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康明斯發(fā)電機組推薦專(zhuān)用的潤滑油、燃油和冷卻液 |
摘要:康明斯是主要生產(chǎn)大功率柴油機的廠(chǎng)家,所以需要的日常維護顯得尤為重要,主要對發(fā)動(dòng)機的冷卻和潤滑系統逐項進(jìn)行保養,以延長(cháng)發(fā)動(dòng)機的使用壽命和提高設備的利用率。本文的目的是為了說(shuō)明常用的專(zhuān)用冷卻液和機油型號以及更換周期。特別需要提醒的是如更換周期過(guò)長(cháng),將使發(fā)動(dòng)機潤滑和冷卻系統中的污染物處于飽和狀態(tài),引起沉淀及堵塞濾清器。
一、燃油推薦及規格
(1)切勿將汽油或酒精與柴油混合?;旌衔飼?huì )導致爆炸。
(2)由于柴油噴射系統的精密性,保持燃油潔凈和沒(méi)有灰分或水分是極端重要的。系統中的灰分或水分會(huì )導致燃油泵和噴油器的嚴重損壞。
(3)康明斯發(fā)動(dòng)機有限公司建議使用ASTM No.2D燃油。使用2號柴油能使柴油發(fā)電機性能得到最好發(fā)揮。在作業(yè)溫度低于攝氏0度[華氏32度]時(shí),使用No.2D和No.1D的混合燃油能使柴油發(fā)電機性能良好。注:較輕質(zhì)的燃油會(huì )降低燃油的經(jīng)濟性。
(4)燃油的粘度必須保持在攝氏40度[華氏104度]時(shí)1.3 cST以上以提供燃油系統的充分潤滑。
圖1 0#輕柴油 |
二、潤滑油、潤滑脂推薦及規格
1、潤滑油
潤滑油是用來(lái)潤滑運動(dòng)件、提供內部冷卻和將雜質(zhì)帶到機油濾清器過(guò)濾,以保證柴油發(fā)電機的正常運行。潤滑油還起燃燒密封作用,并保持內部零件以免生銹。使用高質(zhì)量的柴油發(fā)電機潤滑油結合適當的機油泄放和濾清器更換間隔是保持柴油發(fā)電機性能和持久耐用的一個(gè)重要因素。
所有中型柴油發(fā)電機要求使用符合康明斯柴油發(fā)電機標準CES 20075的機油或更好的機油。這項技術(shù)規范可認為等同于CF-4/SG API和歐洲ACEA E-2標準。更早的CD和CE API機油和ACEA E-1歐洲機油廢除,不再允許在任何中型柴油發(fā)電機上使用。所有B、C、ISB、QSB、ISC、QSC機型采用在凸輪軸的凸輪外表面上滑動(dòng)的氣門(mén)插柱,并且要求使用SG或更好的API等級的機油,以確保向滑動(dòng)插柱提供充足的潤滑。
以下表顯示最近幾年機油配置成份和分類(lèi)的進(jìn)展。在圖表中的位置越靠下,配置成份的化學(xué)和機油性能越好。必須告知中型柴油發(fā)電機的用戶(hù)從機油生產(chǎn)者和供應商處選購的機油至少應達到CES 20075標準。符合CES-20071(在歐洲為CES-20072)的機油是目前機油工業(yè)可向中型柴油發(fā)電機提供的最優(yōu)質(zhì)的機油技術(shù)規范。全球機油供應商都接受CES標準,許多供應商在他們的產(chǎn)品商標上宣稱(chēng)符合CES標準。根據需要,機油要滿(mǎn)足康明斯CES標準,請您確保達到康明斯的技術(shù)要求。
標準分類(lèi)(CES)
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美國石油學(xué)會(huì )
分類(lèi)(API)
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歐洲分類(lèi)
(ACEA)
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備注
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API CD
API CE
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ACEA E-1
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已廢除,不允許繼續使用
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CES-20075
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API CF-4/SG
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ACEA E-2
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中型柴油發(fā)電機能夠接受的最低等級
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CES-20071
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API CG-4/SH
API CH-4/SJ
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ACEA E-3
ACEA E-5
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用于中型柴油發(fā)電機的優(yōu)質(zhì)機油
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CES-20072
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ACEA E-3
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與CES-20071性能相似,但是只在歐洲試驗標準下有效,是中型柴油發(fā)電機的優(yōu)質(zhì)機油
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(1)使用要求
○ 康明斯發(fā)動(dòng)機有限公司推薦使用含少量灰分為1至1.5%(質(zhì)量百分比)的機油。較多灰分,多至1.85%灰分的機油可以使用在燃油硫份通常為1至1.5%(質(zhì)量百分比)的地區。限制灰分對防止汽門(mén)和活塞沉淀物堆積是重要的。
○ 關(guān)于康明斯柴油發(fā)電機使用的柴油發(fā)電機潤滑油的進(jìn)一步細節和討論,參照公告號3810340-02康明斯柴油發(fā)電機機油推薦。新柴油發(fā)電機磨合機油
○ 對新的或翻新的康明斯柴油發(fā)電機不推薦特別的磨合柴油發(fā)電機潤滑油。在磨合期間使用與正常作業(yè)同類(lèi)型的機油。
(2)粘度要求
機油的粘度是以流動(dòng)阻力來(lái)衡量,美國汽車(chē)工程師協(xié)會(huì )是以粘度來(lái)給機油分級??梢詽M(mǎn)足0℃的低溫要求的標以W的后綴,能夠滿(mǎn)足高溫也可滿(mǎn)足低溫要求的被標為多級潤滑油或多粘度潤滑油。使用多級潤滑油可以降低燃油消耗。
○ 如果柴油發(fā)電機在環(huán)境溫度持續為零下23℃條件下工作,且在不運行時(shí)沒(méi)有加熱措施,須用耐足夠低溫的CE/SF柴油發(fā)電機機油,如5W-20或5W-30。
○ 不能延長(cháng)機油和機油濾清器的更換周期。因為腐蝕、沉淀、磨損等原因,延長(cháng)更換周期將減少柴油發(fā)電機的壽命。
○ 使用低粘度的機油,如10W或10W-30,將在環(huán)境溫度低于零下5℃時(shí)有助于柴油發(fā)電機的起動(dòng)。連續使用低粘度機油將因為磨損原因而降低柴油發(fā)電機的壽命。
○ 對于新的或大修過(guò)的康明斯柴油發(fā)電機,我們不推薦使用特殊的“試車(chē)”潤滑油??得魉共裼桶l(fā)電機試車(chē)時(shí)使用的潤滑油即是日常使用的潤滑油。
○ 在E.M.A.的重型汽車(chē)用和工業(yè)用柴油發(fā)電機的潤滑油資料書(shū)中可獲得關(guān)于世界各地區潤滑油可獲得性的補充資料。
圖2 機油粘度指標示意圖 |
2、潤滑脂
康明斯公司推薦使用滿(mǎn)足MIL-G-3545規格的潤滑脂,但具有鈉或堿皂增厚劑的潤滑脂除外??珊蜐櫥凸搪?lián)系,獲得滿(mǎn)足這種規格的潤滑脂。
試驗項目
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試驗程序
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試驗項目
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試驗程序
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高溫性能
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防銹防水能力
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滴點(diǎn)F
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ASTMD2265
最小350
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防銹
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ASTM D 1743通過(guò)
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軸承壽命,在300°F的小時(shí)數
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FTM331
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防水
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ASTM D 1264
最大20%
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10,000轉/分
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最小600
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低溫性能
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穩定性
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扭矩,克·厘米
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ASTMD-1478
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油分離
在210°F下30小時(shí)
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FTM321
最大5%
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開(kāi)始于0°F
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最大15000
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運轉于°F
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最大5000
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針入度
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起作用
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ASTM D217
250-300
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氧彈試驗,磅/平方英寸
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壓力降
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臟物數,顆粒數/立方厘米
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ASTMD942
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FTM3005
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100小時(shí)
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最大10
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25微米
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最多5000
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500小時(shí)
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最大25
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75微米
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最多1000
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腐蝕(銅)
FTM5309
通過(guò)
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125微米
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無(wú)
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橡膠膨脹
FTM3606最大10
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注意:不得將不同牌號的潤滑脂混在一起,這會(huì )導致軸承損壞。潤滑過(guò)度和潤滑不足是同樣有害的。在潤滑了風(fēng)扇轂之后,兩個(gè)管螺塞都要更換。使用滑脂咀時(shí),潤滑脂會(huì )由于旋轉速度而飛淺出來(lái)。
三、冷卻液推薦及規格
康明斯推薦使用含有預先加入的補充冷卻劑添加劑(SCA)的全配方的防凍液或冷卻劑。防凍劑或冷卻液必須符合保養委員會(huì )(TMC)推薦條例(RP)329條(乙烯乙二醇)或RP330條(丙烯乙二醇)規定的規格。使用全配方的防凍液或冷卻液大大地簡(jiǎn)化了冷卻系統的保養。
1、冷卻液的質(zhì)量
必須低于下表中的限值。檢查水的質(zhì)量可以用專(zhuān)用檢測工具,如圖3所示。
水的質(zhì)量 |
最小值 |
最大值 |
20℃的 PH 值 |
6.5 |
6.8 |
氯離子(mg/dm3) |
|
100 |
硫酸根(mg/dm3) |
- |
100 |
總硬度(0dmGH) |
3 |
20 |
2、冷卻液檢查
水冷發(fā)動(dòng)機的冷卻液的檢查和監測是非常重要的步驟, 因為腐蝕、穴蝕和冰會(huì )導致發(fā)動(dòng)機的破環(huán)。
(1)冷卻液是由一種冷卻系統保護液和冷卻水混合而成。
(2)冷卻系統必須保持檢測。
(3)液面高度和冷卻系統保護液的濃度應該定期檢查。
(4)冷卻系統保護液的濃度可以用側試器測出。
圖3 防凍冷卻液冰點(diǎn)檢測折光儀 |
3、冷卻系統保護液
冷卻系統保護液提供防銹蝕、防穴蝕、 防凍的高效保護。冷卻液中保護波的濃度不應低于和超過(guò)下面的極限:
冷卻系統保護液 |
水 |
最大體積 45% |
55% |
最小體積 35% |
65% |
(1)其它冷卻系統保護液, 如化學(xué)防腐劑可以在特定環(huán)境下使用。
(2)亞硝酸基的冷卻系統保護液和胺基液體混合時(shí),會(huì )產(chǎn)有害的亞硝酸胺。
(3)冷卻系統保護液的棄置必須符合環(huán)境保護法規。
特別提示: 目前市售的防凍液都已由生產(chǎn)廠(chǎng)家配制好。不需用戶(hù)再添加水, 詳細情況請閱讀防凍液外包裝上的說(shuō)明。
冷卻系統的保護 |
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保護液的比例 (% by vol.) |
防凍液 (℃) |
冷卻系統容積(升) |
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18 |
20 |
22 |
25 |
27 |
30 |
32 |
35 |
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冷卻系統保護液(升) |
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35 |
-22 |
6.3 |
7.0 |
7.7 |
8.75 |
9.5 |
10.5 |
11.2 |
12.3 |
40 |
-28 |
7.2 |
8.0 |
8.8 |
10.0 |
10.8 |
12.0 |
12.8 |
14.0 |
45 |
-35 |
8.1 |
9.0 |
9.9 |
11.3 |
12.2 |
13.5 |
14.4 |
15.8 |
50 |
-45 |
9.0 |
10.0 |
11.0 |
12.5 |
13.5 |
15.0 |
16.0 |
17.5 |
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