高清欧美性猛交XXXX黑人猛交,98午夜福利一区二区三区,日韩精品无码视频免费专区,国产一区二区三区97AV一区

康明斯動(dòng)力(深圳)有限公司

  • 產(chǎn)品規格搜索
  • 技術(shù)文章搜索
常見(jiàn)問(wèn)題解答/設備故障及生產(chǎn)廠(chǎng)家
柴發(fā)儲油箱安裝位置和輸油泵電源接線(xiàn)
發(fā)布時(shí)間:2022-12-02 02:02:19  ▏閱讀:

 

新聞主題

柴發(fā)儲油箱安裝位置和輸油泵電源接線(xiàn)

 

摘要:柴油發(fā)電機的儲油箱如果發(fā)生燃油泄漏,會(huì )具有火災和爆炸危險等安全隱患。因此,首先請勿在燃油附近吸煙,并遠離火焰、火花、點(diǎn)火火舌、電弧開(kāi)關(guān)和設備以及其他點(diǎn)火源。另外,必須確保僅由經(jīng)過(guò)培訓并且經(jīng)驗豐富的技術(shù)人員按照安全規范對柴油發(fā)電機的供油系統進(jìn)行安裝和檢修。

 

一般來(lái)說(shuō),備用柴油發(fā)電機組的滿(mǎn)載耗油量約為0.2~0.3公升每千瓦時(shí),比如1800KW康明斯柴油發(fā)電機組的每小時(shí)滿(mǎn)載耗油量約為468公升,根據柴油發(fā)電機組的容量大小,柴油發(fā)電機對日用油箱的通常要求為最低2個(gè)小時(shí),最高不超過(guò)8個(gè)小時(shí),且需要滿(mǎn)足當地消防法規。

 

柴油發(fā)電機儲油箱外觀(guān)圖.png

儲油箱外觀(guān)圖.

 

 

一、日用油箱的防護與安裝設計

 

1、如果在集裝箱式發(fā)電機組內設置日用油箱,由于空間限制很難獨立設置油箱間,所以首要考慮的是日用油箱的本體防護與日后維護的便利,通常要求設計時(shí)考慮雙層壁的日用油箱。

2、日用油箱的擺放區間,與柴油發(fā)電機設備擺放區間應設有物理圍堰分區或者獨立的儲油間,也可以采用雙層保護對日用油箱泄露設置感測功能和聲光警報,以防止燃油泄露時(shí)在箱體內蔓延。

3、具體在日用油箱設計方面,除卻正常的燃油系統進(jìn)回油管路、自動(dòng)液位控制、與大型儲油罐的進(jìn)油管路、快速卸油管路、排泄孔等傳統設計外;容易疏漏且需要著(zhù)重提示的是:

(1)日用油箱透氣孔需預制管路伸出發(fā)電機房外;

(2)發(fā)電機房需要保留有人工加油或者清理、更換日用油箱的足夠空間與通道;

(3)主回路燃油輸送泵不能擺放在儲油箱內,且可采用復式設計,以提高系統可靠性。

4、供油管路的材質(zhì)要求

(1)由于發(fā)電機房?jì)瓤臻g有限,油路系統預制完成后再行更換的難度很大,因此應該嚴格采用碳鋼(黑鐵)加厚材質(zhì)予以設計。

(2)系統中不得使用鑄鐵、鋁制材料的管材與接頭,因為這些材料質(zhì)地疏松,會(huì )有漏油現象發(fā)生。

(3)不得使用鍍鋅或者銅的材質(zhì),是因為燃油中的硫化物與冷凝水綜合后產(chǎn)生的硫酸會(huì )腐蝕鍍鋅層造成油路堵塞,而銅也會(huì )發(fā)生分子結構變化,使燃油變質(zhì)。

(4)考慮到現代柴油發(fā)電機組通常使用的電噴型發(fā)動(dòng)機,設備運行時(shí),回油流量比較大以及回油溫度高且日用油箱容量較小。建議在有大型儲油罐的設計時(shí),柴油發(fā)電機設備回油管路不在連接日用油箱,直接接入大型儲油罐。如在沒(méi)有大型儲油罐的設計時(shí),則需考慮盡量加大日用油箱的容量或增加額外燃油冷卻器的設置。

 

柴油發(fā)電機儲油箱構造圖紙.png

柴油發(fā)電機儲油箱構造圖紙

 

 

二、輸油泵電源連接

 

如果提供含墊板或滑動(dòng)底座的常用油箱,則可以選裝輸油泵和控件。自動(dòng)控件會(huì )操作燃油泵,以維持常用油箱中一定量的燃油儲存。在燃油泵控制器上進(jìn)行連接時(shí),請參見(jiàn)下面發(fā)電機組的連線(xiàn)示意圖。

 

柴油發(fā)電機油箱輸油泵電源接線(xiàn)圖.png

柴油發(fā)電機油箱輸油泵電源接線(xiàn)圖

輸油泵接線(xiàn)注意事項:

1、控制器可由120伏交流電或240伏交流電供電??刂破鞒鰪S(chǎng)時(shí)設置為連接到240伏交流電。

要將常用油箱控制器從240伏交流電轉換到120伏交流電,請執行以下步驟。

(1)移除控制箱中TB1-6和TB1-7接線(xiàn)柱之間的兩根跳線(xiàn),然后在TB1-5和TB1-6接線(xiàn)柱之間連接一根跳線(xiàn),在TB1-7和TB1-8接線(xiàn)柱之間連接另一根跳線(xiàn)。

(2)將控制器PCB上的選擇器開(kāi)關(guān)S103向上移動(dòng)到120伏的位置。

(3)在控制變壓器上,移除 H2 和H3接線(xiàn)柱之間的兩根跳線(xiàn),然后在H1和H3之間連接一根跳線(xiàn),在H2和H4之間連接另一根跳線(xiàn)。

要將常用油箱控制器從120伏交流電轉換到240伏交流電,請執行以下步驟。

(1)移除控制箱中TB1-5和TB1-6接線(xiàn)柱、TB1-7和TB1-8接線(xiàn)柱之間的跳線(xiàn),然后將兩根跳線(xiàn)連接在TB1-6和TB1-7接線(xiàn)柱之間。

(2)將控制器PCB上的選擇器開(kāi)關(guān)S103向下移動(dòng)到240伏交流電的位置。

(3)在控制變壓器上,移除H1和H3接線(xiàn)柱、H2和H4接線(xiàn)柱之間的跳線(xiàn),然后將兩根跳線(xiàn)連接在H2和H3之間。

2. 在控制箱上張貼指示供應電壓的標簽。

3. 接線(xiàn)柱 TB1-8和 TB1-5 接線(xiàn)柱可用于連接電氣燃油截流閥額定值不超過(guò)0.5 安培的 120 伏交流電或240伏交流電。截流閥的額定電壓必須與油泵使用的電壓一致。

 


----------------
以上信息來(lái)源于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)新聞,特此聲明!
若有違反相關(guān)法律或者侵犯版權,請通知我們!
溫馨提示:未經(jīng)我方許可,請勿隨意轉載信息!
如果希望了解更多有關(guān)柴油發(fā)電機組技術(shù)數據與產(chǎn)品資料,請電話(huà)聯(lián)系銷(xiāo)售宣傳部門(mén)或訪(fǎng)問(wèn)我們官網(wǎng):http://www.aticodonostia.com
  • 中國區授權服務(wù)商

  • 康明斯動(dòng)力(深圳)有限公司

  • 地址:深圳市龍崗區坪地街道龍崗大道4129號

  • +86-755-84065367 84214948

  • 13600443583    

  • 網(wǎng)址:http://www.aticodonostia.com

  • 企業(yè)二維碼

  • 名片二維碼