冷卻風(fēng)扇是柴油發(fā)電機組散熱系統中的關(guān)鍵部件，其高速旋轉產(chǎn)生的壓力能，通過(guò)熱交換器帶走整車(chē)熱量，維持柴油發(fā)電機組的熱平衡，保證柴油發(fā)電機組正常工作。而冷卻風(fēng)扇的結構又直接影響冷卻風(fēng)扇性能及可靠性，一旦因結構原因導致冷卻風(fēng)扇性能異常、故障或失效，將使柴油發(fā)電機組停止工作，或損壞相關(guān)聯(lián)部件乃至損壞發(fā)動(dòng)機。因此，在柴油發(fā)電機日常維護和檢修中尤其需要重視冷卻系統，確保冷卻風(fēng)扇性能及可靠性符合使用要求。...

為了保護用戶(hù)的利益，打擊假冒偽劣，確保用戶(hù)從康明斯授權渠道即康明斯分公司或授權經(jīng)銷(xiāo)商購買(mǎi)柴油發(fā)電機純正零件，康明斯將在所有在大中國區銷(xiāo)售的新零件，原廠(chǎng)再制造零件和東亞零件的包裝上啟用國家質(zhì)量技術(shù)監督局電話(huà)防偽查詢(xún)系統的防偽標簽。自2007年12月1日起，所有康明斯分公司和授權經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售的純正零件都將有防偽標簽。...

柴油發(fā)動(dòng)機工作時(shí)，燃油在燃燒室內燃燒產(chǎn)生大量的熱量，使氣缸內氣體溫度高達1800℃以上。如不加以適當的冷卻，會(huì )使柴油機過(guò)熱，充氣系數下降，燃燒不正常（爆燃、早燃等），機油變質(zhì)和燒損，零件的摩擦和磨損加劇，引起柴油發(fā)電機組的動(dòng)力性、經(jīng)濟性、可靠性和耐久性全面惡化。但是，如果冷卻過(guò)強，柴油機混合氣形成不良，機油被燃油稀釋?zhuān)裼蜋C工作粗暴，散熱損失和摩擦損失增加，零件的磨損加劇，也會(huì )使柴油機工作變壞。因此，柴油發(fā)電機組要正常發(fā)電，就必須設計有效的冷卻系統，而選擇適當的冷卻型式與布置方式更成為其關(guān)鍵因素。...

三相同步發(fā)電機的電樞繞組為三相對稱(chēng)繞組，感應的電勢為三相對稱(chēng)電勢，在對稱(chēng)負載下穩定運行是其主要運行方式，此時(shí)發(fā)電機的每相電壓和電流是對稱(chēng)的。發(fā)電機不接負載時(shí)，電樞電流為零，稱(chēng)為空載運行。此時(shí)發(fā)電機定子的三相繞組只有勵磁電流感生出的空載電動(dòng)勢(三相對稱(chēng))，其大小隨勵磁電流的增大而增加。但是，由于發(fā)電機磁路鐵心有飽和現象，所以?xún)烧卟怀烧?。反映空載電動(dòng)勢與勵磁電流關(guān)系的曲線(xiàn)稱(chēng)為同步發(fā)電機的空載特性，康明斯公司在本節中主要敘述對稱(chēng)負載時(shí)三相同步發(fā)電機的空載運行原理和特性。...

發(fā)電設備操作和維護不正確可能導致嚴重的事故。例如康明斯發(fā)電機組關(guān)閉后，仍然可能存在電擊危險，這是因為交流發(fā)電機或纜線(xiàn)內存在感應電壓或殘余電壓。這些電壓的存在，在某些界面仍可能顯示零電壓。因此，柴油發(fā)電機組的操作必須經(jīng)過(guò)康明斯公司培訓且富有經(jīng)驗的管理人員執行開(kāi)關(guān)機以及啟動(dòng)前準備工作。...

康明斯柴油發(fā)電機對噴油器工作的基本要求是有一定的噴射壓力、一定的射程和一定的噴霧錐角，噴霧良好，噴油終了能迅速停油，沒(méi)有滴油現象。當燃油壓力大于噴油器的開(kāi)始噴油壓力時(shí)，便克服彈簧預緊力將針閥頂開(kāi)，燃油急速地噴入燃燒室。噴入燃燒室的燃油體積劇烈膨脹擴散，形成霧狀，即為霧化。噴油器霧化不良，會(huì )造成柴油機怠速工作不良，耗油量增大，排氣管冒黑煙、爆震等?？得魉构驹诒疚膶娪推鞯膰婌F質(zhì)量檢查及噴油器霧化不良故障原因與排除方法，以及噴油器拆裝步驟進(jìn)行詳細敘述，供于康明斯用戶(hù)參考，以提高柴油發(fā)電機的維修水平。...

噴油器工作質(zhì)量的好壞，對柴油發(fā)電機的工作性能有很大的影響，所以噴油器一旦出現故障應及時(shí)排除，以保證柴油發(fā)電機的正常工作。工作正常的噴油器，柴油噴出時(shí)應呈均勻霧狀，噴油動(dòng)作干脆利落，聲音清脆，沒(méi)有滴油現象。噴油器常見(jiàn)故障表現為噴出的柴油霧化不良、柴油成線(xiàn)狀射出、油束偏射、有滴油現象，噴油嘴咬死、不噴油、噴油器回油量大等?？得魉构緦Σ裼桶l(fā)電機噴油器常見(jiàn)故障霧化不良、針閥偶件咬死、回油量大等故障進(jìn)行了分析，闡述了故障排除方法，為柴油發(fā)電機噴油器故障排除提供參考。...

蓄電池是我們生活中常見(jiàn)的電源設備之一，廣泛應用于柴油發(fā)電機組、UPS、高壓配電柜（如直流屏）等電力設備中。蓄電池的種類(lèi)多種多樣，光電池電壓就有2.4伏，4伏，6伏，8伏，12伏，24伏系列，容量從200毫安時(shí)到3000安時(shí)。一般用于柴油發(fā)電機組啟動(dòng)系統的是2個(gè)12V電池并聯(lián)或單個(gè)24V電池供電，但是，理論上放電電壓不能低于24V，大約值為在24V~28V以?xún)?。蓄電池的電壓是衡量其性能的一個(gè)重要指標，康明斯公司在本文除了介紹啟動(dòng)電瓶常見(jiàn)的電壓、容量和電流，并且將蓄電池容量測量和放電試驗方法。...