柴油發(fā)電機在工作時(shí)，活塞連桿組有時(shí)會(huì )出現各種不同的異響。 柴油發(fā)電機活塞這桿組異響故障主要有活塞敲過(guò)響，活塞環(huán)異陶，活塞銷(xiāo)異響，活塞拉缸響等.. 出現異響的主要原因是曲軸主軸頸與主軸瓦、連桿軸頸與連桿瓦、活塞與氣缸、活塞銷(xiāo)與連桿銅套的間隙過(guò)大等因素造成的?？得魉构驹诒疚闹饕獙Σ裼桶l(fā)電機組活塞連桿組的異響故障及維修進(jìn)行探討。...

柴油發(fā)電機在工作時(shí)，主要噪聲源有三方面燃燒噪聲、氣流（進(jìn)氣、排氣）噪聲、和機械噪聲。當出現運動(dòng)零件嚴重磨損、配合間隙增大、零件松動(dòng)、斷裂損壞或者由于修理質(zhì)量不好、裝配調整不當時(shí)，便會(huì )發(fā)出各種異常的響聲。如不及時(shí)處理，不但會(huì )加劇發(fā)動(dòng)機零部件的磨損，甚至會(huì )造成事故性損壞。...

轉速傳感器主要應用于將機械運動(dòng)中的轉動(dòng)的物理量轉化成方波脈沖電信號，多用于柴油發(fā)動(dòng)機的測量轉速、周期、速度。廣泛應用于機械、冶金、石油、化工、交通、自控、軍用、汽車(chē)、發(fā)電機組等行業(yè)設備?？得魉构驹诒疚闹芯筒裼桶l(fā)電機用的轉速傳感器的原理和應用、以及故障后的檢修方法做了詳細介紹，通用也適用于其他機械上的參照使用。...

水溫傳感器也叫“冷卻液溫度傳感器”，通常安裝在柴油發(fā)電機缸體水套或冷卻液管路中，與冷卻液接觸，用來(lái)檢測柴油發(fā)電機的冷卻液溫度。柴油發(fā)電機冷卻液溫度傳感器細長(cháng)的頭部與冷卻液接觸，其內部裝有負溫度系數的熱敏電阻，當柴油發(fā)電機冷卻液溫度逐漸升高時(shí)，熱敏電阻的阻值將逐漸下降，相反則增大，其結果隨著(zhù)柴油發(fā)電機冷卻液溫度發(fā)生變化時(shí)傳感器的輸出電壓也相應變化。...

燃油壓力調節器的功用是根據柴油發(fā)電機進(jìn)氣歧管壓力的變化來(lái)調節進(jìn)入噴油器的燃油壓力，使兩者保持恒定的壓力差，這樣，從噴油器噴出的燃油量便只取決于噴油器的開(kāi)啟時(shí)間。使ECU能通過(guò)控制噴油時(shí)間的長(cháng)短來(lái)精確地控制噴油量。...

為規范康明斯柴油發(fā)電機定期試驗和日常維護工作，確保柴油發(fā)電機各項性能良好，保證柴油發(fā)電機在保安電源失電的情況下正常切換運行良好，康明斯公司特為用戶(hù)制定柴油發(fā)電機每月巡查制度。巡檢人員必須仔細定時(shí)填寫(xiě)柴油發(fā)電機的各項有關(guān)數據，對機組運行中出現的問(wèn)題，要盡量在當天解決，不能當時(shí)排除的故障應向用戶(hù)反饋并提出解決方案。...

諧波電流的使發(fā)電機的溫度升高，輸出功率下降，嚴重時(shí)將影響發(fā)電機的正常運行。因此必須抑制發(fā)電機的諧波電流。通常的做法是在發(fā)電機的中性線(xiàn)上串聯(lián)一只電抗器Z。...

該型康明斯發(fā)電機組為雙繞組電抗分流式勵磁立式柴油發(fā)電機，與其他水電站的發(fā)電機組并列組成微電網(wǎng)。它在運行中經(jīng)常出現“偷跳”現象，即主開(kāi)關(guān)無(wú)規律地異常跳閘，有時(shí)一兩個(gè)小時(shí)跳閘一次，有時(shí)一兩天跳閘一次，嚴重地影響了發(fā)電機組的正常運行。...