蓄電池是我們生活中常見(jiàn)的電源設備之一，廣泛應用于柴油發(fā)電機組、UPS、高壓配電柜（如直流屏）等電力設備中。蓄電池的種類(lèi)多種多樣，光電池電壓就有2.4伏，4伏，6伏，8伏，12伏，24伏系列，容量從200毫安時(shí)到3000安時(shí)。一般用于柴油發(fā)電機組啟動(dòng)系統的是2個(gè)12V電池并聯(lián)或單個(gè)24V電池供電，但是，理論上放電電壓不能低于24V，大約值為在24V~28V以?xún)?。蓄電池的電壓是衡量其性能的一個(gè)重要指標，康明斯公司在本文除了介紹啟動(dòng)電瓶常見(jiàn)的電壓、容量和電流，并且將蓄電池容量測量和放電試驗方法。...

隨著(zhù)中國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，各高層建筑蓬勃建設，柴油發(fā)電機組為各高層建筑的供電系統提供應急備用電源，其中發(fā)電機房也是保證供配電系統可靠和安全運行的環(huán)境基礎?？得魉共裼桶l(fā)電機公司根據國家和地方相關(guān)規范的要求，通過(guò)某住宅小區的柴油發(fā)電機組的設計實(shí)例分析柴油發(fā)電機房設計要點(diǎn)與布置要點(diǎn)，希望能為廣大客戶(hù)提供參考。...

柴油發(fā)電機房的建設是保證發(fā)電機組安全運行的重要方面，其設計和消防設施配備是非常關(guān)鍵的。本文所述發(fā)電機房消防規范的問(wèn)答內容主要摘自于《民用建筑電氣設計標準》GB51348-2019，該條例自2020年8月1日起實(shí)施，與原《民規》相比有很多變化，更加嚴格規定了柴油發(fā)電機房電氣設計的基本原則、要求和安全技術(shù)規范。主要適用于新建、改建和擴建的單體及群體民用建筑的電氣設計，不適用于燃氣加壓站、汽車(chē)加油站的電氣設計。...

進(jìn)排氣系統是指防爆型柴油發(fā)電機在工作時(shí)需要進(jìn)氣系統和排氣系統的輔助，相當于人類(lèi)身體中的呼吸系統，其作用是提供干凈且足夠的空氣給氣缸，排氣系統是以最低的排氣阻力和噪聲將廢氣排到大氣中。由于柴油自身在燃燒過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生較大的功率，且相對于汽油來(lái)說(shuō)也具有一定的經(jīng)濟性，因而柴油機會(huì )被廣泛的應用于發(fā)電機組中。雖然柴油機在功率上有較大的優(yōu)勢，但是在環(huán)保方面卻存在一定的弊端，對柴油機的進(jìn)排氣結構進(jìn)行優(yōu)化設計將會(huì )有助于柴油機工作過(guò)程中噪音的降低、廢氣排放量的降低等。...

柴油發(fā)電機組修理工藝概括來(lái)說(shuō)，就是工程單上看到的“拆卸。解體。清潔，檢查，測量，安裝，調整，試車(chē)"等內容的規范指導標準，修理工藝的直接影響到康明斯發(fā)電機組修理質(zhì)量、修理成本、修理時(shí)間和生產(chǎn)效率等。在實(shí)際工作中，應注意采用正確的工藝，方法，安照正確的操作規程，這樣才能保障柴油發(fā)電機的修理工作質(zhì)量，效率和人機安全。同時(shí)，如何在最短時(shí)間內檢測出柴油發(fā)電機損壞成因，并及時(shí)排除故障也是康明斯公司的工作重點(diǎn)。

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依照法規要求完成柴油發(fā)電機廢氣成分測量時(shí)，儀器裝配應先經(jīng)校準，并用標準氣體檢查校準曲線(xiàn)，以保證測量結果的正確性，而當排氣取樣時(shí)應使用相同的氣體流量。因而完成對測試儀器的校準檢查是測試前的必要工作。...

隨著(zhù)數據中心康明斯柴油發(fā)電機應用越來(lái)越多以及其后追加設備數量的增加，如何正確使用、維護和保養好柴油機就顯得非常重要。由于很多操作人員接觸過(guò)發(fā)動(dòng)機相關(guān)知識，喜歡生搬硬套的應用在柴油發(fā)電機組身上，從而導致了出現非常低級的錯誤?？得魉构疽韵戮筒裼桶l(fā)電機的使用誤區展開(kāi)詳細講解，及時(shí)避免人為故障的發(fā)生，更好的維護及延長(cháng)使用時(shí)間。...

柴油發(fā)電機組噪聲測量?jì)x通常測量的是聲壓級，單位是dB，一般噪聲儀測得的數據為瞬時(shí)聲壓級包括最大值和最小值，也可以加入積分功能，測量一段時(shí)間的有效值。柴油發(fā)電機組在進(jìn)行噪聲測量時(shí)，一般要測量噪聲總的聲壓級和聲壓級的頻譜特性，使用的主要儀器有：聲級計、頻譜分析儀、電平記錄儀、磁帶記錄儀和倍頻程濾波器等。...