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隨著(zhù)中國經(jīng)濟的不斷發(fā)展,各高層建筑蓬勃建設,柴油發(fā)電機組為各高層建筑的供電系統提供應急備用電源,其中發(fā)電機房也是保證供配電系統可靠和安全運行的環(huán)境基礎??得魉共裼桶l(fā)電機公司根據國家和地方相關(guān)規范的要求,通過(guò)某住宅小區的柴油發(fā)電機組的設計實(shí)例分析柴油發(fā)電機房設計要點(diǎn)與布置要點(diǎn),希望能為廣大客戶(hù)提供參考。...
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在應急情況下,工廠(chǎng)、醫院、數據中心和其他設施依靠柴油發(fā)電機來(lái)保持關(guān)鍵操作的正常運行。但是柴油發(fā)電機的好壞取決于它的各個(gè)系統的良好運行,絕不要將設備安全用電托付給劣質(zhì)的零件、機油、過(guò)濾器和冷卻液。優(yōu)質(zhì)的康明斯和弗列加產(chǎn)品旨在最大限度地延長(cháng)發(fā)動(dòng)機正常運行時(shí)間。...
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根據康明斯發(fā)電機組操作規程,在停機之前,首先要進(jìn)行減載操作。減載是指逐漸減少發(fā)電負荷,讓柴油發(fā)電機逐漸停止輸出電能。這樣做是為了避免突然停機給設備帶來(lái)沖擊,同時(shí)也有助于延長(cháng)柴油發(fā)電機的使用壽命。當柴油發(fā)電機停機后,應當進(jìn)行一些必要的檢查和維護工作。例如檢查發(fā)電機的油水溫度、機油壓力、燃油水位等參數是否正常,檢查發(fā)動(dòng)機部件是否存在異常磨損或松動(dòng),清潔柴油發(fā)電機周?chē)幕覊m和雜物等。此項工作有助于及時(shí)發(fā)現問(wèn)題并采取處理措施。...
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柴油發(fā)電機房和配電室的區別08-26
目前我國常用的電壓等級主要分為220V、380V、660V、1KV、6KV、10KV、35KV、110KV、220KV、330KV、500KV,1000KV等輸出電壓,其中安全電壓為36V、24V、12V三種。根據國家相關(guān)規定配電室電壓一般設計在35KV以下;而柴發(fā)機房?jì)鹊牡蛪喊l(fā)電機組通常為400V,高壓發(fā)電機組為10.5KV??得魉构驹诖宋恼轮芯团潆娛液桶l(fā)電機房各自不同的作用及其設置要求進(jìn)行了闡述,同時(shí)簡(jiǎn)約明了的說(shuō)明了發(fā)電機房和配電房之間的區別。...
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柴油發(fā)電機房的建設是保證發(fā)電機組安全運行的重要方面,其設計和消防設施配備是非常關(guān)鍵的。本文所述發(fā)電機房消防規范的問(wèn)答內容主要摘自于《民用建筑電氣設計標準》GB51348-2019,該條例自2020年8月1日起實(shí)施,與原《民規》相比有很多變化,更加嚴格規定了柴油發(fā)電機房電氣設計的基本原則、要求和安全技術(shù)規范。主要適用于新建、改建和擴建的單體及群體民用建筑的電氣設計,不適用于燃氣加壓站、汽車(chē)加油站的電氣設計。...
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進(jìn)排氣系統是指防爆型柴油發(fā)電機在工作時(shí)需要進(jìn)氣系統和排氣系統的輔助,相當于人類(lèi)身體中的呼吸系統,其作用是提供干凈且足夠的空氣給氣缸,排氣系統是以最低的排氣阻力和噪聲將廢氣排到大氣中。由于柴油自身在燃燒過(guò)程中會(huì )產(chǎn)生較大的功率,且相對于汽油來(lái)說(shuō)也具有一定的經(jīng)濟性,因而柴油機會(huì )被廣泛的應用于發(fā)電機組中。雖然柴油機在功率上有較大的優(yōu)勢,但是在環(huán)保方面卻存在一定的弊端,對柴油機的進(jìn)排氣結構進(jìn)行優(yōu)化設計將會(huì )有助于柴油機工作過(guò)程中噪音的降低、廢氣排放量的降低等。...
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作為全球三大柴油發(fā)電機組整機制造商,康明斯公司入選中國十大柴油機品牌排行榜無(wú)疑是當之無(wú)愧的??得魉拱l(fā)電機組產(chǎn)品一直以來(lái)憑借其優(yōu)異的穩定性和耐用性著(zhù)稱(chēng)世界,隨著(zhù)如今數字智能化和低排放技術(shù)的興起,康明斯公司逐漸開(kāi)發(fā)了QSB6.7、QSZ13、QSNT、QSK19、QSK38、QSK50、QSK60系列產(chǎn)品。這些電噴機型不但符合中國的各種GB標準,還滿(mǎn)足了歐III和美國EPA排放要求。值得一提的是,最新的PC3.3控制系統針對智能現代化的要求有著(zhù)顯著(zhù)提高,將原有的市發(fā)電切換系統和多機并聯(lián)系統融為一體,既節省了用...
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發(fā)電柴油機噴油器密封壓力試驗08-24
噴油器是電子控制燃油噴射系統中關(guān)鍵的執行部件,其功能是根據ECU發(fā)出的控制信號,通過(guò)控制噴油器內電磁閥的開(kāi)啟和關(guān)閉,將高壓油軌中的燃油以最佳的噴油定時(shí)、噴油量和噴油率噴入內燃機的燃燒室。為了更好控制燃油系統,康明斯公司采用噴油器流量測試儀來(lái)檢測噴油器的流量特性及霧化效果,同時(shí)它可模擬柴油發(fā)電機任意工況控制噴油器工作狀態(tài)。...
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