柴油發(fā)電機配氣機構是實(shí)現柴油發(fā)電機換氣過(guò)程的控制機構。其作用是根據配氣正時(shí)的要求，在規定的時(shí)刻開(kāi)啟和關(guān)閉進(jìn)、排氣門(mén)，以保證氣缸排出廢氣和吸進(jìn)新鮮空氣，使工作循環(huán)不間斷地進(jìn)行。...

柴油發(fā)電機組控制開(kāi)關(guān)柜系直立式，其結構材料能承受機械性振動(dòng)，電和熱應力以及濕度的影響，所以配有保護裝置以避免控制電路短路所引起的不良后果。通常電氣裝置接在蓋或門(mén)上，通過(guò)大小適度的接地導體的連續性來(lái)保證保護電路的連續性。...

柴油發(fā)電機組所有供操作用的控制器集中放在一個(gè)隨時(shí)備用和伸手可及的合理位置。裝妥的設備必須分開(kāi)放置，以防止未經(jīng)許可，擅自調正。...

靜音型柴油發(fā)電機組的隔聲板須是100 mm的專(zhuān)業(yè)聲學(xué)產(chǎn)品， 并由1.5 mm厚鍍鋅板， 若100 mm厚玻璃棉 (密度; 48kg/m3)， 及0.5 mm厚多孔鍍板構成 (孔密度為20-30%). 所有隔聲板的間及框架的縫隙必須封膠密封， 根據不同的頻率， 額外的石膏板或減震層可加裝在專(zhuān)業(yè)隔聲罩內。...

日用油箱的靜壓力不足以用于所選用的柴油發(fā)電機，應提供輔助燃料輸送泵及其附屬管道以便把燃料從主燃料箱輸送到柴油發(fā)電機，燃油供應線(xiàn)路上配有螺旋管關(guān)閉閥， 以便緊急時(shí)關(guān)閉設備之用。...

柴油發(fā)電機組是由柴油機和同步發(fā)電機組合而成的。柴油機允許使用的最大功率受零部件的機械負荷和熱負荷的限制，因此，需規定允許連續運轉的最大功率，稱(chēng)為標定功率。柴油機不能超過(guò)標定功率使用，否則會(huì )縮短其使用壽命，甚至可能造成事故。...

柴油發(fā)電機組智能控制器，采用高性能的計算機芯片，可修改發(fā)電機的控制程序和保護參數，它集測量、控制、保護、三遙等眾多功能為一體，完全滿(mǎn)足柴油發(fā)電機使用者對不同類(lèi)型的發(fā)電機組自動(dòng)控制需求?？得魉箍刂破鞯闹饕δ馨ú裼蜋C的自動(dòng)控制、發(fā)電機的自動(dòng)控制和柴油機的自動(dòng)化控制系統的運行控制。其中，自動(dòng)控制包括啟動(dòng)系統、充電系統、儀表系統、自動(dòng)加熱裝置、保護裝置和柴油機轉速的自動(dòng)控制，并且能實(shí)現故障報警和停機保護功能。...

柴油發(fā)電機應符合國家及行業(yè)相關(guān)技術(shù)標準，如GB/T 20051-2018《往復式內燃機驅動(dòng)的交流發(fā)電機組》、DL/T 5041-2012《電力工程直流電源設備通用技術(shù)條件及安全要求》等。本文《技術(shù)標準和規范》參考國家各種相關(guān)標準文件后，摘取其中比較重要的條例，可適用于2022年柴油發(fā)電機組的最新要求，并提出了柴油發(fā)電機組功能設計、結構、性能、安裝和試驗及機房環(huán)保系統，以及與發(fā)電機組配套的附屬設備、應包括的控制保護等方面技術(shù)要求。...