一般而言，竄氣現象的出現，表明燃燒室內的高溫、高壓混合燃油氣已不能形成密封，輕者會(huì )造成柴油發(fā)電機燒機油、冒黑煙、功率下降，重者則會(huì )增大曲軸箱壓力，柴油發(fā)電機潤滑迅速惡化，導致曲軸磨瓦、活塞拉缸等惡性事故。因此，認識、了解和解決竄氣問(wèn)題對康明斯用戶(hù)來(lái)說(shuō)意義非常重大?？得魉构驹诒疚闹邪l(fā)布了竄氣對柴油發(fā)電機性能的不利影響的論述，探討了柴油發(fā)電機各種竄氣現象及其原因。...

柴油發(fā)電機組并聯(lián)運行時(shí)，如果有功功率分配嚴重不平衡，會(huì )造成一臺發(fā)電機負荷全部轉移給另一臺發(fā)電機，從而可能使其中一臺發(fā)電機處于電動(dòng)機狀態(tài)，另一臺超負荷運行。如果無(wú)功功率分配不均，在兩機組之間將產(chǎn)生無(wú)功性質(zhì)的環(huán)流，當環(huán)流太大時(shí)，會(huì )引起發(fā)電機電流過(guò)載而燒壞。有功功率或無(wú)功功率分配不均，會(huì )直接影響電站的運行安全，加強日常檢查、及時(shí)排除故障，保證柴油發(fā)電機組并聯(lián)穩定、安全、經(jīng)濟運行至關(guān)重要。柴油發(fā)電機組之間有功功率和無(wú)功功率的合理分配，是柴油發(fā)電機組組穩定并聯(lián)運行的必要條件之一。文章結合多年船舶柴油發(fā)電機組修理及船...

隨著(zhù)重工業(yè)的大力發(fā)展，生產(chǎn)規模日趨大型化，柴油發(fā)電機組不斷朝著(zhù)大體積、高參數、高速度、高負載的方向發(fā)展。大型柴油發(fā)電機組一般都由軸系來(lái)傳遞動(dòng)力，由主軸帶動(dòng)從動(dòng)軸旋轉，用來(lái)充當傳遞力矩、輸出動(dòng)力的關(guān)鍵部件?？得魉构驹诒疚闹嗅槍Υ笮筒裼桶l(fā)電機組的對中問(wèn)題和常用的對中方法及適用范圍進(jìn)行了全面分析，并通過(guò)軸系對正計算公式測算，最后建議主機廠(chǎng)采用激光對中儀進(jìn)行大型發(fā)電機組軸系對中，測量精度高、操作簡(jiǎn)便、適用面廣。...

柴油發(fā)動(dòng)機飛輪殼產(chǎn)品為典型殼類(lèi)產(chǎn)品，本文以具體產(chǎn)品為例介紹了產(chǎn)品功能、加工難點(diǎn)及加工方案；設計了自動(dòng)化、柔性化程度不同的三種加工工藝方案，并分析各自特點(diǎn)。飛輪殼安裝于柴油發(fā)動(dòng)機缸體與發(fā)電機之間，外接缸體、起動(dòng)機、油底殼，內置飛輪總成，起到連接機體、防護和載體的作用。...

柴油發(fā)電機組的電氣設計涉及到多方面的內容，在某些應用中，可能需要兩臺或兩臺以上的發(fā)電機組并聯(lián)運行發(fā)電。并機運行是指將多臺柴油發(fā)電機組同時(shí)連接在一個(gè)電力系統中，共同供電，其主要目的是提高電力系統的可靠性和供電能力。并聯(lián)可以根據負載的情況，啟動(dòng)相應的某一臺柴油發(fā)電機組，也可以同時(shí)啟動(dòng)兩臺以上發(fā)電機組。在并聯(lián)的情況下，柴油發(fā)電機組可以增強抵抗負載突變，電流沖擊，保護柴油發(fā)電機組，延長(cháng)使用壽命等優(yōu)點(diǎn)。...

機油泵是發(fā)動(dòng)機中非常重要的一個(gè)部件，它的主要作用是將機油從油底殼中抽取出來(lái)，通過(guò)油管輸送到發(fā)動(dòng)機各個(gè)部位，以保證發(fā)動(dòng)機的正常運轉。沒(méi)有機油泵，機油很難從油底殼到達各摩擦部件，其潤滑作用就無(wú)法有效發(fā)揮，此外，機油泵還可以?xún)Υ嬉欢ǖ臋C油。由于機油泵的轉速與柴油機轉速成正比，低轉速時(shí)，從而保證能力最差。柴油機中使用的機油泵，通常采用齒輪式和轉子式兩種。這兩種機油泵的工作原理是相同的，都是利用容積變化使低壓油變成高壓油，因此也稱(chēng)為容積式機油泵。特點(diǎn)是結構簡(jiǎn)單，工作可靠，制造和修理方便。...

曲軸是柴油發(fā)電機的重要機件，它的兩個(gè)重要部位是主軸頸和連桿頸。運轉時(shí)的游隙（稱(chēng)做工作游隙）的大小對軸承的滾動(dòng)疲勞壽命、溫升、噪聲、振動(dòng)等性能有影響，從而影響到柴油發(fā)電機組的動(dòng)力和經(jīng)濟性。因此，為了確定該數據的是否符合要求，應對曲軸的徑向和軸向間隙進(jìn)行有效測量。這兩項指標其實(shí)就是指軸承在未安裝于軸或軸承箱時(shí)，將其內圈或外圈的一方固定，然后便未被固定的一方做徑向或軸向移動(dòng)時(shí)的移動(dòng)量。根據移動(dòng)方向，可分為徑向游隙和軸向游隙。...

柴油發(fā)電機的上下主軸瓦（曲軸軸承）修配的基本工藝與軸頸接觸面積的要求，以及松緊度與接觸面積之間關(guān)系的處理等同連桿瓦基本一致。但連桿軸承是單個(gè)配合，而曲軸軸承是幾道曲軸軸承支持著(zhù)一根曲軸，這就要求修配后的各道曲軸軸承中心線(xiàn)必須一致，因此首先應進(jìn)行水平線(xiàn)的校正，而后再研合各軸承?？得魉拱l(fā)電機廠(chǎng)家在本文中列舉了柴油機曲軸軸承水平線(xiàn)校正和檢驗方法，并詳細陳述了發(fā)動(dòng)機曲軸飛輪組的裝配步驟（包含主軸瓦的安裝）。...