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常見(jiàn)問(wèn)題解答/設備故障及生產(chǎn)廠(chǎng)家

突發(fā)性地停電將會(huì )嚴重阻礙經(jīng)濟運作和通信設施等相關(guān)領(lǐng)域的正常運作,這就需要一臺柴油發(fā)電機組的來(lái)證供電系統的穩定性。首先我們應知道選擇一臺高效可靠的發(fā)電機組=優(yōu)質(zhì)發(fā)動(dòng)機+優(yōu)質(zhì)發(fā)電機+優(yōu)質(zhì)配套工藝;而要使柴油發(fā)電機組達到最大的功率,其一是保證柴油機和發(fā)電機之間具備科學(xué)的連接結構,其二是要求認真遵守柴油發(fā)電機組的安裝規范,保證高精度的零件質(zhì)量和高水平的安裝質(zhì)量。...

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同步電機除了用于電動(dòng)機,主要用作發(fā)電機,它作為各種各種發(fā)電設備的交流電源,全世界的主要電源皆由同步發(fā)電機發(fā)出。其中,應用于企業(yè)后備電源設備,同步發(fā)電機是柴油發(fā)電機組的三大組成部分(發(fā)動(dòng)機、交流發(fā)電機和控制系統)之一。因此,為了更好地了解發(fā)電機工作原理,學(xué)習并掌握同步發(fā)電機的特性曲線(xiàn)、電動(dòng)勢產(chǎn)生原理等方面知識,以及發(fā)電機結構形式和類(lèi)別區分方法至關(guān)重要。...

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柴油發(fā)電機電起動(dòng)系統主要由起動(dòng)機、蓄電池、充電發(fā)電機、調節器和電池連接線(xiàn)等組成。啟動(dòng)系統的功用是把來(lái)自蓄電池的能量轉換并傳送到用于轉動(dòng)柴油機的起動(dòng)機上,再由起動(dòng)機帶動(dòng)飛輪旋轉,使柴油機進(jìn)入自行運轉狀態(tài)。在完全著(zhù)車(chē)進(jìn)入工作狀態(tài)后,起動(dòng)機停止工作自動(dòng)退回原位,至此,啟動(dòng)過(guò)程全部完成??得魉构驹诒疚闹嘘U述了柴油發(fā)電機啟動(dòng)系統的結構組成、啟動(dòng)條件和要求,以及常見(jiàn)啟動(dòng)故障的原因分析,供于用戶(hù)借鑒。...

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針對柴油發(fā)電機出口斷路器的選擇問(wèn)題,應依據GB/T14824—2008、IEEEStdC37.013—1997和IEC60909-0—2001中的計算方法,并結合發(fā)電機出口回路正常工作和故障電流都特別大的特點(diǎn);同時(shí)由于與發(fā)電機的電氣距離很小,其在短路暫態(tài)過(guò)程中出現的沖擊電流現象,康明斯公司提出了下列對柴油發(fā)電機組斷路器專(zhuān)業(yè)要求和技術(shù)分析。...

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凸輪機構是一種柴油發(fā)動(dòng)機中重要的機械傳動(dòng)裝置,主要由凸輪,從動(dòng)件和機架三個(gè)基本構件組成的高副機構,凸輪是一個(gè)具有曲線(xiàn)輪廓或凹槽的構件,一般為主動(dòng)件作等速回轉運動(dòng)或往復直線(xiàn)運動(dòng)。凸輪從動(dòng)件的位移S、速度V和加速度A隨時(shí)間(或凸輪轉角)的變化變化規律是由凸輪輪廓的形狀、凸輪的尺寸決定的。凸輪的作用是驅動(dòng)從動(dòng)件沿著(zhù)一定的軌跡進(jìn)行運動(dòng),從而實(shí)現柴油機配氣機構傳動(dòng)的功能。因此,從動(dòng)件的運動(dòng)規律特點(diǎn)及應用是柴油機凸輪機構設計的一個(gè)重要考慮因素。...

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曲軸箱通風(fēng)管是柴油機運轉時(shí)必不可少的部件,它的主要作用是將工作過(guò)程中產(chǎn)生的廢氣和熱量排放到氣候環(huán)境之外,以確保柴油機的正常工作,同時(shí)保證了柴油機在工作時(shí)所需要的氣體清潔、干燥和充氧。另外,由于多數曲軸箱通風(fēng)管將排出的廢氣引入燃燒室燃燒,避免了污染大氣,因此從這方面來(lái)講,此系統還具有環(huán)保的功能,所以曲軸箱都設有通風(fēng)裝置。...

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柴油機在運轉過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生高溫高壓的廢氣,而這些氣體經(jīng)過(guò)排氣歧管的匯聚之后,就會(huì )經(jīng)過(guò)消聲器的轉換,從而通過(guò)排氣管的尾喉排出。所以,柴油發(fā)電機進(jìn)排氣系統就相當于人的“呼吸”一樣,只有“一呼一吸”都保持順暢,才能保證柴油發(fā)電機的正常運轉。如果進(jìn)、排氣管發(fā)生堵塞和泄漏,就勢必會(huì )造成柴油發(fā)電機組一系列故障的發(fā)生??得魉构驹诒疚膹膽媒嵌日撌隽诉M(jìn)排氣系統的主組成、原理、作用及其發(fā)生堵塞和漏氣現象的處理方法。...

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柴油發(fā)電機控制屏的主要用途是將設備輸出的電能分配給用戶(hù)負載,同時(shí)還用以指示柴油發(fā)電機的運轉情況和在負載變化的情況下保持電壓穩定,以及出現異常情況立即執行自動(dòng)保護功能。其主要由輸入模塊、輸出模塊、運算模塊、通信接口和電源模塊等組成,同時(shí)裝設有電壓表、頻率表、電流表、功率表、三相電流和電壓轉換開(kāi)關(guān)和各種指示燈等。根據用戶(hù)要求,有的直接安裝在控制屏面板上,有的安裝在柴油機儀表盤(pán)上。...

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