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上海弗列加空氣濾清器型號及工作原理 |
摘要:空氣濾清器是柴油機非常重要的配套產(chǎn)品之一,它保護柴油發(fā)電機,濾除空氣中的硬質(zhì)灰塵顆粒,向柴油發(fā)電機提供清潔空氣,避免粉塵進(jìn)入高速運作的氣缸內造成磨損??得魉箍諝鉃V芯主要使用復合纖維紙質(zhì)濾芯,過(guò)濾效率通過(guò)濾紙等級保證,對進(jìn)氣系統可靠性起關(guān)鍵作用。對空氣濾清器的要求概括來(lái)說(shuō)是濾清效率高、過(guò)濾阻力小、儲灰能力大、結構簡(jiǎn)單、容易保養、體積小、重量輕。很明顯,這些要求是相互制約、相互矛盾的。因此,康明斯公司必須全面考慮上述的要求,妥善處理它們之間的矛盾,才能研制出理想的空氣濾清器。
一、空氣濾清器的作用和原理
1、空濾的作用
空氣濾清器主要應用在內燃機械等領(lǐng)域,作用是為這些機械設備提供清潔的空氣,以防這些機械設備在工作中吸入帶有雜質(zhì)顆粒的空氣而增加磨蝕和損壞的機率。在發(fā)電機組行業(yè)里,空氣濾清器是發(fā)電機組進(jìn)氣系統的一個(gè)重要組成部分,隨著(zhù)柴油機性能的不斷強化,研究表明柴油機的性能、磨損及壽命與空濾裝置的性能和結構有很大的關(guān)系。發(fā)電機組空氣濾清器主要負責清除空氣中的微粒雜質(zhì)的裝置。柴油發(fā)電機是非常精密的機件,極小的雜質(zhì)都會(huì )損傷柴油機。因此,空氣在進(jìn)入氣缸之前,必須先經(jīng)過(guò)空氣濾清器的細密的過(guò)濾,才能進(jìn)入氣缸??諝鉃V清器是柴油機的守護神,空氣濾清器狀態(tài)的好壞關(guān)系著(zhù)柴油機的壽命。如果發(fā)電機組運行中使用過(guò)臟的空氣濾清器,會(huì )使柴油機進(jìn)氣不足,使燃油燃燒不完全,導致柴油機工作不穩定,動(dòng)力下降、耗油量增加的現象發(fā)生。因此,發(fā)電機組必須保持空氣濾清器的清潔??諝鉃V清器由濾芯和殼體兩部分組成??諝鉃V清器的主要要求是濾清效率高、流動(dòng)阻力低、能較長(cháng)時(shí)間連續使用且無(wú)需保養。
2、空濾的工作原理
在空氣進(jìn)入柴油發(fā)電機的同時(shí),通過(guò)過(guò)濾介質(zhì)將空氣中的顆粒物、雜質(zhì)等污染物過(guò)濾掉,使得柴油發(fā)電機能夠吸入較為清潔的空氣,保持較高的發(fā)電功率和壽命??諝鉃V清器工作過(guò)程如下:
(1)空氣濾清器一般分為初級濾芯和高效濾芯兩個(gè)部分。初級濾芯主要起到過(guò)濾灰塵和雜質(zhì)的作用,而高效濾芯則過(guò)濾細小的顆粒物等。
(2)當空氣通過(guò)機器上的入口管進(jìn)入柴油發(fā)電機時(shí),會(huì )通過(guò)初級空氣濾芯。初級空氣濾芯的過(guò)濾介質(zhì)通常是由纖維材料、活性炭、靜電纖維等材料,能夠使較大的顆粒物和灰塵被過(guò)濾掉。
(3)高效空氣濾芯則采用了更為高級的過(guò)濾材料,如過(guò)濾網(wǎng)等,用以過(guò)濾掉更小的顆粒物和更細的塵埃,使得空氣更為清潔。
(4)當空氣通過(guò)空氣濾清器被過(guò)濾后,再通過(guò)發(fā)電機的進(jìn)氣管被吸入,能夠使得柴油發(fā)電機的燃燒效率更高、壽命更長(cháng)。
二、空氣濾清器的分類(lèi)
空氣濾清器通常分為單級濾清器和雙級濾清器。其中,單級結構比較簡(jiǎn)單,內部只有單層空氣濾芯,沒(méi)有預濾器,外觀(guān)如圖1所示 。雙層分為內外兩層濾芯,過(guò)濾效果更加高效,外觀(guān)如圖2所示。
1、單級式空氣濾清器
(1)直流式紙濾芯空濾器
① 紙濾芯空濾器)它由經(jīng)過(guò)樹(shù)脂處理的微孔濾紙制成的濾芯安裝在空濾器殼中,濾芯上、下表面是密封面。當擰緊蝶形螺母把空濾器蓋堅固在空濾器上時(shí),濾芯上密封面和下密封面分別與空濾器蓋、空濾器外殼底部的配合面貼緊密合。
② 濾紙打褶,以增加濾芯的過(guò)濾面積和減小濾芯阻力。濾芯外面是多孔金屬網(wǎng),用來(lái)保護濾芯在運輸和保管過(guò)程中不使濾紙破損。在濾芯的上、下端澆上耐熱塑料溶膠,以保持濾紙、金屬網(wǎng)和密封面相互間的位置固定,并保持其間的密封。
③ 在發(fā)電機組工作時(shí),雜質(zhì)被濾芯阻留在濾芯外面,空氣從濾芯的四周穿過(guò)濾紙進(jìn)入濾芯中心,隨后流入進(jìn)氣管。紙濾芯空濾器有質(zhì)量輕、成本低和濾清效果好等優(yōu)點(diǎn),可以反復使用。
(2)離心式空濾器
① 離心式空濾器多用于大型柴油發(fā)電機組上,空氣切向地進(jìn)入旋流管,在旋流管內產(chǎn)生高速旋轉運動(dòng),利用高速旋轉產(chǎn)生的離心力使得空氣中的異物迅速過(guò)濾出來(lái)。
② 空氣從空濾器下體周?chē)倪M(jìn)氣孔進(jìn)入離心式空濾器內的旋流管,其中的大部分灰塵被甩向旋流管壁,在離心力的作用下,空氣則從旋流管頂部的出口經(jīng)換管進(jìn)入紙濾芯空濾器,殘存的細微雜質(zhì)經(jīng)紙濾芯濾除。
③ 在許多發(fā)電機組上還使用離心式與紙源芯式相結合的空濾器,它的上體是紙濾芯空濾器。下體是離心式空濾器。離心式空濾器有過(guò)濾效果好、質(zhì)量輕等優(yōu)點(diǎn),可以反復使用。
2、雙級式空氣濾清器
(1)雙級沙漠空濾器
雙級沙漠空濾器多用于工作環(huán)境惡劣,多10um以上的粉塵,由于粉塵濃度高,普通的濾清器無(wú)法滿(mǎn)足要求,需要選擇雙級沙漠空濾器。
① 采用逆轉式旋流管結構進(jìn)行大顆粒粉塵(10um以上)分離,利用旋轉氣流產(chǎn)生離心力將粉塵與空氣分離,使清潔空氣進(jìn)入下游,粉塵導入積灰盤(pán),分離效率可以達到93%,稱(chēng)為粗濾;
② 采用多層復合纖維紙質(zhì)濾材進(jìn)行小顆粒粉塵(10um以下)攔截,將細粉塵吸附于紙質(zhì)濾材上,而潔凈空氣通過(guò)濾紙空隙供給柴油發(fā)電機,稱(chēng)為精濾。雙級沙漠空濾器有過(guò)濾效果好、維護方便等優(yōu)點(diǎn)。
(2)油浴式空濾器
這種空濾器用在多細微塵條件下工作的機型上,礦物粉塵對柴油發(fā)電機危害很大,嚴重時(shí)每工作一小時(shí)吸入的空氣,含有的粉塵可達一公斤。
圖1 弗列加空氣濾清器實(shí)物圖(單級) |
圖2 弗列加空氣濾清器實(shí)物圖(雙級套裝) |
三、弗列加產(chǎn)品系列介紹
空氣濾清器最基本的技術(shù)參數是空氣濾清器的空氣流量,單位以每小時(shí)立方米計(m3/h),它表示允許通過(guò)空氣濾清器的最大空氣流量,工作原理如圖3所示。一般空氣濾清器的允用流量越大,則其外形尺寸及濾芯的過(guò)濾面積越大,相應容納灰塵的容量也越大。上海弗列加濾清器有限公司生產(chǎn)的AH系列紙質(zhì)雙級空氣濾清器系列見(jiàn)表1,外殼直徑由180mm至406mm,與國內很多發(fā)電機組廠(chǎng)及柴油機廠(chǎng)配套。上海弗列加濾清器有限公司為康明斯發(fā)電機組指定的濾清器配套工廠(chǎng),也是康明斯公司旗下的子公司。
1、空氣濾清器的選用原則
空氣濾清器的額定空氣流量必須大于柴油發(fā)電機在額定轉速及額定功率下的空氣流量,即柴油發(fā)電機的最大進(jìn)氣量。同時(shí),在安裝空間允許的前提下,適當采用大容量和大流量的空氣濾清器是必要的,這有助于減小空氣濾清器的阻力,增大儲塵能力和延長(cháng)保養周期??諝鉃V芯更換周期與過(guò)濾效果如圖4所示。
2、上海弗列加空氣濾清器特征
(1)旋流片(葉片環(huán))
空氣通過(guò)旋流片后產(chǎn)生旋轉,在額定空氣流量時(shí),80%以上的灰塵在離心力作用下分離,把塵土沉積在積塵盤(pán)內,使達到濾紙上的較細塵土約為吸入量的20%左右。
(2)積塵盤(pán)
積塵盤(pán)就是收集被旋流片甩出來(lái)的較粗塵土的灰盤(pán)。
(3)排塵袋
積塵盤(pán)內的塵土,可在發(fā)電機組的振動(dòng)下自動(dòng)向排塵袋集中并排出,有時(shí)可由用戶(hù)定期張開(kāi)袋口,進(jìn)行徹底清除。
(4)安全濾芯
為了防止主濾芯發(fā)生意外,有時(shí)它可能會(huì )出現破損或漏灰,故增加了一道安全濾芯,以保護柴油發(fā)電機不致受損。
(5)防雨帽
防止塵土、外來(lái)物、雨或雪直接進(jìn)入進(jìn)氣管。
(6)堵塞指示器
當空氣濾清器需要保養,進(jìn)氣阻力達到6.0±0.5KPa時(shí),空氣濾清器保養指示燈發(fā)亮,發(fā)出保養信號,提示用戶(hù)應立即對空氣濾清器進(jìn)行保養或更換。
(7)可變進(jìn)出口方向
進(jìn)出口方向按安裝需要可采用彎角,但這種布置將增加氣流阻力,減少空氣濾清器流量。
圖3 康明斯空氣濾清器工作原理圖 |
圖4 弗列加空氣濾清器效果對比圖 |
3、空氣濾清器的主要參數
● 原始阻力
在額定流量下不大于2.2KPa,在110%額定流量下不大于2.4KPa。
● 濾清效率
在額定流量下原始濾清效率不低于99.5%,全壽命效率不低于99.9%,旋流片粗濾效率不低于85%。
● 儲塵能力
在額定流量下,阻力達到6.35 KPa或總成濾清效率下降到99%時(shí),空氣濾清器的臺架壽命試驗的時(shí)間不小于12小時(shí)。
● 耐破能力
額定流量下通過(guò)加灰使空氣濾清器濾芯的阻力達到8KPa時(shí),濾芯不得出現破裂現象。
● 耐高低溫能力
按國家標準進(jìn)行試驗,濾芯不得出現破裂、密封失效或出現有漏灰痕跡。
● 耐濕能力
按國家標準試驗,抗水性試驗不少于200分鐘,將濾芯在水中浸泡4小時(shí),快速將阻力上升到極限6.35KPa時(shí),濾芯不得出現破裂損壞。
● 密封有效性
所有密封部位以及總成出口管道的密封處不得有漏氣現象。
● 可靠性
進(jìn)行使用性模擬振動(dòng)試驗,加速度6.8g,頻率33.3Hz,連續4小時(shí),所有零部件不得出現裂損,密封部位不得失去密封有效性,即經(jīng)效率試驗不得有漏灰痕跡。
表1 弗列加空氣濾清器主要規格技術(shù)參數表
氣流CFM
(最小值-最大值)
|
氣流
m3/min
最低-最高
|
OptiAir系列
|
出口/入口配置
|
外殼零件號
|
主濾芯零件號
|
二級濾芯零件號
|
套件
|
保養指示器
|
38-102
|
1.1-2.9
|
400
|
直出口
|
AH19474
|
AF26116
|
-
|
-
|
3946459 S
|
30-83
|
0.8-2.4
|
AH19496
|
AF26167
|
-
|
||||
35-92
|
1.0-2.6
|
90°出口
|
AH19485
|
-
|
-
|
|||
25-80
|
0.7-3.4
|
AH19484
|
AF26167
|
-
|
||||
60-163
|
1.7-4.6
|
500
|
直出口
|
AH19483
|
AF26168
|
-
|
-
|
3946460 S
|
45-120
|
1.3-3.4
|
AH19482
|
AF26351
|
-
|
||||
70-145
|
2.0-4.1
|
90°出口
|
AH19487
|
-
|
-
|
|||
40-110
|
1.1-3.1
|
AH19486
|
AF26351
|
-
|
||||
98-240
|
2.8-6.8
|
600
|
直出口
|
AH19476
|
AF26117
|
-
|
AK165
|
3946461 S
|
80-206
|
2.3-5.8
|
AH19477
|
AF26118
|
AK166
|
||||
85-213
|
2.4-6.0
|
90°出口
|
AH19489
|
-
|
AK167
|
|||
70-175
|
2.0-5.0
|
AH19488
|
AF26118
|
AK168
|
||||
175-388
|
5.0-11.0
|
800
|
直出口
|
AH19261
|
AF25960
|
-
|
AK169
|
3946462 S
|
103-290
|
2.9-8.2
|
AH19260
|
AF25961
|
AK170
|
||||
130-330
|
3.7-9.3
|
90°出口
|
AH19491
|
-
|
AK171
|
|||
100-266
|
2.8-7.5
|
AH19490
|
AF25961
|
AK172
|
||||
200-507
|
5.7-14.4
|
1000
|
直出口
|
AH19478
|
AF26120
|
-
|
AK173
|
3946463 S
|
175-411
|
5.0-11.6
|
AH19479
|
AF26121
|
AK174
|
||||
250-663
|
7.1-18.8
|
1100
|
直出口
|
AH19333
|
AF25962
|
-
|
AK175
|
3946465 S
|
230-544
|
6.5-15.4
|
AH19334
|
AF25963
|
AK176
|
||||
450-1171
|
12.7-33.4
|
1300
|
直出口
|
AH19480
|
AF26124
|
-
|
-
|
3946467 S
|
400-954
|
11.3-27.0
|
AH19481
|
AF26125
|
AK15511
|
||||
612-1503
|
17.3-42.6
|
1300
|
直出口&中心入口
|
AH08921
|
AF25708
|
-
|
-
|
OS196
|
400-890
|
11.3-25.1
|
1400
|
直出口
|
AH24334
|
AF26345
|
AF26346
|
-
|
OS00594
|
摘要:
隨著(zhù)柴油發(fā)電機的不斷改進(jìn)和發(fā)電機組使用環(huán)境的極不相同,促使對各種濾料、各種濾清器的結構及其組合的研究蓬勃開(kāi)展,是現代發(fā)電用空氣濾清器的結構和性能達到十分完善的地步。近年來(lái)由于環(huán)境保護對發(fā)電用柴油機提出的新要求,能適應各種環(huán)境的環(huán)保型的空氣濾清器將是一種新的發(fā)展趨勢。
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