柴油發(fā)電機的上下主軸瓦（曲軸軸承）修配的基本工藝與軸頸接觸面積的要求，以及松緊度與接觸面積之間關(guān)系的處理等同連桿瓦基本一致。但連桿軸承是單個(gè)配合，而曲軸軸承是幾道曲軸軸承支持著(zhù)一根曲軸，這就要求修配后的各道曲軸軸承中心線(xiàn)必須一致，因此首先應進(jìn)行水平線(xiàn)的校正，而后再研合各軸承?？得魉拱l(fā)電機廠(chǎng)家在本文中列舉了柴油機曲軸軸承水平線(xiàn)校正和檢驗方法，并詳細陳述了發(fā)動(dòng)機曲軸飛輪組的裝配步驟（包含主軸瓦的安裝）。...

軸承是斯坦福無(wú)刷交流發(fā)電機最重要的部件之一。它旨在輔助定子內的轉子定位和旋轉，因此被視為關(guān)鍵部件之一，必須明確了解其功能行為。當然，最為重要的就是軸承的使用壽命及其相關(guān)影響因素。因此，本文審視了康明斯發(fā)電機（中國）技術(shù)公司旗下品牌斯坦福發(fā)電機在考慮采用潤滑脂潤滑滾動(dòng)元件的軸承使用壽命時(shí)加以考量的一些主要因素。...

連桿(connecting rod)是柴油發(fā)電機中的重要零件，它連接著(zhù)活塞和曲軸。柴油發(fā)電機連桿組的功用是連接活塞與曲軸，將活塞承受的燃氣壓力傳給曲軸，并和連桿配合，把活塞的直線(xiàn)往復運動(dòng)變?yōu)榍S的旋轉運動(dòng)。連桿在工作中，除承受燃燒室燃氣產(chǎn)生的壓力外，還要承受縱向和橫向的慣性力。連桿的設計和制造質(zhì)量直接影響著(zhù)設備的性能和可靠性，本文將詳細介紹連桿的主要技術(shù)要求、材料要求、工作原理以及結構和形式分類(lèi)。...

對于柴油發(fā)電機高速旋轉的零件如曲軸、飛輪、傳動(dòng)軸、皮帶輪轂等在裝配前應進(jìn)行平衡試驗，檢查其靜平衡與動(dòng)平衡。零件不平衡將給零件本身和軸承造成附加載荷，使其在柴油發(fā)電機工作中發(fā)生振動(dòng)，從而加速零件的磨損和損傷。所以零件和組合件在進(jìn)行總裝前要進(jìn)行平衡試驗，以提高修理質(zhì)量和延長(cháng)總成的使用壽命。零件和組合件的平衡分為靜平衡和動(dòng)平衡兩種。產(chǎn)生不平衡的原因是零件的尺寸不精確、制造質(zhì)量不均勻、由于裝配中的誤差，使零件的旋轉中心或軸線(xiàn)發(fā)生偏移。如零件的靜不平衡是由于零件的重心離開(kāi)了零件的旋轉軸線(xiàn)而產(chǎn)生的，長(cháng)形零件彎曲，質(zhì)量...

當柴油機不使用電子速度控制器的情況下，也可直接控制RSV機械調速器以實(shí)現柴油發(fā)電機組起動(dòng)和調速。RSV型全程式調速器是一種典型的機械全程式調速器，目前廣泛應用于中小功率高速柴油發(fā)電機上。RSV調速器的結構特點(diǎn)是采用雙杠桿，一根調速彈簧，轉速感應元件為飛錘。通常該調速器裝在噴油泵后端，由噴油泵凸輪軸后端的調速齒輪驅動(dòng)。調速器主要由2個(gè)飛錘、飛錘座、移動(dòng)桿、拉力杠桿、導動(dòng)杠桿、浮動(dòng)杠桿、轉動(dòng)桿、調速彈簧、啟動(dòng)彈簧、怠速彈簧、怠速輔助彈簧、操縱桿、校正彈簧及齒桿行程限制螺栓等組成。...

濾清器是指通過(guò)濾紙起過(guò)濾雜質(zhì)或者氣體的作用的零配件，而三濾是指柴油發(fā)電機組的燃油濾芯、空氣濾芯以及機油濾芯，這些濾清器關(guān)系到發(fā)電機組是否充分燃燒和實(shí)現連續不斷的供電能力。在柴油發(fā)電機組的維護事項中，最要緊的一項就包括勤換三濾，目的當然是為了清潔機油與燃油，從而保護發(fā)動(dòng)機的正常運轉。如燃油濾芯，如果燃油過(guò)濾不好，很可能會(huì )造成噴嘴堵塞，很顯然這會(huì )將提高您的使用成本。因此，經(jīng)常性更換三濾是維護保養內容中必不可少的一環(huán)?？得魉构驹谖恼轮兄v述了三濾的定義和柴油發(fā)電機保養原則，同時(shí)規定了柴油發(fā)電機的保養等級、周期、...

活塞連桿組是柴油發(fā)電機曲柄連桿機構的重要組成部分。如果活塞連桿組工作不正?；虺霈F故障，就會(huì )對柴油發(fā)電機造成不利影響。通過(guò)對柴油機活塞連桿組的拆裝，了解活塞連桿組的組成和工作過(guò)程，正確識別不同的金屬材料。裝配活塞和連桿時(shí)，應使活塞的裝配與連桿的裝配標記位于同側，通過(guò)對活塞連桿組零件的觀(guān)察，不難發(fā)現它的每一個(gè)零件的材料都是不同的?？得魉构驹诒疚闹兄饕榻B了安裝活塞連桿組到氣缸時(shí)，正確的裝入步驟和注意事項，以確?；钊B桿組安裝的準確性和可靠性。...

冷卻水維護和處理不好會(huì )形成水垢，若不及時(shí)清除會(huì )造成發(fā)動(dòng)機高溫、零部件損壞、油耗增加，功率降低。而柴油發(fā)電機使用一段時(shí)間后，氣缸蓋、活塞頂、活塞環(huán)槽、氣門(mén)頭部、進(jìn)排氣歧管等零件表面會(huì )牢固地附著(zhù)一層積炭。積炭減少了燃燒室的容積，并在燃燒過(guò)程中形成許多熾熱點(diǎn)，易發(fā)生早燃現象，破壞柴油發(fā)電機的正常工作。此外，積炭還會(huì )黏結在活塞頂形成新的磨料，加速機件磨損?？得魉构驹诒疚年U述了水垢和積碳的形成原因，并通過(guò)探索與實(shí)踐總結出水垢和積碳的預防和幾種清洗方法。...