性能特點(diǎn)和作用說(shuō)明 |
康明斯柴油發(fā)電機消聲器的工作原理和結構 |
摘要:柴油發(fā)電機排出的廢氣在排氣管中流動(dòng)時(shí),由于排氣門(mén)的開(kāi)閉與活塞往復運動(dòng)的影響,氣流呈脈動(dòng)形式,并具有較大的能量。如果讓廢氣直接排入大氣中,會(huì )產(chǎn)生強烈的排氣噪聲。消聲器的功用是減小排氣噪聲和消除廢氣中的火星。消聲器一般是用薄鋼板沖壓焊接而成。
康明斯阻抗復合型消聲器 |
一、消聲器工作原理
它的工作原理是降低排氣的壓力波動(dòng)和消耗廢氣流的能量。當該柴油發(fā)電機工作時(shí),噪聲傳入消音筒內,進(jìn)入第一消音室、第二消音室和第三消音室內,第一消音管、第二消音管和第三消音管會(huì )進(jìn)行消音處理,隔音層也會(huì )進(jìn)一步實(shí)現消聲處理,耐磨材料層提高了設備的耐磨性,耐高溫材料層可承受發(fā)電機組運行中排氣管產(chǎn)生的極高的溫度,同時(shí)提高了該柴油發(fā)電機的耐腐蝕性。
一般采用以下幾種方法:
① 多次改變氣流方向;
② 使氣流多次通過(guò)收縮和擴大相結合的流通斷面;
③ 將氣流分割為很多小的支流并沿不平滑的表面流動(dòng);
④ 降低氣流溫度。
消聲器的噪音級別:排汽管的響聲強度以聲貝為單位。聲貝是一個(gè)測量單位,用于表明一個(gè)物理屬性與另一個(gè)對數限度的占比。聲貝值是一種噪音測量法。生產(chǎn)廠(chǎng)家實(shí)際有不同的降音效果。應當強調的是,并非每一個(gè)消聲器和型號都能在任何等級工作中。生產(chǎn)商生產(chǎn)制造各種各樣型號規格,其產(chǎn)品成本和消聲器的機械性能決策了級別的易用性。
二、消聲器設計原則
消聲器是阻止聲音傳播而允許氣流通過(guò)的一種器件,是消除柴油發(fā)電機排放動(dòng)力性噪聲的重要措施。衡量排汽消聲器的好壞,主要考慮以下三個(gè)方面:
1、消聲器的消聲量能滿(mǎn)足《工業(yè)企業(yè)噪聲衛生標準》的要求;
2、消聲器的適應性能(即適應低中頻譜寬帶和高溫高壓等);
3、消聲器的結構性能。(尺寸合理、造價(jià)低、壽命長(cháng)等)
三、柴油機消聲器結構
現有的消聲器,大多采用阻抗復合型消聲原理。由于結構復雜、重量大、高溫氧化吸聲填料,高速氣流沖擊吸聲填料,水氣滲透吸聲填料等原因,消聲器很容易出現維修頻繁、消聲效果差,使用周期短等情況。而這歷來(lái)是消音器的設計難點(diǎn),微穿孔消聲器則綜合了最合理的消聲原理所設計解決了上述問(wèn)題,取得了良好效果。微穿孔消聲器消聲器不使用任何阻性吸聲填料,采用微穿小孔多空腔結構,高壓氣流在消聲器內經(jīng)多次控流進(jìn)入空腔體,逐級改變原氣流的聲頻。阻力損失小,消聲頻帶寬,工作時(shí)不起塵。不怕油霧、水氣。耐高溫、耐高速氣流沖擊。使環(huán)境噪聲符合國家《工業(yè)企業(yè)噪聲標準》。
1、阻性式
主要是利用多孔吸聲材料來(lái)降低噪聲的。把吸聲材料固定在氣流通道的內壁上或按照一定方式在管道中排列,就構成了阻性消聲器。當聲波進(jìn)入阻性消聲器時(shí),一部分聲能在多孔材料的孔隙中摩擦而轉化成熱能耗散掉,使通過(guò)消聲器的聲波減弱。阻性消聲器就好象電學(xué)上的純電阻電路,吸聲材料類(lèi)似于電阻。因此,人們就把這種消聲器稱(chēng)為阻性消聲器。阻性消聲器對中高頻消聲效果好、對低頻消聲效果較差。
2、抗性式
普通排氣系統用的消聲器結構多數為抗性消聲器,抗性消聲器是通過(guò)管道截面的突變處或旁接共振腔等在聲傳播過(guò)程中引起阻抗的改變而產(chǎn)生聲能的反射、干涉, 從而降低由消聲器向外輻射的聲能,以達到消聲目的的消聲器??剐韵暺鬏^適用控制發(fā)動(dòng)機的窄帶噪聲和中低頻噪聲,但對發(fā)動(dòng)機的中高頻噪聲控制效果較差。
抗性消聲器是由突變界面的管和室組合而成的,好像是一個(gè)聲學(xué)濾波器,與電學(xué)濾波器相似,每一個(gè)帶管的小室是濾波器的一個(gè)網(wǎng)孔,管中的空氣質(zhì)量相當于電學(xué)上的電感和電阻,稱(chēng)為聲質(zhì)量和聲阻。小室中的空氣體積相當于電學(xué)上的電容,稱(chēng)為聲順。與電學(xué)濾波器類(lèi)似,每一個(gè)帶管的小室都有自己的固有頻率。當包含有各種頻率成分的聲波進(jìn)入第一個(gè)短管時(shí),只有在第一個(gè)網(wǎng)孔固有頻率附近的某些頻率的聲波才能通過(guò)網(wǎng)孔到達第二個(gè)短管口,而另外一些頻率的聲波則不可能通過(guò)網(wǎng)孔.只能在小室中來(lái)回反射,因此,我們稱(chēng)這種對聲波有濾波功能的結構為聲學(xué)濾波器。選取適當的管和室進(jìn)行組合.就可以濾掉某些頻率成分的噪聲,從而達到消聲的目的。抗性消聲器適用于消除中、低頻噪聲。
康明斯基本型柴油機的消聲器,它是多腔膨脹共振型(在膨脹筒圓周充填有吸聲的超細玻璃纖維),在標定工況下可使噪聲下降約為30dB(A)??得魉剐乱淮暺魇且环N阻抗復合型消聲器,包括排氣管、消音筒、進(jìn)氣管、第一消音室、第二消音室和耐磨材料層。該消聲器的內部設置有三個(gè)消音室, 每個(gè)消音室都安裝精巧,大大提高了消音效果,且內部還設置有一層隔音層,進(jìn)一步提高了該消聲器的消音效果,消音器采用的是鋁合金材料制成,一定程度提高消聲器壽命,且在消音器的外表面設置有耐磨材料層,提高了該設備的耐磨性,保證了設備的外觀(guān)。
康明斯消聲器結構圖 |
把阻性結構和抗性結構按照一定的方式組合起來(lái),就構成了阻抗復合式消聲器。
四、消聲器的形狀和分類(lèi)
1、吸音消聲器
內部構造由玻纖或絕緣層夾層玻璃構成。排氣管根據隔熱板后,噪聲會(huì )減少。這類(lèi)方式用以減少高頻率聲波頻率。
柴油發(fā)電機組組合型消音器-將反應方程消音器與吸收式熱泵消音器緊密結合,在反應方程消音器的設計中組裝消化吸收原材料,進(jìn)而減少全部工作頻率設計方案。
反應方程消音器-內部構造由三個(gè)由管路銜接的箱體構成。為了更好地降低中低頻率噪音,排氣管室中間的排氣管噪音反跳。
2、圓柱型消聲器
柴油發(fā)電機組圓柱型消聲器是較早開(kāi)發(fā)設計的樣子。他們可以搭建為全部三個(gè)基本上設計方案,而且可以用以?xún)炔拷Y構和外界。消聲器可按照各類(lèi)使用規定水準或豎直組裝,這也是最經(jīng)濟實(shí)惠的消聲器之一。
3、薄形消聲器
這類(lèi)柴油發(fā)電機組消音器可以有很多樣子,例如長(cháng)方型、橢圓型、環(huán)形這些。選定樣子在于可以用室內空間,發(fā)電機組常見(jiàn)于聲損耗機殼。
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