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柴油發(fā)電機組進(jìn)排風(fēng)工程設計
發(fā)布時(shí)間:2022-03-09 09:30:51  ▏閱讀:

 

機房設計與設備安裝

柴油發(fā)電機組進(jìn)排風(fēng)工程設計

 

摘要:柴發(fā)機房通風(fēng)系統對柴油發(fā)電機組的輸出功率、燃油消耗率、熱氣流排放和使用壽命有直接而重要的影響??得魉构驹诒疚膶Σ癜l(fā)機房的發(fā)電機組進(jìn)風(fēng)口、排風(fēng)口、空氣循環(huán)、強制進(jìn)風(fēng)等規定進(jìn)行了詳細介紹。

 

    康明斯系列柴油發(fā)電機組運轉時(shí),一方面會(huì )將部分清新空氣吸入燃燒室,使其與燃油均勻混合于燃燒室燃燒作功,驅動(dòng)整臺發(fā)電機組持續運轉曰同時(shí),發(fā)電機組運轉時(shí)所產(chǎn)生的大量熱量必須及時(shí)散發(fā)出機房,這就會(huì )消耗大量的清涼空氣。因此,標準發(fā)電機組除自身必須具有良好的循環(huán)水冷卻或油冷卻結構外,機房的冷卻和通風(fēng)系統同樣是十分重要而必不可少的,必須保證有足夠的空氣流過(guò)機房,以補充消耗于發(fā)動(dòng)機燃燒用的空氣以及將發(fā)電機組運行時(shí)所散發(fā)出的大量熱量通過(guò)散熱器芯排出機房外,使機房?jì)葴囟缺M可能接近環(huán)境溫度及保持機體溫度于正常工作范圍。當機房條件無(wú)法滿(mǎn)足本手冊中所規定的進(jìn)排風(fēng)口凈面積要求時(shí),必須考慮采用強制進(jìn)排風(fēng)的方式,以確保發(fā)電機組正常燃燒和冷卻的需要。為了更好的規范柴發(fā)機房的通風(fēng)要求,請用戶(hù)盡量按照康明斯公司提供的設計方案進(jìn)行安裝(如圖1所示)。

 

    在建筑物中,通風(fēng)口通常配有百頁(yè)窗和金屬防護網(wǎng)簾,當計算進(jìn)風(fēng)口的尺寸時(shí),必須考慮百頁(yè)窗片和金屬網(wǎng)簾等所占有的無(wú)效面積。在冬季,發(fā)電機組用于備用運行狀態(tài)時(shí),發(fā)電機組只是偶爾運轉,大多數時(shí)間都是處于備用停機狀態(tài)。此時(shí)機房?jì)葢獣r(shí)刻保持適當的溫度,以避免影響發(fā)電機組的正常啟動(dòng)能力或使冷卻水結冰,致發(fā)電機組損壞。這就要求機房所有的通風(fēng)口都必須是可以調節的,以便發(fā)電機組停用時(shí)能予自動(dòng)或人工關(guān)閉。同時(shí)建議發(fā)電機組加裝配套之水套加熱器,并使其始終保持正常的工作狀態(tài)。

柴發(fā)機房通風(fēng)工程圖-柴油發(fā)電機組.png

圖1 柴發(fā)機房設計圖

1、進(jìn)風(fēng)口

 

    進(jìn)風(fēng)口應位于灰塵濃度盡可能小的合理位置及確保無(wú)異物在附近,當條件許可時(shí),建議客戶(hù)采用靠近發(fā)電機組控制屏側的斜上部進(jìn)風(fēng)方式,并加設百頁(yè)窗和金屬防護網(wǎng)簾,以避免異物進(jìn)入及確保正常的空氣對流。為防止熱空氣回流,發(fā)電機組進(jìn)風(fēng)口應盡可能遠離排風(fēng)口,并盡可能讓機房?jì)瓤諝庵绷?,進(jìn)風(fēng)口應加以保護以防止雨水及其它異物進(jìn)入。對于常規閉式循環(huán)水冷卻型柴油發(fā)電機組,進(jìn)風(fēng)口凈面積最小不低于發(fā)電機組散熱器芯有效面積的2倍,如進(jìn)風(fēng)口面積太小,可能因實(shí)際進(jìn)風(fēng)量太少而導致機體溫度過(guò)高,影響發(fā)電機組的正常使用和降低發(fā)電機組的功率輸出、縮短維護周期及減少使用壽命。一般位于地面一層的機房采用直接進(jìn)風(fēng)口取風(fēng)(如圖1所示),而位于地下室機房會(huì )采用進(jìn)風(fēng)井方式進(jìn)行引風(fēng)(如圖2所示)。

 

 進(jìn)風(fēng)口設計三方案-柴油發(fā)電機組.png

圖1 機房排風(fēng)口設計圖

 

進(jìn)風(fēng)井設計二方案-柴油發(fā)電機組.png

圖2 排風(fēng)井設計圖

 

2、排風(fēng)口

 

    當排風(fēng)口或排風(fēng)井(如圖3所示)安裝有百頁(yè)窗及金屬防護網(wǎng)簾時(shí),應確保排風(fēng)口凈面積最小不低于散熱器芯有效面積的1.4倍,排風(fēng)口中心位置應盡可能與發(fā)電機組散熱器芯中心位置一致,排風(fēng)口的寬高比也盡可能與散熱器芯的寬高比相同。為防止熱空氣回流及機械震動(dòng)向外傳遞,建議在散熱器與排風(fēng)口之間加裝彈性減震喇叭型導風(fēng)槽。

 排風(fēng)口設計四方案-柴油發(fā)電機組.png

圖3 柴發(fā)機房排風(fēng)口設計圖

3、空氣循環(huán)和強制進(jìn)風(fēng)

 

    良好的機房通風(fēng)系統必須確保有足夠的空氣流入和流出,并可在機房?jì)葘?shí)現自由循環(huán)。因此,機房?jì)葢凶銐虼蟮目臻g,從而確保機房?jì)鹊臍鉁乇3志?,及空氣正常、順暢的流通。如無(wú)受特殊安裝條件的限制,通風(fēng)系統通常應采用直進(jìn)直出型。并絕對避免發(fā)電機組排放的熱空氣通過(guò)機房進(jìn)風(fēng)口再次進(jìn)入機房。當機房?jì)鹊倪M(jìn)風(fēng)量不足時(shí),應采用工業(yè)軸流風(fēng)機進(jìn)行強制進(jìn)風(fēng),以求獲得更多的新鮮冷風(fēng)進(jìn)入機房?jì)炔咳缓筮M(jìn)行循環(huán)流通。

 

降噪機房設計-康明斯柴油發(fā)電機組.jpg

 

 

 

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