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柴油發(fā)電機組啟動(dòng)前要檢查的內容 |
摘要:為了保證發(fā)電機設備的安全,我們在啟動(dòng)柴油發(fā)電機之前,相關(guān)的檢查一定要到位,必要時(shí)應邀請柴油發(fā)電機廠(chǎng)家的專(zhuān)業(yè)技術(shù)員就地進(jìn)行檢查。真正檢查起來(lái)可能還要細細劃分,筆者建議大家最好建立設備啟動(dòng)前檢查卡,按照步驟、順序一項項檢查,以防遺漏。
柴油發(fā)電機組開(kāi)機檢查實(shí)物圖 |
一、柴油機啟動(dòng)前準備
為了正確而快速的啟動(dòng)發(fā)電機組,在啟動(dòng)前要仔細檢查下面列出的每項說(shuō)明,這樣會(huì )盡可能減少機組發(fā)生故障和停機。
1、檢查機油、燃油和冷卻液的配管及管接頭周?chē)?,是否有泄漏?/span>
2、檢查散熱器、風(fēng)扇的表面和周?chē)?,確認沒(méi)有碎片或其他雜物堵塞。
3、檢查空氣濾清器、消音器和排氣管,確認周?chē)鷽](méi)有雜物妨礙設備正常工作。
4、檢查控制柜和開(kāi)關(guān)柜內的所有電器元件連接,確認接線(xiàn)沒(méi)有斷開(kāi)或松脫,所有開(kāi)關(guān)和斷路器均在“OFF”位置。
5、檢查蓄電池,確認接線(xiàn)柱上的螺栓已被擰緊。
6、檢查發(fā)動(dòng)機風(fēng)扇皮帶輪,確認皮帶輪是張緊的。
7、檢查機組的負載接線(xiàn)情況,確認負載連接符合要求。
8、檢查機組的接地情況,確認接地連接符合要求,并與當地規范符合一致。
9、檢查發(fā)電機組固定和安裝,確認符合要求,并且不會(huì )對周?chē)h(huán)境造成影響或污染。
10、請閱讀第一章節的安全守則,遵守各項安全操作規范和要求。
警告:
(1)不按上述要求操作,可能會(huì )導致人身傷害,或機器損傷。要求操作人員是受過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓的或具有相應的操作資格。
(2)機組運行時(shí),操作人員要穿戴防護服裝和手套。
二、交流發(fā)電機檢查
1、電氣系統無(wú)短路接地線(xiàn),接地刀閘已斷開(kāi);
2、所有儀表、控制、信號裝置完好、齊全;
3、各繼電保護、勵磁調節裝置及信號回路完好;各保護壓板投退符合啟動(dòng)方式的要求;
4、發(fā)電機、主、副勵磁機各部清潔無(wú)損,溫度表齊全且指示正確;
5、滑環(huán)、刷架及勵磁電纜完好,接頭緊固;碳刷數量齊全,牌號一致,無(wú)卡澀及小辮斷股現象,彈簧壓力適中,大軸接地碳刷完好;
6、冷卻系統的氫、油、水管道及法蘭完好,無(wú)泄漏現象;
7、封閉母線(xiàn)無(wú)變形、裂紋,窺視孔完好;
8、勵磁系統完好,各開(kāi)關(guān)聯(lián)動(dòng)試驗正常;
9、發(fā)電機出口刀閘接觸良好。
三、開(kāi)機前檢查
1、檢查機油液位
檢查機油液位時(shí),機組一定要保持水平。把發(fā)動(dòng)機側面的油標尺插到機油箱中去,然后拔出,檢查油標尺上的液位,正確的位置是在上下限位之間,如圖2所示。
(1)檢查機油液位時(shí),如果機器不水平,所測得的液位是不準確的。
(2)加機油不能超過(guò)游標尺的上限位,否則機油過(guò)量,容易損壞發(fā)動(dòng)機。
(3)當添加機油時(shí),不能在機器附近抽煙,或使用明火。
2、檢查冷卻液位
依次取下箱體頂板上的冷卻液蓋和散熱器上的冷卻液帽,檢查冷卻液液位。從加液口檢查液面,液面低于蓋口50mm。加注時(shí)按機組上的加注標貼上所提供的方法加注。
(1)應充分排盡冷卻系統中氣體。
(2)不能在機器運行或剛剛停機時(shí)打開(kāi)冷卻液帽,否則容易造成燙傷。
2、檢查燃油系統
(1) 檢查燃油液位
打開(kāi)門(mén),檢查油箱中的液位計刻度,計算其油量是否充足。當添加柴油時(shí),不能在機器附近抽煙,或使用明火。
(2)檢查燃油開(kāi)關(guān)
檢查燃油開(kāi)關(guān)是否打開(kāi),若發(fā)現油管中有空氣氣泡,用手油泵手動(dòng)排出油路空氣,直到確認空氣排盡為止。
圖2 柴油發(fā)電機機油容量查看 |
圖3 柴油發(fā)電機燃油箱液位計刻度示意圖 |
四、設備正常運行
1、柴油發(fā)電機可在額定工況下連續運行,運行中應監視、檢查下列各運行參數不超過(guò)(或低于)規定值:
(1)相電壓: 380V~410V
(2)電流:<1443A
(3)頻率: 50±0.5HZ
(4)機油壓力: 3.5—5.5bar
(5)水溫:<93℃
(6)轉速: 1500 -1550r/min
(7)啟動(dòng)馬達電壓: 25-28V(電壓過(guò)低時(shí)啟動(dòng)馬達會(huì )異響且發(fā)動(dòng)機低速運行后馬上停機).
2、運行中的柴油發(fā)電機組,應無(wú)異常振動(dòng)現象,柴油發(fā)電機的排煙無(wú)異常顏色,機組無(wú)漏水和漏油現象.
3、 遠程控制啟動(dòng)正常運行時(shí),柴油發(fā)電機運行方式選擇開(kāi)關(guān)投“ 自動(dòng) ”位置.
4、柴油發(fā)電機啟動(dòng) 15 秒后達到額定轉速、額定電壓正常,若 15 秒內保安母線(xiàn)電壓恢復正常,則柴油發(fā)電機出口開(kāi)關(guān)不合閘; 若保安母線(xiàn)仍為低電壓,則自動(dòng)合上柴油發(fā)電機出口開(kāi)關(guān),ATS 發(fā)電電源向保安母線(xiàn)供電。
5、柴油機組嚴禁長(cháng)時(shí)間空載運行.如果不帶負荷,應停機備用。
6、機組運行中排氣管內排氣溫度較高.因此嚴禁人員接近排氣管,以防灼傷,并保證排氣管周?chē)鸁o(wú)污油或其它易燃物,以防發(fā)生火災。
7、 機組運行及停運后,冷卻液溫度很高,此時(shí)嚴禁打開(kāi)散熱器蓋子,并禁止向未冷卻的冷卻系統內加注冷卻液,否則會(huì )造成柴油機的嚴重損壞.
8、機組出現故障后,應該把機組緊急停機按鈕打開(kāi), 嚴禁在排除故障和復位前再次啟動(dòng),故障未排除嚴禁按故障復位按鈕;
9、機組在故障排除后要先復位緊急按鈕, 在點(diǎn)動(dòng)開(kāi)機后馬上停機, 對故障在次確認排除后再正常起動(dòng)機組。
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