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曲軸后油封滲漏原因、拆卸方法和更換步驟01-02
軸后油封是柴油發(fā)動(dòng)機中的一個(gè)重要部件,它的主要作用是防止發(fā)動(dòng)機內部的潤滑油從曲軸后端泄漏出來(lái)。然而,有時(shí)候曲軸后油封會(huì )出現漏油的情況,這會(huì )導致柴油機的潤滑油流失,從而影響柴油發(fā)電機組的正常運轉。曲軸后油封漏油的原因有很多,包括油封老化、安裝不當、損壞以及其他部件的故障等。因此,在發(fā)現曲軸后油封漏油的情況時(shí),需要及時(shí)檢查和更換。...
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針對某柴油機機油散熱器水道阻力較大,影響到柴油發(fā)電機工作性能的問(wèn)題,采用三維計算機流體動(dòng)力學(xué)(CFD)軟件對機油散熱器進(jìn)行流場(chǎng)分析及阻力模擬。根據模擬結果,找到流體阻力大的原因,對模型進(jìn)行了優(yōu)化設計。對優(yōu)化后的模型進(jìn)行再次模擬,以確定最優(yōu)方案,并對優(yōu)化后樣品進(jìn)行阻力測試,以驗證仿真結果的準確性,為后續機油散熱器的設計提供數據支持。...
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水箱散熱器的漏水檢測、焊修方法與修理案例01-01
發(fā)電機組運行過(guò)程中柴油機的運轉會(huì )產(chǎn)生大量的熱量,只有通過(guò)水箱散熱器及時(shí)進(jìn)行散熱才能保證柴油發(fā)電機的性能與正常運轉。如果水箱散熱器出現故障,將會(huì )導致柴油發(fā)電機損壞影響發(fā)電機組的運行??得魉拱l(fā)電機廠(chǎng)家在本文中論述了柴油發(fā)電機水箱散熱器常見(jiàn)的故障,并且對故障檢測維修提出了自己的觀(guān)點(diǎn),希望可以有效的保證柴油發(fā)電機組的運行安全。...
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機油散熱器是柴油發(fā)電機冷卻系統的重要組成部分,其主要功能是通過(guò)散熱器將柴油發(fā)電機冷卻劑中的熱量散發(fā)出去,保持柴油發(fā)電機的正常工作溫度。然而,有時(shí)候可能會(huì )遇到柴油機機油散熱器漏油的情況,這不僅會(huì )導致機油浪費,還可能對柴油發(fā)電機造成損害??得魉构驹诒疚闹袑C油冷卻器作用、類(lèi)型、結構做了簡(jiǎn)單介紹,同時(shí)列舉機油冷卻器常見(jiàn)故障原因和排除方法。...
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更換康明斯潤滑油和機油濾清器的步驟01-01
柴油發(fā)電機工作過(guò)程中,金屬磨屑、塵土、高溫下被氧化的積碳和膠狀沉淀物、水等不斷混入潤滑油。機油濾清器的作用就是濾掉這些機械雜質(zhì)和膠質(zhì),保持潤滑油的清潔,延長(cháng)其使用期限。機油濾清器應具有濾清能力強,流通阻力小,使用壽命長(cháng)等性能。一般潤滑系中裝用幾個(gè)不同濾清能力的濾清器,分別并聯(lián)或串聯(lián)在主油道中。而柴油發(fā)電機組維護周期是指設備到了指定的機油更換時(shí)間,要更換機油和濾清器以清除機油中懸浮的污染物。具體可參考康明斯公司維護保養規程,找到您所需要的正確的更換間隔。...
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柴油機飛輪殼對準測量、定位及安裝步驟12-31
飛輪殼安裝在柴油機與發(fā)電機之間,外接曲軸箱、起動(dòng)機、油底殼,內置飛輪總成,起到連接機體、防護和載體的作用。飛輪殼的主要功能是實(shí)現柴油機與發(fā)電機的有效聯(lián)接,通過(guò)不同標準的SAE飛輪殼,可以配套不同型號的柴油機和發(fā)電機??得魉共裼桶l(fā)動(dòng)機標準飛輪殼型號分為SAE00#、SAE0#、SAE1/2#、SAE1#、SAE2#、SAE3#、SAE4#、SAE5#、SAE6#。為了使柴油機曲軸中心線(xiàn)與發(fā)電機軸中心線(xiàn)吻合,康明斯公司在本文中介紹了飛輪殼的測量和定位方法,以及飛輪殼安裝步驟。...
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柴油機齒輪室的工作、安裝及加工方法12-31
齒輪室一般安裝于柴油機前端,通常是柴油機齒輪系的安裝及工作腔,為齒輪傳動(dòng)系統提供保護。齒輪室中包括曲軸正時(shí)齒輪、凸輪軸正時(shí)齒輪、油泵正時(shí)齒輪等以及各類(lèi)惰齒輪,齒輪室在柴油機中起著(zhù)重要的作用。它不僅能夠保護齒輪系統,防止灰塵和雜質(zhì)的進(jìn)入,延長(cháng)了齒輪的使用壽命,還能夠防止潤滑劑泄漏,提供安全保護,降低噪音和振動(dòng),便于維護和檢修。因此,在設計和使用柴油機時(shí),應該重視齒輪室的選擇和安裝,確保其功能的發(fā)揮,提高柴油機的效率和可靠性。...
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柴油發(fā)電機機油平面升高是指柴油機曲軸箱中的機油液面高度超過(guò)了正常范圍。當柴油發(fā)電機出現油面升高現象時(shí),主要是由于冷卻水、柴油等液體滲入到發(fā)動(dòng)機油底殼,而進(jìn)入機油的不同液體會(huì )對機油產(chǎn)生不同程度的危害。當出現這種現象時(shí),要立即停機檢查并進(jìn)行徹底檢修??得魉构驹诒疚闹嗅槍τ偷讱みM(jìn)水或柴油現象診斷原因和部位進(jìn)行分析,明確了最佳解決方法是對引起滲漏有關(guān)零部件進(jìn)行修補或者更換,同時(shí)應對油底殼的機油予以全部更換。...
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