操作使用與維護保養

康明斯發(fā)動(dòng)機增壓器油道的清洗方法和使用原則

 

柴油發(fā)電機渦輪增壓器是在高溫、高速下工作，所以正確地使用和良好的維護保養對保證增壓器的使用壽命和性能非常重要。只要我們在使用中，嚴格按照本文所述要求及方法使用增壓器，增壓器的故障率將大為降低，增壓器的使用壽命也將大為延長(cháng)，確保柴油發(fā)電機的良好工作狀況。

 

圖1 增壓器結構原理圖

 

 

一、增壓技術(shù)概述

 

增壓技術(shù)是改善發(fā)動(dòng)機性能的一種有效措施，可以顯著(zhù)的增加發(fā)動(dòng)機的功率密度，提高其經(jīng)濟性，并有利于排放性能的改善。在發(fā)動(dòng)機工作過(guò)程中，由于發(fā)動(dòng)機工況的大范圍變化，在壓氣機流量減小到一定程度時(shí)，壓氣機會(huì )發(fā)生喘振現象，此時(shí)增壓系統中會(huì )出現周期低頻大幅度的氣體振蕩現象，使得增壓器無(wú)法正常工作。同時(shí)，喘振引起的振動(dòng)可能破壞增壓器的軸承和密封系統，從而影響發(fā)動(dòng)機的正常工作。為保證增壓器能夠在增壓發(fā)動(dòng)機上可靠的運行，在增壓器與發(fā)動(dòng)機匹配前，需要通過(guò)試驗測得渦輪增壓器壓氣機性能曲線(xiàn)，也就是壓氣機的MAP圖。

圖2為某型渦輪增壓器壓氣機性能曲線(xiàn)圖。如圖2所示，測試得到的壓氣機性能曲線(xiàn)標示出了壓氣機喘振線(xiàn)，當壓氣機運行工況點(diǎn)進(jìn)入喘振區時(shí)將發(fā)生喘振現象。在渦輪增壓器與發(fā)動(dòng)機匹配時(shí)，為確保發(fā)動(dòng)機與增壓器的匹配運行工況點(diǎn)均包含在壓氣機正常運行工況點(diǎn)內，通常在測試得到壓氣機喘振線(xiàn)基礎上留有一定的裕度，劃定一條防喘振線(xiàn)，在增壓發(fā)動(dòng)機所有運行工況下，增壓器壓氣機的運行工況點(diǎn)都在防喘振線(xiàn)內，來(lái)保證增壓發(fā)動(dòng)機的可靠運行。喘振線(xiàn)是增壓器壓氣機正常運行工況和非正常運行工況的一個(gè)分界線(xiàn)，其準確測量對保證增壓器安全，高效運行具有重要的意義。如果測量不準確，使得防喘振曲線(xiàn)設置的過(guò)于保守，將縮小壓氣機的正常運行區域，特別的，壓氣機喘振線(xiàn)在壓氣機高壓比，高效率區域，使得壓氣機性能無(wú)法充分發(fā)揮；

 

圖2 渦輪增壓器壓氣機性能曲線(xiàn)圖

 

 

二、增壓器使用原則

 

渦輪增壓器是在高溫、高速下工作，所以正確地使用和良好的維護保養對保證增壓器的使用壽命和性能非常重要。值機人員在平時(shí)使用渦輪增壓柴油發(fā)電機時(shí)，還應嚴格遵守以下的一些原則：

1、柴油發(fā)電機啟動(dòng)后應怠速運轉3～5min，不要立即加負荷，以保證增壓器的良好潤滑，因為增壓器位于柴油發(fā)電機的頂部，如果柴油發(fā)電機啟動(dòng)后增壓器立即開(kāi)始高速運轉，就會(huì )導致機油壓力未能及時(shí)升高而向增壓器供油，造成增壓器缺油損壞，甚至燒壞整個(gè)增壓器；

2、怠速時(shí)間不宜過(guò)長(cháng)，一般不超過(guò)10min，否則容易造成壓氣機端漏油；

3、定期檢查各連接部位是否有松動(dòng)漏氣或漏油的現象，檢查回油管是否通暢，如有應及時(shí)排除；

4、保證空氣濾清器的清潔，并按要求定期更換（每4000km清潔；每24000km更換，如果發(fā)電機附近灰塵較多應適當縮短濾芯的清潔或更換）；

5、停機前不要立即關(guān)閉柴油發(fā)電機，應怠速運轉3～5min，以使增壓器轉速和排氣系統的溫度降下來(lái)，防止回熱、機油結焦和軸承燒損等故障；

6、長(cháng)期未使用的柴油發(fā)電機（一般超過(guò)7天），或新?lián)Q增壓器的柴油發(fā)電機，在使用前應在增壓器的進(jìn)油口加注機油，否則會(huì )因潤滑不良而損壞增壓器；

7、定期更換機油和機油濾清器（每8000km），定期檢查增壓器軸的徑向和軸向間隙，葉輪與外殼的徑向間隙不小于0.10mm，軸向間隙應不大于0.15mm，否則應請專(zhuān)業(yè)人員維修，以免擴大損失。增壓器的更換增壓器損壞后，需要更換時(shí)，必須同時(shí)更換機油、機油濾清器和空氣濾清器，并對油道進(jìn)行清洗，這是增壓器更換的基本原則。

增壓器與柴油發(fā)電機之間存在著(zhù)內在的聯(lián)系：增壓器給柴油發(fā)電機提供壓縮空氣；柴油發(fā)電機利用壓縮空氣燃燒燃料；柴油發(fā)電機的排氣能量取決于柴油發(fā)電機的燃燒狀況；排氣驅動(dòng)增壓器渦輪；增壓器渦輪帶動(dòng)壓氣機葉輪這樣，增壓器與柴油發(fā)電機之間到達一個(gè)能量與流量的相互平衡。

 

圖3 柴油發(fā)電機增壓系統

 

三、增壓器的更換及油道的清洗方法
 

1、拆掉損壞的增壓器，并在熱機時(shí)放掉機油；

2、加入一定量的混合油（30%機油與70%柴油）；

3、把增壓器的進(jìn)油管塞入回油管內或把進(jìn)油管出口封??；

4、啟動(dòng)柴油發(fā)電機，怠速運轉1～2min后停車(chē)，放掉混合油，并視混合油的污染情況，可重復清洗，以上工作應在熱車(chē)時(shí)進(jìn)行；

5、清洗或更換增壓器進(jìn)油管，清洗油底殼，并更換機油濾清器和空氣濾清器；

6、安裝新的增壓器，并在增壓器進(jìn)油口加注機油進(jìn)行預潤滑，再裝進(jìn)油管，在濾清器內加滿(mǎn)機油并安裝，最后安裝其它管道；

7、啟動(dòng)柴油發(fā)電機，怠速運轉3～5min后提速，檢查是否有漏油漏氣現象。

 

 

 

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