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并列發(fā)電機組之間的無(wú)功功率分配
發(fā)布時(shí)間:2019-04-23 15:33:23  ▏閱讀:

 

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并列發(fā)電機組之間的無(wú)功功率分配

 

并列運行發(fā)電機組指的是在同一母線(xiàn)上并列運行的發(fā)電機,或在同一高壓母線(xiàn)上并列運行的發(fā)電機一變壓器組。當改變并列運行中一臺發(fā)電機的勵磁電流時(shí),該機的無(wú)功功率就會(huì )變化,同時(shí)還會(huì )影響并列運行發(fā)電機組間無(wú)功功率的分配,甚至還會(huì )引起并列運行的母線(xiàn)電壓改變。這些變化與同步發(fā)電機的外特性密切相關(guān),對外特性有一定要求。

 

柴油發(fā)電機組并車(chē)線(xiàn)路示意圖.png

柴油發(fā)電機組并車(chē)線(xiàn)路示意圖

 

 

1.無(wú)差特性的發(fā)電機與正調差特性的發(fā)電機并列運行

 

如圖1所示,1號機為無(wú)差特性1,2號機為正調差特性2。當兩機在同一母線(xiàn)并列運行時(shí),母線(xiàn)電壓等于1號機端電壓并保持不變。2號機無(wú)功功率為Q2;1號機的無(wú)功功率取決于用戶(hù)所需的無(wú)功功率。當無(wú)功負荷變動(dòng)時(shí),2號機的無(wú)功功率保持不變,仍為Q2,1號無(wú)差機將承擔全部無(wú)功負荷的變動(dòng)。

移動(dòng)2號機特性曲線(xiàn)2,可改變兩機間無(wú)功功率的分配。移動(dòng)1號機特性曲線(xiàn)1,不僅母線(xiàn)電壓要發(fā)生變化,而且2號機的無(wú)功功率也要發(fā)生變化。

由以上分析可見(jiàn),一臺無(wú)差特性發(fā)電機可以與一臺或多臺正調差特性發(fā)電機在同一母線(xiàn)上并列運行,但發(fā)電機組間的無(wú)功功率分配是不合理的,所以實(shí)際上很少采用。

兩臺無(wú)差特性的發(fā)電機,即使端電壓調得完全相同,也不能在同一母線(xiàn)上并列運行,因為兩機間無(wú)功功率分配是任意的,所以?xún)蓹C間會(huì )發(fā)生無(wú)功功率的擺動(dòng),不能穩定運行。

 

無(wú)差特性與正調差特性發(fā)電機組并聯(lián)圖.png

圖1 無(wú)差特性與正調差特性發(fā)電機組并聯(lián)圖

 

2.負調差特性發(fā)電機與正調差特性發(fā)電機并列運行

 

如圖2所示,1號機為負調差特性1,2號機為正調差特性2。當兩機在同一母線(xiàn)上并列運行時(shí),若并列點(diǎn)母線(xiàn)電壓為UG1,則1號機無(wú)功功率為Q1;2號機無(wú)功功率為Q2,但這是不能穩定運行的。因為當無(wú)功需求增加時(shí),1號負有差機將升高電壓,2號正有差機將降低電壓,導致AER處上限工作;同樣,當無(wú)功需求減小時(shí),導致AER處下限工作;或者在兩發(fā)電機組間無(wú)功功率發(fā)生擺動(dòng),發(fā)電機組無(wú)法穩定運行。因此,不允許負調差特性發(fā)電機參與直接并列運行。

 

負調差特性與正調差特性發(fā)電機組并列圖.png

圖2 負調差特性與正調差特性發(fā)電機組并列圖

 

3.兩臺正調差特性發(fā)電機并列運行

 

兩臺正調差特性發(fā)電機并列運行時(shí),各臺發(fā)電機承擔的無(wú)功功率由各自的調差系數δ確定,同時(shí)各臺發(fā)電機組無(wú)功功率之和等于總無(wú)功功率,由此也確定了電壓。

如圖3所示,兩臺發(fā)電機均具有正調差系數。若并列點(diǎn)母線(xiàn)電壓為UG1,則兩機無(wú)功功率分別為Q1、Q2,Q1與Q2具有確定的關(guān)系。如果由于某種原因無(wú)功功率發(fā)生了變化,如無(wú)功功率增加,電壓下降為UG1,兩機無(wú)功功率分別為Q1、Q2。

 

兩臺正調差特性發(fā)電機組并列運行圖.png

圖3 兩臺正調差特性發(fā)電機組并列運行圖

 

無(wú)功功率減小時(shí),也有類(lèi)似過(guò)程。這說(shuō)明,兩臺或兩臺以上均具有正調差特性發(fā)電機并列運行可維持無(wú)功功率的穩定分配,能穩定運行,保持并列點(diǎn)母線(xiàn)電壓在給定值水平。

理想的情況是,發(fā)電機組間無(wú)功功率的分配與發(fā)電機組容量成正比,無(wú)功功率增量也應與發(fā)電機組容量成正比。對其中的任一機,當機端電壓為UG、無(wú)功功率為Q時(shí),在圖3中根據相似三角形原理可寫(xiě)出關(guān)系式

正調差系數公式-柴油發(fā)電機組.png 

當機端電壓為U′G、無(wú)功功率為Q′時(shí),同樣可得

 

正調差系數公式-柴油發(fā)電機組1.png

 

式(6-12)減式(6-13),可得

 

正調差系數公式-柴油發(fā)電機組2.png

 

用標幺值表示為

 

正調差系數標幺值公式-柴油發(fā)電機組2.png

 

式中 ΔQ* ——以額定無(wú)功功率為基準的無(wú)功變化量標幺值,ΔQ* =(Q′-Q)/QN;

ΔUG* ——機端電壓變化量標幺值,ΔUG* =(U′G-UG)/UGN=ΔUG/UGN。

或寫(xiě)成

ΔUG*  = -δΔQ* ......................................  (6-16)

當母線(xiàn)電壓波動(dòng)時(shí),發(fā)電機無(wú)功功率(電流)的增量與電壓偏差成正比,與調差系數成反比,而與電壓整定值無(wú)關(guān)。式中“-”號表示無(wú)功功率增加時(shí)端電壓降低,無(wú)功功率減小時(shí)端電壓升高(δ>0)。

將式(6-12)改寫(xiě)為

 

正調差系數標幺值公式-柴油發(fā)電機組3.png

 

由式(6-17)可以看出,要使發(fā)電機組間無(wú)功功率按發(fā)電機組容量分配(即兩機的Q值相等),其條件是:兩機(或多機)的調差系數δ相等,同時(shí)兩機(或多機)的UG0相等(因發(fā)電機組并聯(lián),UG0一定相等)。調差系數8不相等時(shí),調差系數愈小,發(fā)電機承擔的無(wú)功功率比例愈大。

 

4.并列運行發(fā)電機組間無(wú)功功率分配計算

 

下面分析多臺發(fā)電機并列運行時(shí),當總無(wú)功功率增量ΔQ時(shí),母線(xiàn)電壓下降,各調節器動(dòng)作增加勵磁電流,相應輸出無(wú)功功率的增加是各臺發(fā)電機組的無(wú)功功率增量與各發(fā)電機組無(wú)功調差系數δi的關(guān)系。

總無(wú)功功率增量標幺值為ΔQ

 

無(wú)功功率分配計算公式-柴油發(fā)電機組3.png

 

與單臺發(fā)電機組無(wú)功功率增量標幺值與電壓增量標幺值關(guān)系對比,可得多臺發(fā)電機組無(wú)功功率總增量標幺值與電壓增量標幺值關(guān)系,即多臺發(fā)電機組并聯(lián)運行,可等值為一臺發(fā)電機組,其等值發(fā)電機調差系數為

 

等值發(fā)電機調差系數公式-柴油發(fā)電機組3.png

 

總無(wú)功增量率為

 

總無(wú)功增量率公式-柴油發(fā)電機組3.png

 

總無(wú)功負荷變化時(shí)引起的母線(xiàn)電壓變化為

ΔUG* =-δΔQ......................................  (6-21)

各發(fā)電機組無(wú)功功率的變化量為

ΔQi =ΔQi*QNi =-(ΔUG*i)QNi......................................  (6-22)

【例6-1】 兩臺發(fā)電機發(fā)電機組并聯(lián)運行,1號機額定功率600MW,調差系數為0.04。2號機額定功率300MW,調差系數為0.05。兩臺發(fā)電機組功率因數均為0.85。若發(fā)生無(wú)功負荷增量為總無(wú)功容量的20%時(shí),問(wèn)各發(fā)電機組承擔的無(wú)功負荷增量是多少?母線(xiàn)電壓波動(dòng)是多少?

解 1號機額定無(wú)功功率

QGN1 = PGN1tgφ1 = 371.76(Mvar)

2號機額定無(wú)功功率

QGN2 = PGN2tgφ2 = 185.88(Mvar)

由式(6-19)得等值調差系數為

 

等值調差系數公式-柴油發(fā)電機組3.png

 

由式(6-21)得母線(xiàn)電壓波動(dòng)為

ΔU* =-δΔQ* =-0.042 9×0.2=0.0085 8

由式(6-22)得各發(fā)電機組承擔的無(wú)功負荷增量(相對各發(fā)電機組額定容量)為

 

無(wú)功負荷增量公式-柴油發(fā)電機組3.png

 

可見(jiàn),調差系數小的發(fā)電機組承擔的無(wú)功負荷增量標幺值較大。

 

5.發(fā)電機一變壓器組并列運行

 

當采用發(fā)電機一變壓器組并列運行時(shí),若發(fā)電機采用正差特性,母線(xiàn)將隨無(wú)功增加而變得很低。發(fā)電機采用負差調節特性,電壓隨無(wú)功增加而上升,而變壓器上由無(wú)功產(chǎn)生的壓降也增加,因此發(fā)電機一變壓器組在高壓側母線(xiàn)上為正有差特性,有利于維持電壓。

如圖4所示,若將變壓器T1、T2的阻抗合并到發(fā)電機G1、G2的阻抗中,則對并列點(diǎn)高壓母線(xiàn)來(lái)說(shuō),仍可看作兩發(fā)電機并列運行,故發(fā)電機的外特性曲線(xiàn)必須是下傾的,如圖5中實(shí)線(xiàn)1和實(shí)線(xiàn)2,這樣才能穩定兩機無(wú)功功率的分配。

 

兩臺發(fā)電機并列運行接線(xiàn)圖.png

圖4 兩臺發(fā)電機并列運行接線(xiàn)圖

兩臺發(fā)電機并列運行外特性曲線(xiàn)圖.png

圖5 兩臺發(fā)電機并列運行外特性曲線(xiàn)圖

 

注意到勵磁調節器輸入電壓為機端電壓UG1、UG2,考慮到變壓器壓降jI′GQ1XT1、jI′GQ2XT2,高壓側并列母線(xiàn)的電壓為

U=U′G1-I′GQ1XT1 ...................................... (6-23)

U=U′G2-I′GQ2XT2...................................... (6-24)

式中 U——高壓側并列母線(xiàn)電壓值;

U′G1、U′G2 ——折算到高壓側的機端電壓值;

I′GQ1、I′GQ2——折算到高壓側的發(fā)電機G1、G2的無(wú)功電流;

XT1、XT2——折算到高壓側的變壓器T1、T2的電抗值。

根據式(6-23)、式(6-24)可分別作出以U′G1、U′G2為縱坐標的發(fā)電機外特性曲線(xiàn),如圖5中虛線(xiàn)1′、2′所示,具有負調差系數。容易看出,若外特性1′、2′具有正調差特性,相對并列點(diǎn)電壓的發(fā)電機外特性曲線(xiàn)1、2傾斜角會(huì )更大,于是無(wú)功功率的變化引起高壓母線(xiàn)有較大的波動(dòng)。一般情況下,并列點(diǎn)電壓外特性的調差系數在5%左右,所以圖5中特性曲線(xiàn)1′、2′為負調差系數,這樣可維持并列點(diǎn)高壓母線(xiàn)的電壓水平,對提高電力系統的穩定性是很有益的。

總之,對于機端直接并列運行的發(fā)電機,無(wú)差特性的發(fā)電機不得多于一臺,負調差特性的發(fā)電機不允許參與并列運行;為使無(wú)功功率按發(fā)電機組容量分配,并列運行發(fā)電機的外特性曲線(xiàn)UG=f(Q*)應重合,并具有正調差系數;發(fā)電機一變壓器組在高壓母線(xiàn)上并列運行,對并列點(diǎn)電壓來(lái)說(shuō)仍應有正調差系數。為維持高壓母線(xiàn)的電壓水平,對機端電壓來(lái)說(shuō)可以是負調差特性,仍能穩定無(wú)功功率的分配。

 


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