柴油發(fā)電機裝配就是在柴油發(fā)電機各零部件、總成檢修、調試后，按一定的工藝順序和技術(shù)要求裝復柴油發(fā)電機總成的過(guò)程。柴油發(fā)電機裝配質(zhì)量直接影響著(zhù)柴油發(fā)電機的修理質(zhì)量，因此裝配時(shí)必須嚴格按照技術(shù)要求進(jìn)行。裝好的總成必須按規定經(jīng)過(guò)磨合調試后才能裝機試行。...

柴油發(fā)電機組其產(chǎn)生噪聲大概分為機械噪音、空氣動(dòng)力噪音和電磁噪音等幾大類(lèi)。其中機械噪音就是柴油發(fā)電機組在運行時(shí)，機械部件產(chǎn)生的摩擦、振動(dòng)、撞擊產(chǎn)生的噪音；空氣動(dòng)力噪音是氣流產(chǎn)生的頻率混雜、毫無(wú)規則、振幅不均勻的噪音；電磁噪音是由電機氣隙磁場(chǎng)作用域電機鐵芯產(chǎn)生的激振力所激發(fā)，氣隙磁場(chǎng)中高次諧波相互作用產(chǎn)生周期性的電磁力，導致發(fā)電機定子鐵心周期性徑向變化從而產(chǎn)生電磁噪聲。...

核對和測量相位，是在有電磁連接的發(fā)電機系統并列或環(huán)接以及新線(xiàn)路投入時(shí)不可缺少的試驗項目之一。其目的主要在于判斷相位和相序，防止由于彼此不一致，保障發(fā)電機的正常工作。在供電系統中，發(fā)電機并網(wǎng)前必須做核對相位的試驗，相位不對，發(fā)電機是無(wú)法并網(wǎng)的，強行并網(wǎng)會(huì )造成短路或出現巨大的環(huán)流而損壞設備。...

搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機的發(fā)電機組給人的印象是比搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機的發(fā)電機組強很多。使用渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機的最大輸出功率可以增加約40%甚至更多。此外，采用增壓技術(shù)后，發(fā)動(dòng)機可以提高燃油經(jīng)濟性，減少廢氣排放。這是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機優(yōu)缺點(diǎn)中最重要的優(yōu)點(diǎn)。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機的增壓裝置并不復雜，由渦輪室和增壓器組成。渦輪室的進(jìn)氣口與發(fā)動(dòng)機排氣歧管相連，排氣口與排氣管相連。增壓器的進(jìn)氣口連接空空氣過(guò)濾管，出氣口連接進(jìn)氣歧管。最后，渦輪和葉輪分別安裝在渦輪室和增壓器中，并同軸剛性連接。...

為了使柴油發(fā)電機保持正常運轉，延長(cháng)使用時(shí)間，除按操作規程進(jìn)行正確操作外，還必須定期地對柴油發(fā)電機各部件進(jìn)行系統地檢查、調整和清洗，為柴油發(fā)電機創(chuàng )造正常運轉所必須的良好工作條件。另外，定期的維護和保養還有利于預防柴油發(fā)電機各零部件過(guò)早地磨損，將可能發(fā)生的故障消除在萌芽中。...

柴油發(fā)電機組在使用的時(shí)候，要注意正確的操作方法，相關(guān)操作人員應熟悉機器組成結構，了解操作使用說(shuō)明。正確的操作以及規范的保養可以使機器正常運行，擁有較長(cháng)的使用壽命。柴油發(fā)電機組在新機器的磨合期內，要注意不要加到滿(mǎn)負載運行，避免給機器造成不可逆的損傷。運行中使用推薦的通用的燃油標號，部分地區溫度低于5℃的時(shí)候，注意補充添加防凍液。...

為了提高建筑物的供電可靠性，普遍采用的方法就是以自備柴油發(fā)電機組來(lái)提供應急電源。 由于存在著(zhù)地區差異以及供電需求不盡相同，對于柴油發(fā)電機組機房的空間尺寸和布置，應根據用電量的大小和要求，選擇合適的機房和布置方式。...

總配電板的功能是控制和監視柴油發(fā)電機的工作狀況，并向用電設備供電?？偱潆姲迳厦姘惭b的電氣儀表與柴油發(fā)電機組控制屏類(lèi)似，只是柴油發(fā)電機不需要并聯(lián)運行且無(wú)須逆功率繼電器和同步表。供電系統的總配電板一般是由柴油發(fā)電機組的控制屏、并車(chē)屏和負載屏及聯(lián)接母線(xiàn)組成。...