新聞主題	康明斯發(fā)動(dòng)機潤滑油最重要的特性說(shuō)明

 

摘要：發(fā)動(dòng)機用潤滑油的特性是將自身牢靠地鋪展并附著(zhù)在軸承表面上并提供潤滑性。通常，潤滑油的油性應該比較高，一般是當它用于承受高壓力強度和較小間隙部分的配合表面以避免從油中擠出，而零件的金屬被一層薄薄的油保護并且磨損也大大減少了。潤滑油通常應具備以下文中所述的特性，才能滿(mǎn)足康明斯發(fā)動(dòng)機潤滑要求，另外康明斯公司建議用戶(hù)在冬天可選擇比夏天在發(fā)動(dòng)機中使用低粘度的粘膠油。

 

      機油，即發(fā)動(dòng)機潤滑油，英文名稱(chēng)：Engine oil。密度約為0.91×10（kg/m）能對發(fā)動(dòng)機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽(yù)為汽車(chē)的“血液”。康明斯公司推薦使用“藍至尊”機油，這種品牌的機油其粘度指標為15W—40、性能等級為CG4/SH，適用劑配方是完全依照康明斯發(fā)動(dòng)機本獨有的性能特點(diǎn)制定的。如果發(fā)動(dòng)機使用的機油粘度過(guò)高會(huì )造成發(fā)動(dòng)機運轉阻力增大，油耗增加，發(fā)動(dòng)機噪音增大等問(wèn)題，所以我們在選擇機油時(shí)一定要按照廠(chǎng)家要求來(lái)使用，不要隨意加大機油粘度級別，以免對發(fā)動(dòng)機造成影響。

 

康明斯藍至尊機油

 

 

1．黏度

 

      潤滑油的黏度是在一定的溫度時(shí)機油的流動(dòng)性或稠度。黏度就是對流動(dòng)的阻力。通過(guò)一個(gè)稱(chēng)為賽波特通用黏度計來(lái)測量黏度，如圖1所示。黏度要在一定的機油溫度下確定。

      最常用的溫度是0℉、150F和210F。油樣從計中流到接收長(cháng)頸瓶中，這個(gè)過(guò)程要在一定的溫生下完成。油樣完全排干所需的時(shí)間被記錄下來(lái)，事位為s（秒）。黏度在特殊的溫度下，由賽波特通生度秒數讀出。

 

 

圖1 賽波特通用機油黏度計

 

 

2．黏度指數

 

      參照圖2中的機油黏度指數表。

      機油溫度越低，其流動(dòng)性越差；機油越熱，它越稀，流動(dòng)性越好。黏度指數用來(lái)表示不同溫度時(shí)的機油黏度。黏度指數是在給定溫度下機油黏度改變的尺度。機油中添加了化學(xué)制品，以便隨著(zhù)機油溫度的改變，黏度不會(huì )改變多少。通常黏度指數越高，黏度隨著(zhù)溫度的相對變化越小。

 

圖2 發(fā)動(dòng)機機油黏度指數表

 

 

3．凝點(diǎn)

 

      為了便于使用，機油必須像液體一樣流動(dòng)。寒冷的環(huán)境會(huì )增加機油黏度，直至機油不能流動(dòng)。機油停止到流動(dòng)的溫度定義為凝點(diǎn)。當機油接近凝點(diǎn)時(shí)。它變得很濃，很難泵出。為了控制凝點(diǎn)，向機油注中加入了添加劑。

 

4．抗氧化劑

 

      抗氧化劑能減少氧對機油的影響。氧的減少降低發(fā)動(dòng)機內油泥和積炭的形成。前面提到過(guò)，曲軸箱中的任何氧會(huì )增加發(fā)動(dòng)機中的機油氧化，從而產(chǎn)生酸。在精煉過(guò)程中，機油中添加了幫助消除或吸收氧的化學(xué)制品。如果氧被吸收掉，則很少會(huì )產(chǎn)生機油氧化物，從面，產(chǎn)生的酸就很少。注意：如果不定期更換機油，氧化會(huì )增加。

 

5．請潔劑和分散劑

 

      機油中添加了清潔劑，以幫助清潔發(fā)動(dòng)機上的顆粒、灰塵、污垢和其他異物。機油中的清潔劑使沉積的炭、膠和污垢松動(dòng)和分解。這些顆粒懸浮在機油中，該特性稱(chēng)為懸浮能力。然后，機油將這些松散的物質(zhì)帶到機油濾清器。比濾清器尺寸小的顆粒留在機油中，直到換掉機油。另外，清潔劑也會(huì )一定程度地增大發(fā)動(dòng)機磨損。

      機油中也加入了分散劑。機油中加入了化學(xué)制品，以使小的雜質(zhì)顆粒保持分散或彼此分離。如果沒(méi)有分散劑，顆粒易于集中，形成大的顆粒。這些重的顆粒很難懸浮在機油中，能堵塞油道和濾清器。如圖2和圖3所示，雜質(zhì)顆粒保持懸浮，直到它們最終通過(guò)機油濾清器。此時(shí)，雜質(zhì)和灰粒被濾清器清除。分散劑大大地提高了機油能攜帶的污染物的量，從而保證它能繼續正常使用。

      機油中雜質(zhì)被機油濾清器清除，那么它們就不會(huì )沉積在發(fā)動(dòng)機部件上。

 

圖3 未加清潔劑的機油

圖4 加入到機油中的清潔劑

 

 

6．高耐摩機油

 

      人們?yōu)楦纳迫加拖?，通過(guò)使用節能機油可以降低燃油消耗量。節能機油加入了各種用來(lái)減小摩擦的添加劑。如果摩擦減小，則發(fā)動(dòng)機中消耗的摩擦功就會(huì )減小。最后結果是燃油有效做功增加。有兩種節能（EC）機油：ECI和ECII。ECI機油可使燃油經(jīng)濟性增加大約1.5％，ECII機油可使燃油經(jīng)濟性增加大約2.7％?？赏ㄟ^(guò)容器上的ECI或ECII字樣來(lái)識別節能機油。

 

7．其他的添加劑

 

      潤滑油中添加了防沫添加劑，來(lái)減少機油的泡沫。在正常工作期間，機油被加壓并泵送貫穿發(fā)動(dòng)機，持續的泵送會(huì )導致機油起泡。發(fā)動(dòng)機中產(chǎn)生的任何泡沫會(huì )降低潤滑、密封、冷卻和清潔。在機油有泡沫時(shí)，液壓式氣門(mén)挺桿也會(huì )工作不良。因此，機油中加入了化學(xué)制品來(lái)減少泡沫。機油中添加了防腐劑和防銹劑，來(lái)減少或阻止發(fā)動(dòng)機部件腐蝕。添加了化學(xué)制品來(lái)幫助中和產(chǎn)生的酸。防銹劑還用來(lái)幫助清除發(fā)動(dòng)機部件上的水蒸氣，則機油能正確附著(zhù)在發(fā)動(dòng)機部件上。機油中加入了防刮傷添加劑，來(lái)幫助磨光移動(dòng)部件。這在新發(fā)動(dòng)機磨合期間特別重要。

      潤滑油中添加了極壓抵抗添加劑，來(lái)保持機油分子在高壓下不會(huì )相互分離。工作期間，機油不斷地被加壓、擠壓等，這可導致機油分子分離，降低機油的潤滑性能。添加的化學(xué)制品與金屬表面反應，形成非常強的、光滑的膜，這個(gè)膜僅有分子那么厚。利用這些添加劑，在極限壓力（EP）時(shí)刻增加了保護。

 

總結：

 

康明斯公司推薦使用的潤滑油API標準

● 環(huán)境溫度高于-15 ℃

使用15W-40 CF4/CH4/C14

● 環(huán)境溫度低于-15 ℃高于-20 ℃

使用10W-30 CF4/CH4/C14

● 環(huán)境溫度低于-20 ℃高于-25 ℃

使用5W-30 CF4/CH4/C14

● 環(huán)境溫度低于-25 ℃高于-40 ℃

使用0W-30 CF4/CH4/C14

 

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