新聞主題	2017年1月12日，2017年首輪成品油調價(jià)窗口開(kāi)啟。

 

　　新年伊始，全球最大石油出口國沙特帶頭落實(shí)減產(chǎn)協(xié)議，刺激國際油價(jià)開(kāi)門(mén)紅，創(chuàng )出近一年半新高。受此影響，國內柴油每噸均將上調70元，實(shí)現2017年首次上調。

　　此前油價(jià)在2016年11月30日、12月14日以及12月28日三個(gè)調價(jià)窗口均為上調。加上這次油價(jià)調整，實(shí)現了原油價(jià)格跨年“四連漲”。

　　單說(shuō)柴油，從全國平均來(lái)看， 0號柴油每升上調0.06元。

　　以搭載東風(fēng)康明斯ISDe245 40發(fā)動(dòng)機的東風(fēng)天龍載貨車(chē)為例，往返山西太原和上海，這一路線(xiàn)，全程約1328公里。拉完一趟貨，油耗在319升左右，比未調價(jià)前，要多支出20元左右。

　　辛辛苦苦收了工，發(fā)現無(wú)形中竟比以往多花了一頓飯錢(qián)。

　　獨享康明斯節油技術(shù)，油價(jià)上漲別緊張

　　獨享康明斯節油技術(shù)，燃油霧化更好，從而產(chǎn)生更小的燃料顆粒及更快的噴射速度。在燃料得以更為充分地燃燒、動(dòng)力性獲得突破的同時(shí)，燃油效率也得到極大提高。

　　除此之外，“康博士”智能系統助力東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機。“康博士”的量身調試技術(shù)，可以對每一臺車(chē)進(jìn)行實(shí)時(shí)油耗監控，保證最佳的運行狀態(tài)。

　　通過(guò)數據測量和優(yōu)化，“康博士”能夠根據不同路況調整發(fā)動(dòng)機的整體運行狀況，完成終端車(chē)輛的電控匹配，在保證動(dòng)力性的前提下使發(fā)動(dòng)機和整車(chē)更加高效節油。

 

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