摘要：對于養殖、房地產(chǎn)、醫院來(lái)等企業(yè)說(shuō)，發(fā)電機組絕對不是一個(gè)陌生的機器，柴油發(fā)電機能夠保證在斷電和電力不充足的情況下還能繼續企業(yè)生產(chǎn)任務(wù)和保安電源作用，是許多大大小小的工廠(chǎng)企業(yè)必備的也是常用的設備。而康明斯柴油發(fā)電機組則是在各種機器組合中銷(xiāo)量的佼佼者，特別是在中國市場(chǎng)擁有無(wú)與倫比的影響力?？得魉构驹诒疚闹性敿毩信e了其產(chǎn)品具體的優(yōu)勢，以及相關(guān)性能和柴油發(fā)電機特點(diǎn)。
在現代，電力能否永久正常穩定持續供應，直接關(guān)系到企業(yè)能否在任何時(shí)候都能正常運營(yíng)的關(guān)健，因此，配備備用電源系統是目前許多企業(yè)的必備基本配置之一，那么，您目前是否在市場(chǎng)上尋找能夠滿(mǎn)足您企業(yè)需求的發(fā)電機呢？也許您需要一臺高品質(zhì)、高性能的柴油發(fā)電機來(lái)滿(mǎn)足您的需求，但您想確保它是由值得信賴(lài)的品牌制造的。如果是這樣，那么，康明斯發(fā)電機組是您最理想的選擇方案。
一、節油性
節油這個(gè)性能是所有用戶(hù)都非常關(guān)注的，因為大多數柴油發(fā)電機組設備本身的油耗就非常大，再就是現在柴油的價(jià)格居高不下，無(wú)形之中給用戶(hù)增加了運行成本，只能通過(guò)相關(guān)技術(shù)來(lái)降低發(fā)電機組的油耗來(lái)實(shí)現?？得魉箘?dòng)力柴油發(fā)電機組，通過(guò)一系列的技術(shù)創(chuàng )新，使得在在柴油發(fā)電機組工作時(shí)，其燃油可以得到充分的燃燒，提高了柴油轉換率也就降低了油耗，通過(guò)實(shí)際運行數據來(lái)看，康明斯動(dòng)力柴油發(fā)電機組的節油性遠遠好于同級別的其他品牌。
二、操控性
對于傳統柴油發(fā)電機組來(lái)說(shuō)，其操作通常是由專(zhuān)業(yè)人員前往機組所在地進(jìn)行現場(chǎng)操作，這樣既耗時(shí)又耗力，還增加了諸多不確定性。而搭載了海翔云服務(wù)管理系統的康明斯動(dòng)力柴油發(fā)電機組，通過(guò)手機和電腦即可遠程掌控發(fā)電機操作的全過(guò)程，而無(wú)需專(zhuān)業(yè)人員親臨現場(chǎng)操作，這樣不僅省時(shí)省力，又節省了人工，還提高了工作效率，符合了現代用戶(hù)對智能化操控機組的急切要求。
三、獨特性
1、采用四氣門(mén)+渦輪增壓中冷技術(shù)，進(jìn)氣充足，柴油燃燒充分，油耗更低。
2、機組運行平穩，瞬間調速性能好，加載能力強。
3、冷啟動(dòng)性能好，雙降速啟動(dòng)機加電控噴油技術(shù)，啟動(dòng)迅速。
4、功率儲備大，動(dòng)力強勁，可靠性高，功率密度高，支持雙能源啟動(dòng)。
5、后期維護更加方便，經(jīng)濟性好，零件通用性好，系列化程度高，一缸一蓋結構，綜合維修費用低。
6、ATS全自動(dòng)智能系統加四重保護系統，智能守護發(fā)電機組運行安全。
7、云服務(wù)管理系統，通過(guò)手機和電腦遠程掌控發(fā)電機組動(dòng)態(tài)。
8、燃油系統:
康明斯公司專(zhuān)利的PT燃油系統，具有獨特的超速保護裝置；低壓輸油管，管路少，故障率低，可靠性高；高壓噴射，燃燒充分。裝有燃油供油和回油單向閥，使用安全可靠。
9、進(jìn)氣系統:
裝有干式空氣濾清器和空氣阻力指示器，使用HOLSET廢氣渦輪增壓器，進(jìn)氣充分，性能有保證。
10、排氣系統:
使用脈沖干式排氣管，可有效利用廢氣能量，發(fā)動(dòng)機性能充分發(fā)揮；裝有通徑為127mm的排氣彎管和排氣波紋管，便于連接。
11、潤滑系統：
60GAL變流量機油泵，帶主油道信號管，可根據主油道機油壓力來(lái)調整泵油量，優(yōu)化進(jìn)入發(fā)動(dòng)機的機油量；低機油壓力（241-345kPa），這些措施能降低泵油功率損失，提高動(dòng)力性，改善發(fā)動(dòng)機的經(jīng)濟性。
12、冷卻系統:
發(fā)動(dòng)機內采用齒輪離心水泵強制水冷，大流量水道設計，冷卻效果好，可有效減小熱輻射和噪音。旋裝式水濾器，能防止銹蝕和腐蝕，控制酸度并去除雜質(zhì).
13、動(dòng)力輸出：
在減振器前可安裝雙槽動(dòng)力輸出的曲軸皮帶輪，發(fā)動(dòng)機前端裝有多槽的附件驅動(dòng)皮帶輪，均可帶各種前端動(dòng)力輸出裝置。飛輪和飛輪殼: SAE 14”飛輪SAE1#飛輪殼發(fā)動(dòng)機支架:發(fā)動(dòng)機裝有前后共三只支架。
除此之外，柴油發(fā)電機中的各個(gè)零件組合少，調整起來(lái)也比較方便，而且全國聯(lián)保，在機器發(fā)生故障的時(shí)候不至于長(cháng)時(shí)間的影響生產(chǎn)。而且多臺發(fā)動(dòng)機聯(lián)合使用更可以在突然出現負載的情況下大大減少每一臺機器承受是損傷，大大增加了每臺機器的使用壽命，也使發(fā)動(dòng)機組能夠使用更長(cháng)的時(shí)間。 對于那些把發(fā)電機組常用的廠(chǎng)家來(lái)說(shuō)，康明斯發(fā)電機不僅噪音小，性能好，而且還是中外合資的一項技術(shù)，是大家放心的一種設備。
