靜音型柴油發(fā)電機組主要由柴油機、發(fā)電機、控制系統及集裝箱組成。柴油機和發(fā)電機連接好后安裝在公共底架上，然后配上各種傳感器，如水溫傳感器，通過(guò)這些傳感器，把柴油機的運行狀態(tài)縣示給操作員，傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數據和執行保護功能的是機組本身的控制系統。但柴油機用于發(fā)電成本較高，所以柴油發(fā)電機組主要用作應急備用電源，或在流動(dòng)電站和一些大電網(wǎng)還沒(méi)有到達的地區使用。...

可能由于環(huán)境因素的變化，AVR調壓板的參數不再適用，需要重新調節，一般來(lái)說(shuō)，非并機的柴油發(fā)電機組基本上不會(huì )出現這種問(wèn)題，因為調壓板的參數是定值(400V)，一般情況我們也是調不了的，只有用來(lái)并機的機組可能出現這種問(wèn)題，因為AVR調壓板在并機時(shí)是根據主母線(xiàn)電壓進(jìn)行調節的，它不是一成不變的，這個(gè)時(shí)候，并機裝置一般有個(gè)調壓信號送入AVR調壓板，這種情況要么檢查調壓信號有沒(méi)有接錯，要么試試在開(kāi)機時(shí)迅速使用電子控件(并機裝置、調壓板等)重調電壓。...

柴油發(fā)電機組配備的啟動(dòng)電瓶的主要功能是存電與放電，在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機時(shí)給起動(dòng)機供電，而在發(fā)電機電壓高于鉛蓄電池電壓時(shí)將部分電能轉化為化學(xué)能儲存起來(lái)。啟動(dòng)用蓄電池的充電維護是一件非常重要而且麻煩的工作，它的好壞嚴重影響蓄電池的使用及壽命。為了保證啟動(dòng)蓄電池能有充足的電能啟動(dòng)柴油發(fā)電機組，維護人員要經(jīng)常對蓄電池進(jìn)行檢測和充電。...

柴油發(fā)電機燃油供給系統的作用是燃料的貯存、濾清和輸送工作，按柴油機各種不同工況的要求，定時(shí)、定量、定壓將霧化質(zhì)量良好的柴油以一定的噴油規律噴入燃燒室，并使其與空氣混合燃燒，最后排出。在冬天時(shí)，由于溫度低，燃油溫度也低，柴油發(fā)電機冷態(tài)起動(dòng)時(shí)，即使壓縮充分，由于溫度低，噴入的燃油并未升溫至自然溫度，所以，必須用預熱系統來(lái)改善點(diǎn)火性能。...

柴油發(fā)電機供電時(shí)若發(fā)生短路時(shí)，很大的短路電流會(huì )使負載設備過(guò)熱或受電動(dòng)力作用而遭到損壞，同時(shí)使網(wǎng)絡(luò )內的電壓大大降低，因而破壞了發(fā)電網(wǎng)絡(luò )內用電設備的正常工作。為了消除或減輕短路的后果，就需要計算短路電流。短路沖擊電流是指短路發(fā)生經(jīng)過(guò)約半個(gè)周期后（當f=50Hz時(shí)，此時(shí)間約為0.01秒），短路電流（包括周期分量和直流分量）達到最大值。因此，短路沖擊電流是柴油發(fā)電機組選型時(shí)考慮的一個(gè)重要參數。...

柴油發(fā)電機組是往復式運轉機械，運行時(shí)將產(chǎn)生較大的振動(dòng)，因此其地基應能牢固地固定發(fā)電機組，保證發(fā)電機組正常運行，并盡量減小發(fā)電機組振動(dòng)對附近建筑物的影響。對于中小型滑行式柴油發(fā)電機組都設有公共底盤(pán)，柴油機和發(fā)電機通過(guò)聯(lián)軸器連接，裝設在公共底盤(pán)上，發(fā)電機組在制造廠(chǎng)已進(jìn)行精確調整，同時(shí)，發(fā)電機組與底盤(pán)間一般均裝有減振器...

柴油發(fā)電機排放標準（又稱(chēng)排放法規）是為實(shí)現大氣環(huán)境質(zhì)量標準，對柴油發(fā)電機污染物排放作出的限制，其作用是直接控制柴油發(fā)電機刊下出的污染物刊下放量，以防止大氣污染。為了控制發(fā)動(dòng)機廢氣排放污染，許多國家都制定了相應的環(huán)保法規和排放污染物防治的技術(shù)政策，以及控制污染物排放的技術(shù)監督標準。...

發(fā)電機效率是發(fā)電機的有功輸出功率與有功輸入功率之比，通常用百分數表示。該指標是發(fā)電機的重要技術(shù)指標之一。其測定方法有兩種：直接負載法和間接負載法。GB/T755.2-2003《旋轉發(fā)電機（牽引發(fā)電機除外）確定損耗和效率的試驗方法》和GB/T1029一2005《三相同步電機試驗方法》對三相同步發(fā)電機損耗和效率的試驗和確定方法進(jìn)行了明確規定。...