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性能特點(diǎn)和作用說(shuō)明 |
康明斯柴油發(fā)電機組自動(dòng)控制說(shuō)明書(shū) |
PCC智能控制器作為柴油發(fā)電機組的一個(gè)主要部件，它集強弱電及交直流電于一體，是康明斯公司為滿(mǎn)足自動(dòng)化柴油發(fā)電機組的要求而設計開(kāi)發(fā)的高科技產(chǎn)品。它的主要功能是顯示與監測柴油發(fā)電機組的工作狀態(tài)和主要技術(shù)參數，當發(fā)電機組出現異常情況時(shí)，發(fā)出聲光報警信號或自動(dòng)停機。，該控制器具有自動(dòng)/手動(dòng)啟動(dòng)、參數顯示、保護報警、自動(dòng)停機以及發(fā)電和市電的手動(dòng)/自動(dòng)切換功能，并可通過(guò)遠程計算機對發(fā)電機組實(shí)現三遙（遙控、遙測、遙信）監控。
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康明斯發(fā)電機組控制面板總成 |
康明斯發(fā)電機組控制面器背面圖 |
● 發(fā)動(dòng)機控制
控制系統電源使用直流12V或24V電池
● 自動(dòng)運行模式
PCC1301能夠接收遠程設備發(fā)出的接地信號，自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)電機組并立即加速到額定制速和額定電壓運行狀態(tài)，控制系統具有延時(shí)起動(dòng)功能，延時(shí)可調。
● 緊急停機
控制系統接收外部緊急件機開(kāi)關(guān)的接地信號，隨即關(guān)閉發(fā)電機組，該開(kāi)關(guān)合閘時(shí)，可防止發(fā)電機組運行和盤(pán)車(chē)，該緊急件機信號可以來(lái)自控制面板，也可以實(shí)現遠程控制。
● 休眠模式
控制系統中設置了休眠模式。當模式選擇開(kāi)頭位于OFF（關(guān)機）儀置時(shí)，控制系統將轉入低耗電模式，并且在顯示屏上的任何按鈕有任何操作之前一直保持這種狀態(tài)。
● 發(fā)動(dòng)機起動(dòng)
控制系統支持發(fā)動(dòng)機自動(dòng)起動(dòng)功能，配有30安培的繼電器，用于連接起動(dòng)機馬達和燃油切斷閥，控制系統還支持可編程的電熱器控制功能，不需要時(shí)，可以禁用該功能。
● 多次盤(pán)車(chē)
可以對起動(dòng)嘗試次數（1-7）、盤(pán)車(chē)持續時(shí)間和盤(pán)車(chē)間隔時(shí)間進(jìn)行設置。
● 啟動(dòng)延時(shí)和停機延時(shí)（冷卻運行）
接收到運程起動(dòng)信號之后到開(kāi)始起動(dòng)之前的底動(dòng)延時(shí)，可以設置在0-300秒范圍內，在正常傳機模式下，從被到你機借號到開(kāi)始減速前的延時(shí)，可以在0-600秒的范圍內進(jìn)行設定。
● 發(fā)動(dòng)機轉速檢測
對于采用電子和機械方式調速的發(fā)電機組，PCC1301控制系統需要來(lái)自電磁轉速傳感器的發(fā)動(dòng)機轉速輸入信號。
● 電子調速器
如果發(fā)電機組選裝了電子調速器選件，PCC1301控制系統可實(shí)現發(fā)電機組的電子調速功能，PCC1301控制系統在從空載至全載的各種稅態(tài)負載狀態(tài)下，可將輸出頻率控制在設定值的±0.25%范圍內。環(huán)境溫度在8小時(shí)內變化33.3℃（60~F）的條件下，輸出頻率的漂移不超過(guò)0.5%（起止溫度均穩定），通過(guò)顯示屏可對頻率在±10%的范圍內進(jìn)行調整。
● 緊急狀態(tài)運行模式
緊急狀態(tài)運行模式是發(fā)電機組運行樓式的一種，可以使發(fā)電機組在發(fā)生超速、緊急停機、轉速信號丟失、勵磁電路故障等危險件機故障之外的其它停機故障時(shí)，保持詔行狀態(tài)，緊急狀態(tài)遠行功能的開(kāi)啟和關(guān)閉，可以通過(guò)與兩個(gè)用戶(hù)設置輸入端口相連的外部開(kāi)關(guān)來(lái)實(shí)現?；蛘咄ㄟ^(guò)顯示屏上的軟開(kāi)關(guān)實(shí)現。緊急狀態(tài)運行功能可以通過(guò)PC維修工具或顯示屏上的設置菜單來(lái)啟用和禁用。
● 發(fā)電機控制
完整的線(xiàn)電壓檢測調節系統，該系統與并激勵磁系統相互兼容，該電壓調節系統為全波整流并且具有SCR輸出，從而提供良好的電機起動(dòng)性能。該系統的主要特點(diǎn)包括：
○ 輸出電壓調節
在空載到滿(mǎn)載之間任何穩定負載下，電壓調整率為t1%。在8小時(shí)內溫度變化不超過(guò)104~F（40℃）的情況下，電壓漂移不會(huì )超過(guò)±1.5%。在發(fā)動(dòng)機起動(dòng)或突加載時(shí)，電壓超調控制在5%以?xún)取?/span>
○ 扭矩匹配式電壓/頻率過(guò)載控制
○ 電壓、頻率關(guān)系拐點(diǎn)和衰減速率（即電壓/頻率曲線(xiàn)的斜率）均為可調。
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