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康明斯動(dòng)力(深圳)有限公司

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技術(shù)支持/康明斯 Cummins
柴油發(fā)電機的并機控制器特點(diǎn)、操作及接線(xiàn)端口
發(fā)布時(shí)間:2023-01-23 00:17:05  ▏閱讀:

 

新聞主題

柴油發(fā)電機的并機控制器系統

 

摘要:康明斯PCC控制器用于多臺同容量或不同容量的發(fā)電機組的手動(dòng)/自動(dòng)并聯(lián)系統以及適用于單臺發(fā)電機組恒功率輸出和市電并網(wǎng),實(shí)現發(fā)電機組的自動(dòng)開(kāi)機停機/并聯(lián)運行、數據測量、報警保護及“三遙”功能??刂破鞑捎么笃聊灰壕В↙CD)圖形顯示器,可顯示中文、英文及其他多種文字,操作簡(jiǎn)單,運行可靠。

 

1.性能特點(diǎn)

 

1)液晶顯示LCD為480x272PPi,帶背光,中文、英文及其他多種文字可選界面操作,且可現場(chǎng)選擇,方便工廠(chǎng)調試人員試機。

2)具有RS485通信接口,利用MODBUS協(xié)議可以實(shí)現“三遙”功能。

3)具有ECU CAN BUS接口,可以連接具備J1939的電噴機,不但可以監測電噴機的常用數據(如水溫、油壓、轉速、燃油消耗量等),也可以通過(guò)CANBUS接口控制開(kāi)機、停機、升速和降速等,還可以連接擴展模塊:開(kāi)關(guān)量輸入模塊DIN16、開(kāi)關(guān)量輸出模塊DOUT16,模擬量輸入模塊AIN24。

4)適合于三相四線(xiàn)、三相三線(xiàn)、單相二線(xiàn)、兩相三線(xiàn)(120/240V)電源 50/60Hz系統;采集并顯示母排/發(fā)電三相電壓、三相電流、頻率、功率參數;母排具有缺相、逆相序檢測功能,發(fā)電具有過(guò)電壓、欠電壓、過(guò)頻、欠頻、過(guò)電流、過(guò)功率、逆功率、缺相、逆相序檢測功能。

5)同步參數有:發(fā)電與母排電壓差,發(fā)電與母排頻率差,發(fā)電與母排相角差。在自動(dòng)狀態(tài)下具有多種工作模式:不帶載運行,帶載運行,按需求并聯(lián)運行。

6)具有并聯(lián)/解列時(shí)負載軟轉移功能。

7)多種溫度、壓力、油位傳感器曲線(xiàn)可直接使用,并可自定義傳感器曲線(xiàn)。

8)精密采集發(fā)動(dòng)機的各種參量:

① 溫度WT:℃/F同時(shí)顯示;

② 機油壓力OP:kPa/Psi/Bar同時(shí)顯示;

③ 燃油位FL單位:%;

④ 轉速SPD單位:r/min;

⑤ 電池電壓VB單位:V;

⑥ 充電機電壓VD單位:V;

⑦ 計時(shí)器HC可累計時(shí)長(cháng):65535h;

⑧ 累計開(kāi)機次數:最大可累計65535次。

9)參數設置功能:允許用戶(hù)對其參數進(jìn)行更改設定,同時(shí)記憶在內部EEPROM存儲器內,在系統掉電時(shí)也不會(huì )丟失。大部分參數可從控制器前面板調整,所有參數可使用PC通過(guò)USB接口調整,又可使用PC通過(guò)RS485接口調整。

多種啟動(dòng)成功條件(轉速傳感器、油壓、發(fā)電)可選擇。

供電電源范圍寬DC(8~35)V,能適應不同的啟動(dòng)電池電壓環(huán)境。

10)具有歷史記錄,實(shí)時(shí)時(shí)鐘,定時(shí)開(kāi)關(guān)機(每月/每周/每天開(kāi)機一次且可設置是否帶載)功能。

 

KTA38-G5康明斯發(fā)電機組模型圖.png

圖1  單機型康明斯發(fā)電機組模型圖

柴油發(fā)電機組多機并聯(lián)系統.png

圖2  柴油發(fā)電機組多機并聯(lián)系統

 

2.操作

 

(1)指示燈

康明斯PCC控制器面板指示燈布置如圖1所示。

 

柴油發(fā)電機組智能控制器面板圖.png

圖1 柴油發(fā)電機組智能控制器面板圖

 

注意:部分指示燈說(shuō)明

運行指示燈:在啟動(dòng)成功后,得電停機前常亮,其他時(shí)段熄滅。

發(fā)電正常指示燈:發(fā)電正常時(shí)常亮,發(fā)電異常時(shí)閃爍,不發(fā)電時(shí)熄滅。

(2)按鍵功能描述

按鍵功能描述見(jiàn)圖2。

 

 

柴油發(fā)電機組智能控制器按鍵功能說(shuō)明.png

圖2 柴油發(fā)電機組智能控制器按鍵功能說(shuō)明

 

小心:出廠(chǎng)初始密碼為“00318”,操作員可更改密碼,防止他人隨意更改控制器高級配置。更改密碼后請牢記,如忘記密碼請與公司服務(wù)人員聯(lián)系,將控制器中“關(guān)于”頁(yè)的PD信息反饋給服務(wù)人員。

(3)手動(dòng)開(kāi)機、停機操作 

1)自動(dòng)開(kāi)機順序

①當遠程開(kāi)機(帶載)輸入有效時(shí),進(jìn)入“開(kāi)機延時(shí)”。

②發(fā)電機組狀態(tài)頁(yè)顯示“開(kāi)機延時(shí)”倒計時(shí)。

③開(kāi)機延時(shí)結束后,預熱繼電器輸出(如果被配置),發(fā)電機組狀態(tài)頁(yè)顯示“預熱延時(shí)XX”。

④預熱延時(shí)結束后,燃油繼電器輸出1s,然后啟動(dòng)繼電器輸出;如果在“啟動(dòng)時(shí)間”內發(fā)電機組沒(méi)有啟動(dòng)成功,燃油繼電器和啟動(dòng)繼電器停止輸出,進(jìn)入“啟動(dòng)間隔時(shí)間”,等待下一次啟動(dòng)。

⑤在設定的啟動(dòng)次數內,如果發(fā)電機組沒(méi)有啟動(dòng)成功,控制器發(fā)出啟動(dòng)失敗停機,同時(shí)LCD的報警頁(yè)顯示啟動(dòng)失敗報警。

⑥在任意一次啟動(dòng)時(shí),若啟動(dòng)成功,則進(jìn)入“安全運行延時(shí)”,在此時(shí)間內油壓低、水溫高、欠速、充電失敗報警量等均無(wú)效,安全運行延時(shí)結束后則進(jìn)入“開(kāi)機怠速延時(shí)”(如果開(kāi)機怠速延時(shí)被配置)。

⑦在開(kāi)機怠速延時(shí)過(guò)程中,欠速、欠頻、欠電壓報警均無(wú)效,開(kāi)機怠速延時(shí)結束后,進(jìn)入“高速暖機時(shí)間延時(shí)”(如果高速暖機延時(shí)被配置)。

⑧在單機運行時(shí),當高速暖機延時(shí)結束時(shí),若發(fā)電正常則發(fā)電狀態(tài)指示燈亮,當發(fā)電機電壓、頻率達到帶載要求,則發(fā)電合閘繼電器輸出,發(fā)電機組帶載,發(fā)電供電指示燈亮,發(fā)電機組進(jìn)入正常運行狀態(tài);如果發(fā)電機組電壓或頻率不正常,則控制器報警停機(LCD屏幕顯示發(fā)電相應報警量)。

2)在并聯(lián)運行時(shí),當高速暖機延時(shí)結束時(shí)

①若系統母排沒(méi)有電壓信號,則先發(fā)一個(gè)合閘狀態(tài)標志給其余待并發(fā)電機組,然后發(fā)電合閘繼電器輸出,以避免其他發(fā)電機組同時(shí)合閘。

②若系統母排有電壓或其他發(fā)電機組已經(jīng)合閘,則控制器將控制GOV調速和AVR調壓,以達到發(fā)電機組與母排同步,當同步條件滿(mǎn)足時(shí),發(fā)出合閘信號,將發(fā)電機組并入母排。一旦發(fā)電機組并入母排,則控制器將控制發(fā)動(dòng)機逐步增大油門(mén)和其他已并聯(lián)發(fā)電機組進(jìn)行負載均分。

注:當由遠程開(kāi)機(不帶載)輸入開(kāi)機時(shí),過(guò)程同上,只是發(fā)電合閘繼電器不輸出,發(fā)電機組不帶載。當遠程開(kāi)機輸入開(kāi)機時(shí),發(fā)電機組按設定的優(yōu)先級順序開(kāi)機、同步、并聯(lián),并自動(dòng)將母排上發(fā)電機組進(jìn)行負載均分。

3)自動(dòng)停機順序

①當遠程開(kāi)機輸入失效時(shí),開(kāi)始“停機延時(shí)”。

②停機延時(shí)結束后,控制器將控制發(fā)電機組逐步轉移負載到其他發(fā)電機組上,然后發(fā)出分閘信號,啟動(dòng)停機散熱延時(shí)。在停機散熱延時(shí)過(guò)程中,若遠端開(kāi)機信號重新有效,則控制器將再次進(jìn)入并聯(lián)狀態(tài)。當停機散熱延時(shí)結束后,進(jìn)入“停機怠速延時(shí)”。

③進(jìn)入“停機怠速延時(shí)”(如果被配置)時(shí),怠速繼電器加電輸出。

④進(jìn)入“得電停機延時(shí)”,得電停機繼電器加電輸出,燃油繼電器輸出斷開(kāi),自動(dòng)判斷是否停穩。

⑤進(jìn)入“發(fā)電機組停穩時(shí)間”,自動(dòng)判斷是否停穩。

⑥若當發(fā)電機組停穩后,進(jìn)入“發(fā)電機組過(guò)停穩時(shí)間”;否則控制器進(jìn)入停機失敗同時(shí)發(fā)出停機失敗警告(在停機失敗報警后,若發(fā)電機組停穩,則進(jìn)入“發(fā)電機組過(guò)停穩時(shí)間”同時(shí)自動(dòng)消除停機失敗警告)。

⑦過(guò)停穩時(shí)間結束后,進(jìn)入發(fā)電機組待機狀態(tài)。

(5)發(fā)電機組控制器開(kāi)關(guān)控制過(guò)程

1)手動(dòng)控制過(guò)程 控制器在手動(dòng)模式時(shí),開(kāi)關(guān)控制過(guò)程執行手動(dòng)控制過(guò)程,通過(guò)合分閘按鍵控制開(kāi)關(guān)合分閘。

①合閘操作。當正常運行時(shí),發(fā)電機電壓、頻率達到帶載要求,按下發(fā)電合閘Close鍵在單機運行時(shí),發(fā)電合閘繼電器輸出。

在并聯(lián)運行時(shí),若系統母排沒(méi)有電壓信號,則先發(fā)一個(gè)合閘狀態(tài)標志給其余待并發(fā)電機組,然后發(fā)電合閘繼電器輸出,以避免其他發(fā)電機組同時(shí)合閘。

若系統母排有電壓或其他發(fā)電機組已經(jīng)合閘,則控制器將控制GOV 調速和AVR調壓,以達到發(fā)電機組與母排同步,當同步條件滿(mǎn)足時(shí),發(fā)出合閘信號,將發(fā)電機組并入母排。一旦發(fā)電機組并入母排,則控制器將控制發(fā)動(dòng)機逐步增大油門(mén)和其他已并聯(lián)發(fā)電機組進(jìn)行負載均分。

②分閘操作。按下發(fā)電分閘Open鍵。在單機運行時(shí),直接發(fā)出分閘信號;在并聯(lián)運行時(shí),控制器首先將負載轉移到其他發(fā)電機組,然后發(fā)出分閘信號。

2)自動(dòng)控制過(guò)程

控制器在自動(dòng)模式時(shí),開(kāi)關(guān)控制過(guò)程執行自動(dòng)控制過(guò)程。

注意:輸入口中必須配置開(kāi)關(guān)合閘輔助輸入,且正確接線(xiàn)。

 

3.接線(xiàn)

 

康明斯PCC控制器背面板如圖3所示,接線(xiàn)端子功能見(jiàn)表1。

注意:背部USB接口為參數編程接口,可使用PC對控制器編程。

 

柴油發(fā)電機組智能控制器背面板圖.png

圖3 柴油發(fā)電機組智能控制器背面板圖

 

表1 康明斯PCC接線(xiàn)端子功能

序號
功 能
導線(xiàn)規格/m㎡
備 注
1
直流工作電源輸入B-
2.5
接啟動(dòng)電池負極
2
直流工作電源輸入B+
2.5
接啟動(dòng)電池正極,若長(cháng)度大于30m,用雙根并聯(lián)。推薦最大20A熔絲
3
緊急停機輸入
2.5
通過(guò)急停按鈕接B+
4
啟動(dòng)繼電器輸出
1.5
由3點(diǎn)供應B+,額定16A
接啟動(dòng)機啟動(dòng)線(xiàn)圈
5
燃油繼電器輸出
1.5
由3點(diǎn)供應B+,額定16A
6
可編程繼電器輸出口1
1.5
由2點(diǎn)供應B+,額定7A
7
可編程繼電器輸出口2
8
可編程繼電器輸出口3
9
充電發(fā)電機D+端輸入
1.0
接充電發(fā)電機D+(WL)端子,若充電機上沒(méi)有此端子,則此端子懸空
10
可編程輸入口1
1.0
接地有效(B-)
11
可編程輸入口2
12
可編程輸入口3
13
可編程輸入口4
14
可編程輸入口5
15
可編程輸入口6
16
轉速傳感器屏蔽地
0.5
連接轉速傳感器,建議用屏蔽線(xiàn)。轉速傳感器輸入2控制器內部已接B-
17
轉速傳感器輸入2
18
轉速傳感器輸入1
19
可編程輸入口7
1.0
接地有效(B-)
20
可編程繼電器輸出口4
1.5
常閉輸出,額定7A
21
繼電器公共點(diǎn)
22
常開(kāi)輸出,額定7A
23
ECU CAN公共地
-
建議使用阻抗為120Ω的屏蔽線(xiàn),屏蔽線(xiàn)單端接地
24
ECU CAN H
0.5
25
ECU CAN L
26
MSC CAN公共地
-
建議使用阻抗為120Ω的屏蔽線(xiàn),屏蔽線(xiàn)單端接地
27
MSC CAN H
0.5
28
MSC CAN L
29
GOV調速線(xiàn)B(+)
0.5
建議用屏蔽線(xiàn),屏蔽層在GOV端接地
30
GOV調速線(xiàn)A(-)
31
AVR調壓線(xiàn)B(+)
0.5
建議用屏蔽線(xiàn),屏蔽層在A(yíng)VR端接地
32
AVR調壓線(xiàn)A(-)
33
RS485公共地
-
建議使用阻抗為120Ω的屏蔽線(xiàn),屏蔽線(xiàn)單端接地
34
RS485-
0.5
35
RS485+
36
可編程繼電器
輸出口5
2.5
常閉輸出,額定7A
37
常開(kāi)輸出,額定7A
38
繼電器公共點(diǎn)
39
可編程繼電器
輸出口6
2.5
常開(kāi)輸出,額定7A
40
繼電器公共點(diǎn)
41
發(fā)電機組A相電壓監視輸入
1.0
連接至發(fā)電機組輸出A相(推薦2A熔絲)
42
發(fā)電機組B相電壓監視輸入
1.0
連接至發(fā)電機組輸出B相(推薦2A熔絲)
43
發(fā)電機組C相電壓監視輸入
1.0
連接至發(fā)電機組輸出C相(推薦2A熔絲)
44
發(fā)電機組N線(xiàn)輸入
1.0
連接至發(fā)電機組輸出N線(xiàn)
45
母排A相電壓監視輸入
1.0
連接至母排A相(推薦2A熔絲)
46
母排B相電壓監視輸入
1.0
連接至母排B相(推薦2A熔絲)
47
母排C相電壓監視輸入
1.0
連接至母排C相(推薦2A熔絲)
48
母排N線(xiàn)輸入
1.0
連接至母排N線(xiàn)
49
電流互感器A相監視輸入
1.5
外接電流互感器二次線(xiàn)圈(額定5A)
50
電流互感器B相監視輸入
51
電流互感器C相監視輸入
52
電流互感器公共端
1.5
參見(jiàn)后面安裝說(shuō)明
56
可編程傳感器1
1.0
連接溫度或壓力或液位傳感器
57
可編程傳感器2
58
機油壓力傳感器輸入
1.0
連接壓力傳感器
59
溫度傳感器輸入
1.0
連接溫度傳感器
60
液位傳感器輸入
1.0
連接液位傳感器
61
傳感器公共端
-
傳感器公共端,控制器內部已接電池負極

 


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