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核電站應急柴油發(fā)電機組技術(shù)和使用 |
核電站應急電源系統主要包括應急柴油發(fā)電機組和附加后備柴油發(fā)電機組兩個(gè)部分。應急柴油發(fā)電機組是核電站內獨立的應急電源。當站用工作電源和站外備用電源失去時(shí),柴油發(fā)電機組為應急站用設備提供電能,以確保核電站的安全停堆和人員、環(huán)境的安全,以及防止主要設備損壞。
集裝箱柴油發(fā)電機組安裝設計圖 |
一、應急發(fā)電機組設置原則
其設置原則分別為每臺核電發(fā)電機組配置2臺容量約為6000kW的應急柴油發(fā)電機組;而附加后備柴油發(fā)電機組則為每個(gè)核電廠(chǎng)址設置1臺。當應急柴油發(fā)電機組不能使用時(shí),后備柴油發(fā)電機組連接到應急電源盤(pán),替代不能使用的柴油發(fā)電機組。所以在設備選型中,應保持應急柴油發(fā)電機組與附加后備柴油發(fā)電機組容量的一致。
除應急電源外,核電發(fā)電機組還配設有1臺全廠(chǎng)失電(Station Black Out,SBO)柴油發(fā)電機組,在正?;蛟O計基準事故工況下,SBO柴油發(fā)電機組系統處于備用狀態(tài),不執行安全功能。在1臺發(fā)電機組的兩列應急供電母線(xiàn)不能供電的超設計基準工況下,該發(fā)電機組提供電能以確保必要安全功能的實(shí)現,達到事故緩解的作用。
隨著(zhù)AP1000的引進(jìn),我國目前核電站廠(chǎng)用電系統在設計上存在著(zhù)較大的差異,柴油發(fā)電機組的作用也是大不相同。以下對國內目前兩種主流的核電技術(shù)的柴油發(fā)電機組配置進(jìn)行介紹。
二、在CPR1000項目柴油發(fā)電機組的應用
二代加核電站每臺核電發(fā)電機組配置兩臺應急柴油發(fā)電機組,兩臺水壓試驗泵柴油發(fā)電機組,一臺輔助柴油發(fā)電機組。另核電站還有一臺應急指揮中心柴油發(fā)電機組,一臺全廠(chǎng)保衛控制中心柴油發(fā)電機組及另配置一臺中壓6.6kV移動(dòng)式柴油發(fā)電機組和一臺低壓0.4kV移動(dòng)式柴油發(fā)電機組。兩臺應急柴油發(fā)電機組為安全級。其他的柴油發(fā)電機組均為非安全級。
在廠(chǎng)外主電源和廠(chǎng)外輔助電源均失去的情況下,兩臺應急柴油發(fā)電機組和兩臺水壓試驗泵柴油發(fā)電機組在接到信號后15s之內自動(dòng)啟動(dòng),按預定加載程序為相關(guān)應急廠(chǎng)用設備供電。若兩臺應急柴油發(fā)電機組均出現故障,即一個(gè)核電發(fā)電機組失去全部廠(chǎng)內外電源時(shí),可采取不同措施。
短時(shí)間內,水壓試驗泵柴油發(fā)電機組自動(dòng)啟動(dòng),向水壓試驗泵供電,然后等待外電網(wǎng)恢復供電。在規定的時(shí)間內若無(wú)法恢復供電,則手動(dòng)啟動(dòng)廠(chǎng)區附加柴油發(fā)電機組恢復供電。
在這些措施均失效的情況下,如果另一個(gè)核電發(fā)電機組的應急柴油發(fā)電機組仍可用,可以由它向故障核電發(fā)電機組的配電裝置供電。
進(jìn)一步可通過(guò)車(chē)載式移動(dòng)柴油發(fā)電機組提供臨時(shí)動(dòng)力,以緩解供電,并為恢復廠(chǎng)內外交流電源提供時(shí)間。
電站儲備的柴油能保證連續運行48h的柴油。由于安全系統在設計上采用的是4x100%的設計,因此,只要有1個(gè)通道(應急柴油發(fā)電機組)執行其安全功能,核安全就能得到保證,放射性物質(zhì)的釋放就不會(huì )超標。
三、在A(yíng)P1000項目柴油發(fā)電機組的應用
由于A(yíng)P1000核電站采用了非能動(dòng)的安全系統,傳統意義上的安全級應急柴油發(fā)電機組降級為非安全級備用柴油發(fā)電機組,已不執行安全功能。在失去外部電源時(shí),為具有縱深防御功能的非安全相關(guān)負載提供交流電源。在A(yíng)P1000核電站中,一臺核電發(fā)電機組配置兩臺備用柴油發(fā)電機組和兩臺輔助柴油發(fā)電機組。另外,核電站還有一臺應急指揮中心柴油發(fā)電機組,一臺全廠(chǎng)保衛控制中心柴油發(fā)電機組及另配置兩臺低壓0.4kV移動(dòng)式柴油發(fā)電機組。
在喪失全部廠(chǎng)內外電源時(shí),兩臺廠(chǎng)內備用柴油發(fā)電機組在接到信號后120s之內自動(dòng)啟動(dòng),按預定加載程序為非安全相關(guān)設備供電。若兩臺廠(chǎng)內備用柴油發(fā)電機組均出現故障時(shí),可采取
不同措施。72h內由蓄電池為UPS供電。72h后如還不能恢復供電,則由操縱員手動(dòng)啟動(dòng)輔助交流柴油發(fā)電機組。通過(guò)移動(dòng)柴油發(fā)電機組為輔助柴油發(fā)電機組的負載供電。核電站儲備能保證備用柴油發(fā)電機組連續運行7天的柴油和輔助柴油發(fā)電機組連續運行4天的柴油。
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