性能特點(diǎn)和作用說(shuō)明

康明斯柴油發(fā)電機遠程控制器的特點(diǎn)和保護功能

 

HMU15N遠程監控控制器用于單臺或多臺柴油發(fā)電機組（最多達10臺）控制器的遠程監控?？蓪?shí)現遠程開(kāi)/停機、自動(dòng)/手動(dòng)模式切換、合/分閘操作以及實(shí)時(shí)數據監測、報警顯示、數據曲線(xiàn)、歷史記錄等功能；三級別操作權限，配置靈活，操作簡(jiǎn)便。HMU15N采用Android操作系統，通過(guò)RS485接口或以太網(wǎng)接口與發(fā)電機組控制器進(jìn)行通信。

 

HMU15N控制前面板功能圖

控制器歷史記錄圖

 

 

一、HMU15N的功能特點(diǎn)

 

1.采用ARM處理器，15吋電容觸屏顯示器（分辨率1024*768），Android操作系統，中英文界面可選；

2.具有電源指示燈、報警指示燈；

3.具有多級調光，可自動(dòng)/手動(dòng)調整亮度；

4.內置距離傳感器，顯示屏前方無(wú)人時(shí)可自動(dòng)降為最低亮度；

5.具有4路RS485通訊接口、1路CAN接口、1路以太網(wǎng)接口，可通過(guò)4路RS485或以太網(wǎng)口與主控模塊通信；

6.主、從USB接口；實(shí)現固件升級、軟件升級、數據導出功能；

7.遠程監控單臺或最多10臺發(fā)電機組控制器；

8.實(shí)時(shí)顯示發(fā)電機組的各個(gè)參量及報警信息；

9.具有實(shí)時(shí)數據曲線(xiàn)與歷史數據曲線(xiàn)，并支持導出；

10.實(shí)時(shí)時(shí)鐘顯示，具有操作歷史及報警記錄功能，并支持導出；

11.報警發(fā)電機組一鍵停機；

12.專(zhuān)家模式（僅限工程師權限）；

13.距離傳感器使能時(shí)，若顯示屏前方1.5米內持續60秒無(wú)人員，則屏幕亮度降為最低；

14.屏幕顯示與觸摸測試：點(diǎn)擊或滑動(dòng)屏幕顯示觸摸點(diǎn)，連續點(diǎn)擊5次屏幕后退出測試；

15.三級用戶(hù)權限：操作員、技術(shù)員、工程師；

16.連接U盤(pán)后，點(diǎn)擊導出，可將歷史記錄導出到U盤(pán)根目錄，文件格式為csv文件；

17.頁(yè)面切換欄：點(diǎn)擊可切換主頁(yè)、發(fā)電機組詳細信息頁(yè)、專(zhuān)家模式、設置頁(yè)；

18.可自定義發(fā)電機組名稱(chēng)；

19.支持模塊移除、模塊添加；

20.報警消音；

21.報警指示、通訊狀態(tài)指示、分/合閘指示；

控制器參數配置圖

控制器電路應用配置圖

 

二、控制器保護功能操作

柴油發(fā)電機監控與保護由電路的控制器，轉速傳感器，機油壓力傳感器，水溫傳感器，繼電器J1、KT1、KAI、KA2、KA6，故障喇叭HA，預報警燈HLL，報警燈HL2，充電失敗指示燈等完成。

1、監測電路  

在起動(dòng)完成并進(jìn)入運行期間，將轉速傳感器、機油壓力傳感器(油壓1)、水溫傳感器(水溫1)及蓄電池送來(lái)的信號，處理后顯示。充電機正常工作時(shí)，充電失敗指示燈的兩端因無(wú)電位差而熄滅，表明充電機工作正常，否則將點(diǎn)亮。

2、保護電路

（1）當系統得電進(jìn)入起動(dòng)操作時(shí)，對發(fā)電機組參數的檢測與保護會(huì )根據事前設定的延時(shí)進(jìn)行，以避開(kāi)柴油發(fā)電機起動(dòng)過(guò)程的誤檢與誤保護。

（2）當水溫高時(shí)，檢測到水溫傳感器的阻抗減小達到預報警閾值時(shí)，使預報警端子8變?yōu)榈碗娖?，KA1得電，其觸點(diǎn)接通，故障預報警燈HL1亮，但并不關(guān)機，報警設定閾值可設置為98℃；當T-P檢測到水溫升高到設定的報警值時(shí)，使報警端子17變?yōu)榈碗娖?，KA2得電，其觸點(diǎn)接通，報警燈HL2亮，電喇叭HA響，T-P同時(shí)進(jìn)入停機程序，關(guān)閉柴油發(fā)電機并將故障記憶，多功能報警表上顯示“TEMP”字樣。

（3）當柴油發(fā)電機的機油壓力低時(shí)，T-P檢測到機油壓力傳感器的阻抗減小達到報警值后，T-P使預警報警端子8和17變?yōu)榈碗娖?，KA1、KA2得電，此時(shí)故障預警燈HL1及故障報警燈HL2亮，電喇叭HA響，T-P同時(shí)進(jìn)入停機程序，關(guān)閉柴油發(fā)電機。并將故障記憶，多功能報警表上顯示“OIL”字樣。

（4）當蓄電池電壓過(guò)高或過(guò)低時(shí)通過(guò)端子3檢測后也會(huì )發(fā)出預報警信號(使T-P端子8產(chǎn)生低電位)，故障預報警燈HL1亮，但并不關(guān)機，多功能報警表顯示“HVOLT”或“LVOLT”但不停機。

（5）當柴油發(fā)電機轉速過(guò)高時(shí)，T-P檢測到轉速傳感器輸入到端子10的脈沖頻率過(guò)高，T-P使預警報警端子8和17變?yōu)榈碗娖?，接通報警電路，此時(shí)故障預警燈HL1及故障報警燈HL2亮，電喇叭HA響，T-P同時(shí)進(jìn)入停機程序，關(guān)閉柴油發(fā)電機。并將故障記憶，多功能報警表上顯示“OR—EV”字樣。超速保護閾值可設置為1650r/min。

 

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