技術(shù)維修與康明斯知識

康明斯發(fā)動(dòng)機機油壓力過(guò)高的維修示例

 

一、機油壓力過(guò)高的主要原因∶

 

1、機油選用標號不合理。如冬季使用夏季機油，不僅使啟動(dòng)困難，而且影響潤滑系統的工作。

2、機油濾清器或主油道堵塞且回油閥開(kāi)啟壓力過(guò)大。

 

3、柴油發(fā)電機大修時(shí)曲軸、連桿軸承配合間隙過(guò)小，機油回流不暢，致使機油壓力過(guò)高。

4、噴嘴堵塞，使機油噴出量減少或停噴，導致壓力過(guò)高。

5、新維修的曲軸軸承、連桿軸承、凸輪軸承間隙過(guò)小，潤滑油進(jìn)入摩擦表面困難而使主油道壓力過(guò)高。限壓閥壓力失調，使油泵不能頂開(kāi)限壓閥回流減壓。

二、機油壓力高故障診斷與處理方法

 

1、查看機油黏度是否過(guò)大，可用手感法加以判斷。接著(zhù)檢查機油濾清器濾芯，看是否過(guò)臟，必要時(shí)予以更換。

2、若機油表指標仍高，則應檢查機油泵試驗臺上檢校限壓閥、回油閥及安全閥的彈簧壓力，必要時(shí)更換球閥并研磨閥座工作面。

3、若為主軸承或連接桿軸承間隙過(guò)小，應重新進(jìn)行裝配，并嚴格進(jìn)行磨合。完成磨合投入使用的初期，應避免重負荷尤其是超負荷作業(yè)。

診斷步驟∶

①首先抽出機油尺觀(guān)察機油粘度是否過(guò)大，當粘度過(guò)大時(shí)應更換合適的機油。

②對于新維修的柴油發(fā)電機，則應考慮各軸承是否過(guò)緊，應重新檢查調整。

③檢查主、副油道和機油泵安全閥彈簧的剛度是否過(guò)大。調壓閥柱塞結膠粘結也會(huì )使安全閥不能打開(kāi)，對此應及時(shí)予以調整、清洗和更換。

④對于使用已久且保養不及時(shí)的柴油發(fā)電機，應檢查和清洗油道和噴油嘴，排除油道出口阻塞的故障。

 

三、維修示例

 

1、故障現象  

一臺裝配康明斯B系列柴油發(fā)電機，運行時(shí)出現潤滑油壓力過(guò)高，并且損壞機油濾清器的故障。

2、故障查找分析  

由于故障導致機油濾清器損壞，所以排除此故障時(shí)，沒(méi)有開(kāi)機檢查，在停機狀態(tài)依次逐項進(jìn)行了排查。首先檢查潤滑油的質(zhì)量、數量及機油壓力表和傳感器，沒(méi)有發(fā)現異常。然后檢查壓力調節閥(壓力調節閥組成及安裝位置。打開(kāi)機油冷卻器的蓋子(機油冷卻器座總成)后看到壓力調節閥的調整螺栓上墊有4個(gè)墊片，顯然這就是引起故障的重要原因。

原來(lái)，該機出現過(guò)潤滑油壓力過(guò)低的故障，維修人員檢查發(fā)現壓力調節閥彈簧彈力略小于正常值，所以將墊片墊入，壓力升高至略低于正常值。后來(lái)大修時(shí)，發(fā)現機油泵磨損嚴重，更換了機油泵，同時(shí)更換了軸瓦，試車(chē)時(shí)，發(fā)現潤滑油壓力過(guò)高，維修人員認為是由于軸頸和軸瓦的配合間隙過(guò)小引起的，屬于正常情況，柴油發(fā)電機磨合一段時(shí)間后就會(huì )正常，所以沒(méi)有進(jìn)一步檢查，因而導致運行時(shí)出現壓力過(guò)高而損壞機油濾清器的故障。顯然，該機出現潤滑油壓力低的主要原因是機油泵磨損所致，大修后更換機油泵又沒(méi)有將調壓閥墊片取出，導致潤滑油壓力過(guò)高。

3、故障排除

更換壓力調節閥彈簧經(jīng)過(guò)調整后，故障排除。

 

----------------
以上信息來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)新聞，特此聲明！
若有違反相關(guān)法律或者侵犯版權，請通知我們！
溫馨提示：未經(jīng)我方許可，請勿隨意轉載信息！
如果希望了解更多有關(guān)柴油發(fā)電機組技術(shù)數據與產(chǎn)品資料，請電話(huà)聯(lián)系銷(xiāo)售宣傳部門(mén)或訪(fǎng)問(wèn)我們官網(wǎng)：http://www.aticodonostia.com