排放：符合歐美非公路用機動(dòng)設備第三階段排放標準(Tier 3)
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康明斯QSM11發(fā)動(dòng)機 |
發(fā)動(dòng)機型號
|
額定功率
馬力 @ 轉數 |
最大扭矩
牛頓-米 @ 轉數 |
% 扭矩提升
|
排放標準
|
|
QSM11-400
|
400 @ 2100
|
1898 @ 1400
|
40
|
Tier 3
|
|
|
QSM11-375
|
375 @ 2100
|
1898 @ 1400
|
49
|
Tier 3
|
|
|
QSM11-350
|
350 @ 2100
|
1775 @ 1400
|
50
|
Tier 3
|
|
|
QSM11-335
|
335 @ 2100
|
1673 @ 1400
|
50
|
Tier 3
|
|
|
QSM11-300
|
300 @ 2100
|
1424 @ 1400
|
26
|
Tier 3
|
|
|
QSM11-290
|
290 @ 2100
|
1478 @ 1400
|
50
|
Tier 3
|
● 康明斯QSX系列全電控柴油機
QSX是康明斯全新開(kāi)發(fā)的一款面向21世紀的發(fā)動(dòng)機，采用雙頂置凸輪軸設計，可以產(chǎn)生更大的牽引力和制動(dòng)力。獲得專(zhuān)利的可變輸出渦輪增壓系統，可以在發(fā)動(dòng)機轉速較高時(shí)輸出更大的功率，在轉速較低時(shí)增加發(fā)動(dòng)機的進(jìn)氣量，改善系統的響應特性。采用先進(jìn)的缸內燃燒技術(shù)，使QSX發(fā)動(dòng)機不僅符合歐美非公路用機動(dòng)設備第三階段排放標準〔Tier 3〕，而且擁有面向第四階段排放〔Tier 4〕的技術(shù)平臺。QSX發(fā)動(dòng)機廣泛適用于工程機械、農業(yè)、礦山和機場(chǎng)地勤設備〔如飛機牽引車(chē)〕等多種應用領(lǐng)域。
型號：QSX15
排量：15升
缸數：6缸
功率范圍：375－600馬力
控制方式：全電控
排放：符合歐美非公路用機動(dòng)設備第三階段排放標準(Tier 3)
|
發(fā)動(dòng)機型號 |
額定功率 馬力 @轉數 |
最大扭矩 牛頓-米 @ 轉數 |
|
QSX15-600 *** |
600 @ 2100 |
2780 @ 1400 |
|
QSX15-600 |
600 @ 1800 |
2780 @ 1400 |
|
QSX15-440 |
440 @ 2000 |
2237 @ 1300 |
|
QSX15-425*** |
425 @ 2100 |
1949 @ 1400 |
|
QSX15-425*** |
425 @ 2100 |
1948 @ 1400 |
|
QSX15-375 |
375 @ 2100 |
1871 @ 1400 |
|
QSX15-360*** |
360 @ 2100 |
1648 @ 1400 |
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