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技術(shù)維修與康明斯知識 |
康明斯柴油發(fā)動(dòng)機拆卸準備和安全步驟 |
● 準備步驟
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警告：蓄電池可能會(huì )有易爆性氣體逸出。為了盡可能避免人身傷害，在維護蓄電池前，必須保持發(fā)動(dòng)機艙通風(fēng)良好。為避免產(chǎn)生電弧，應首先拆下負極(-)蓄電池電纜，并最后連接負極(-)蓄電池電纜。 |
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警告：冷卻液有毒。避免兒童和寵物與其接觸。如果不再繼續使用，應按照當地環(huán)保法規進(jìn)行處理。 |
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警告：不要從熱發(fā)動(dòng)機上打開(kāi)散熱器壓力蓋。應等冷卻液溫度降至50°C[120°F]以下時(shí)才能拆下壓力蓋。否則高溫冷卻液或蒸汽噴出可能會(huì )造成人身傷害。 |
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警告：為了減小人身傷害的可能性，應避免皮膚直接接觸熱機油。 |
拆卸時(shí)在康明斯所有軟管、管路、聯(lián)接件和電氣接頭上貼上標簽，以便確定位置并有助于安裝。
○ 斷開(kāi)蓄電池電纜。
○ 排放發(fā)動(dòng)機冷卻液。
○ 排放機油。
○ 拆卸康明斯中冷器隔熱罩。
○ 拆下康明斯渦輪增壓器隔熱罩。
○ 拆下康明斯渦輪增壓器進(jìn)口接頭。
康明斯發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣系統圖
● 拆卸
○ 拆下康明斯起動(dòng)馬達電纜、發(fā)動(dòng)機接地導線(xiàn)、從底盤(pán)接到發(fā)動(dòng)機的軟管、管道、電氣導線(xiàn)、接線(xiàn)線(xiàn)束和液壓管。
○ 拆下康明斯進(jìn)氣和排氣系統管路。
○ 從康明斯飛輪殼和飛輪上拆下傳動(dòng)裝置。
○ 從康明斯ECM上斷開(kāi)OEM線(xiàn)束。
對于康明斯QSK45發(fā)動(dòng)機，參考《康明斯QSK19、康明斯QSK23、康明斯QSK45、康明斯QSK60和康明斯QSK78發(fā)動(dòng)機故障判斷和排除手冊》
○ 拆下所有相關(guān)零部件以便從設備上拆卸發(fā)動(dòng)機。
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警告：檢查發(fā)動(dòng)機吊耳有無(wú)損壞或裂紋。如果能明顯看到裂紋或損壞，不得嘗試提升發(fā)動(dòng)機。使用損壞的提升設備會(huì )造成嚴重的人身傷害和/或財產(chǎn)損失。 |
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警告：QSK45和QSK60系列發(fā)動(dòng)機重達9980 kg[22,000 lb]。使用額定起吊重量正確的吊車(chē)和發(fā)動(dòng)機提升工具（零件號3163264）提升發(fā)動(dòng)機。安裝提升設備以及提升發(fā)動(dòng)機都必須由經(jīng)過(guò)培訓的、有經(jīng)驗的人員完成。 |
有關(guān)發(fā)動(dòng)機重量，參考第V節中的步驟（通用發(fā)動(dòng)機技術(shù)規范）。
○ 檢查發(fā)動(dòng)機吊耳有無(wú)裂紋。
○ 發(fā)動(dòng)機提升設備設計成能夠安全提升發(fā)動(dòng)機。
發(fā)動(dòng)機提升工具（零件號3163264）可提升的物體最大重量為11,340 kg[25,000 lb]。
使用具有正確額定起吊重量的吊車(chē)和提升裝置支承發(fā)動(dòng)機的重量。拆下發(fā)動(dòng)機前后支架的螺栓。使用額定起吊重量正確的吊車(chē)和發(fā)動(dòng)機提升工具（零件號3163264）拆卸發(fā)動(dòng)機。
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警告：集油槽或蓋板不能支撐發(fā)動(dòng)機的重量。發(fā)動(dòng)機會(huì )落下并導致人身傷亡。 |
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警告：用工作臺或木塊墊在發(fā)動(dòng)機懸置下。工作臺必須能支撐發(fā)動(dòng)機的重量并能持久支撐，以防發(fā)動(dòng)機跌落。 |
○ 將發(fā)動(dòng)機置于工作臺上。
○ 蓋住發(fā)動(dòng)機所有開(kāi)口，以防污垢及碎屑落入發(fā)動(dòng)機內。
○ 拆卸所有余下的附件和托架，以用于替換的發(fā)動(dòng)機。
● 安裝
○ 安裝先前從發(fā)動(dòng)機上拆下的所有附件和托架。
使用下述步驟確定發(fā)動(dòng)機重量，發(fā)動(dòng)機提升設備設計成能夠安全提升發(fā)動(dòng)機。不要將發(fā)動(dòng)機和傳動(dòng)系作為一個(gè)總成提升。發(fā)動(dòng)機提升工具（零件號3163264）可提升的物體最大重量為11,340 kg[25,000 lb]。
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注意：確保所有的管線(xiàn)、軟管和管道處于良好狀態(tài)、正確布置并已牢牢固定，以免損壞。 |
○ 使用額定起吊重量正確的吊車(chē)和發(fā)動(dòng)機提升工具（零件號3163264）安裝發(fā)動(dòng)機。在底盤(pán)上對正發(fā)動(dòng)機，擰緊發(fā)動(dòng)機安裝螺栓。參考OEM的扭矩技術(shù)規范。連接所有拆下的安裝在發(fā)動(dòng)機和底盤(pán)上的附件。
○ 在發(fā)動(dòng)機安裝的情況下，檢查曲軸軸向間隙，確保間隙仍在技術(shù)規范內。
○ 拆卸易接近的檢修孔蓋。穿過(guò)檢修孔蓋開(kāi)口在曲柄板上使用撬棍可以前后移動(dòng)曲軸。通過(guò)曲軸配重或前減振器上的檢修孔蓋開(kāi)口可以測量軸向間隙。
注:不要在減振器上使用撬棍移動(dòng)曲軸。這樣做會(huì )損壞減振器。
注:為視圖清晰，圖示中油底殼已從發(fā)動(dòng)機上拆下。
○ 確認軸向間隙在技術(shù)規范內后，更換檢修孔蓋。如果軸向間隙不在技術(shù)規范內，檢查所連接的驅動(dòng)裝置是否未對齊。
○ 將OEM導線(xiàn)線(xiàn)束接到電子控制模塊（ECM）上。
對于QSK45發(fā)動(dòng)機，參考《QSK19、QSK23、QSK45、QSK60和QSK78發(fā)動(dòng)機QSK燃油系統故障判斷和排除手冊》（公告號3666113）。
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注意：為了避免損壞發(fā)動(dòng)機，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機前，必須向潤滑系統內泵入加壓機油進(jìn)行預潤滑。 |
○ 向發(fā)動(dòng)機加注清潔的15W-40潤滑機油。
通過(guò)油底殼零件號確定實(shí)際容量。
工業(yè)用發(fā)動(dòng)機出廠(chǎng)時(shí)裝有預潤滑裝置。工業(yè)用發(fā)動(dòng)機之外的發(fā)動(dòng)機通常沒(méi)有預潤滑選裝件。有關(guān)遠程預潤滑過(guò)程，請遵循下面的說(shuō)明。
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注意：發(fā)動(dòng)機大修后運轉之前，必須對潤滑系統進(jìn)行起動(dòng)加注，以免內部部件損壞。 |
使用一臺能夠連續提供205 kPa[30 psi]壓力的壓力泵。將泵連接至發(fā)動(dòng)機機油濾清器座的前部。
供給干凈的機油。將泵轉到接通(ON)位置。并檢查機油壓力表。當表顯示出油壓時(shí)，開(kāi)始監測油底殼中的機油油位。
○ 用完全按配比的冷卻液加注冷卻系統。相關(guān)信息見(jiàn)于《QSK45和QSK60系列發(fā)動(dòng)機操作和維護保養手冊》（公告號3666260）。
有關(guān)散熱器和系統的容量，請參考OEM的技術(shù)規范。
○ 最后再全面檢查一次，確保所有軟管、導線(xiàn)、連接件和部件已正確安裝并擰緊。
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警告：不要從熱發(fā)動(dòng)機上打開(kāi)散熱器壓力蓋。應等冷卻液溫度降至50°C[120°F]以下時(shí)才能拆下壓力蓋。否則高溫冷卻液或蒸汽噴出可能會(huì )造成人身傷害。 |
○ 低怠速運轉發(fā)動(dòng)機2到3分鐘。
○ 關(guān)閉發(fā)動(dòng)機5到7分鐘，使機油回油到油底殼。檢查機油油位和冷卻液液位。
● 拆裝注意事項
拆裝錯誤也是引起柴油機故障的重要原因之一。其中有以下幾個(gè)方面：
○ 活塞環(huán)安裝位置不正確。
活塞環(huán)開(kāi)口位置未錯開(kāi)，扭曲環(huán)上下面倒裝等，將引起竄機油現象和竄氣現象。
○ 噴油器墊片安裝不正確。
噴油器中噴油嘴伸出氣缸蓋底平面高度有嚴格的尺寸要求，若因墊片漏裝或多裝而使該尺寸過(guò)大或過(guò)小，將引起燃燒惡化、積炭嚴重、功率不足、冒黑煙、或因漏裝墊片造成從噴油器處漏氣、燒壞氣缸蓋等現象。
○ 氣缸墊安裝不正確。
氣缸墊選用不當或者漏裝，將造成氣缸壓力下降、漏氣和活塞碰氣缸蓋等故障。
○ 齒輪嚙合不正確。
齒輪嚙合記號裝錯，將導致氣門(mén)碰活塞，供油提前角太大或太小，引起燃燒惡化、冒黑煙、排氣溫度升高或者活塞燒損等故障。
○ 螺母安裝不正確。
緊固連桿螺母、氣缸蓋螺母時(shí)，力矩不準或緊固順序不對，將造成氣缸蓋密封不嚴，甚至螺栓斷裂等故障。
○ 有關(guān)配合間隙超差。
當活塞和缸套配合間隙、軸和軸承間隙、齒輪嚙合間隙等不符合要求時(shí)，將造成異常磨損、拉缸、燒瓦和齒輪損壞等故障。
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