對于柴油發(fā)電機組而言發(fā)動(dòng)機則是心臟，而活塞就好比是心臟的動(dòng)脈，活塞作為發(fā)動(dòng)機的重要零件，對柴油機的性能有著(zhù)重要的影響。因此對于活塞的檢測與維修就變得更為重要。為了提高對柴油發(fā)電機的認識，康明斯公司介紹了活塞的結構特點(diǎn)與功用，說(shuō)明了活塞常見(jiàn)損傷部位和活塞技術(shù)狀態(tài)的判斷，同時(shí)對活塞的檢測與維修進(jìn)行簡(jiǎn)要的分析；以減少盲目更換柴油機的活塞，避免造成用戶(hù)不必要的浪費。...

柴油機活塞與氣缸的配缸間隙是極為重要的技術(shù)參數。不論何種發(fā)動(dòng)機，其合理的配缸間隙都是同制造廠(chǎng)家根據發(fā)動(dòng)機的特點(diǎn)材質(zhì)，在未能吃透發(fā)動(dòng)機結構特點(diǎn)和使用機理之前，不可隨意減小配缸間隙。對于使用后的柴油發(fā)電機，由于發(fā)動(dòng)機缸體等零部件的變形及其他因素，會(huì )導致配缸間隙位置精度的偏差，這時(shí)就容易出現偏缸故障。對此，康明斯公司在本文中介紹了活塞偏缸對發(fā)動(dòng)機的不利影響，分析產(chǎn)生不同偏缸現象的具體原因。根據理論分析和對多臺發(fā)動(dòng)機活塞偏缸的拆檢，提出了避免或減輕活塞偏缸的措施。...

柴油發(fā)電機組的發(fā)動(dòng)機總裝是把符合技術(shù)要求的零件、部件及其總成按照一定的工藝順序和原則裝配成一臺完整的發(fā)動(dòng)機的過(guò)程。發(fā)動(dòng)機總裝質(zhì)量的好壞將直接影響發(fā)動(dòng)機的工作性能?？傃b后的發(fā)動(dòng)機一般還要進(jìn)行磨合試驗及驗收過(guò)程。因此，柴油機裝配是柴油機修理中十分重要的一道工序，柴油機裝配質(zhì)量的好壞很大程度上決定了柴油機的修理質(zhì)量，即使是合格的零件如果不按裝配工藝要求去安裝，也不能達到產(chǎn)品原有的性能。因此，在柴油機維修中必須重視裝配工作?，F以康明斯NT-855型柴油機和K38型、K50型柴油機為例，說(shuō)明柴油機的裝配程序。...

所謂濕式缸套的穴蝕，是指柴油發(fā)電機使用一段時(shí)間（情況嚴重時(shí)，往往在高負荷下運轉幾十小時(shí)）后，在氣缸套外表面沿連桿擺動(dòng)方向兩側出現的蜂窩狀的孔群（通常其直徑為1~5mm，深度達2~3mm），部分是外壁與冷卻液接觸的表面被破壞成一些針狀的孔洞，這些孔洞逐漸擴大、加深，最后形成深孔或裂紋；孔洞一般很清潔，沒(méi)有腐蝕生成物。濕式缸套直接與冷卻液接觸，不可避免地逐漸被穴蝕。而干式缸套雖然不與冷卻液直接接觸，但缸套座同樣受到穴蝕，缸套座被逐漸穴蝕成通孔或裂紋后，就會(huì )進(jìn)一步破壞干式缸套。...

氣蝕是柴油發(fā)電機組機械或機件與液體相對高速運動(dòng)時(shí)在機件表面上產(chǎn)生的一種破壞，氣蝕又稱(chēng)空泡腐蝕，或穴蝕， 氣蝕也是一種局部腐蝕。由于氣蝕主要發(fā)生在燃油泵、噴油器和氣缸套部位，因此，發(fā)動(dòng)機中產(chǎn)生的氣蝕對燃油系統及配氣機構的正常運行和工作將造成極大的危害?？得魉拱l(fā)電機廠(chǎng)家為了減少或避免產(chǎn)生氣蝕，使其運行和工作況達到理想效果，通過(guò)本文中對氣蝕產(chǎn)生的原因和危害進(jìn)行了析了解，采取相應的措施從而使柴油發(fā)電機經(jīng)濟性能得到提高，質(zhì)量得到保證。...

實(shí)踐證明，加強日常維護檢測能有用防止康明斯柴油機許多嚴峻毛病以及故障的發(fā)作，往往都是因為小的維護忽略引起的，只要樹(shù)立完善的維護保養規程，定時(shí)標準地對發(fā)電機組進(jìn)行保養維護檢測，未雨綢繆。日常維護需求重視柴油發(fā)電機房的環(huán)境巡查、工況巡查、電氣系統巡查，其中潤滑系統保養是整個(gè)維護工作中最重要的內容，包括機油刻度和粘度檢查、機油按時(shí)更換等作業(yè)。此外，應每月進(jìn)行一次空載測試以確保設備自發(fā)動(dòng)和并機的正常；每年進(jìn)行一次帶載測試以確保柴油發(fā)電機組對整個(gè)企業(yè)用電負載的冗余維護。...

根據國家標準（GB/T2820.5-2009《往復式內燃機驅動(dòng)的交流發(fā)電機組》第5部分：發(fā)電機組）規定制造商定額標牌要求，發(fā)電機組銘牌至少包括GB／T 2820 字樣、制造商名稱(chēng)或標記、機組編號、 制造年份、 額定功率（kW）、性能等級、 功率因數、 最高海拔高度和環(huán)境溫度、頻率、電壓、電流等內容，具體可按GB755-2008和GB／T 2820.3-2009中第14章的規定。...

隨著(zhù)經(jīng)濟的發(fā)展，高層、超高層建筑以及大型公共建筑越來(lái)越多，柴油發(fā)電機的使用也越來(lái) 越普及。柴油發(fā)電機組具有起動(dòng)迅速、結構緊湊、占地面積小、工程量小、維護操作簡(jiǎn)單等特點(diǎn)，在工程建筑中作為備用電源或應急電源的首選設備。柴油發(fā)電機的設計涉及建筑功能要求、 建筑消防和人員疏散要求、建筑設備用電需求等多方面的要求。本文介紹了柴油發(fā)電機組的功能使用要求，結合設計實(shí)例分析了施工圖中柴油發(fā)電機組的容量計算。在工程設計中除按穩定負荷計算發(fā)電機容量外，還應復核發(fā)電機母線(xiàn)允許壓降和尖峰負荷對電源質(zhì)量的影響，以保障柴油發(fā)電機組的...