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康明斯動(dòng)力(深圳)有限公司

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柴油機的故障大全-康明斯發(fā)電機組維修指南(一)
發(fā)布時(shí)間:2022-03-11 10:20:49  ▏閱讀:

 

摘要:針對康明斯發(fā)電機組的柴油機常見(jiàn)故障原因遂行分析,并且以此為基礎,提出了逐一相應的故障解決對策。牢記該文中的排除問(wèn)題的方法,是全面改善康明斯發(fā)電機組使用質(zhì)量和效率的關(guān)鍵點(diǎn)??得魉构驹谖恼轮袑⒕S修技術(shù)這一方面的內容給予了相對于準確的答案,綜合性列舉了康明斯發(fā)電機組的諸多方面易發(fā)的故障問(wèn)題解答,力求為康明斯發(fā)電機組維修工作的進(jìn)步提供更加簡(jiǎn)易方便的答案查詢(xún)。

 

一、不能盤(pán)動(dòng)柴油發(fā)電機或盤(pán)車(chē)轉速過(guò)低

原因:

1.電池充電不足

2.主開(kāi)關(guān)斷開(kāi)

3.接線(xiàn)盒中的一個(gè)半自動(dòng)保險管脫開(kāi)

4.接觸不良/線(xiàn)路斷路

5.鑰匙開(kāi)關(guān)故障

6.啟動(dòng)繼電器故障

7.啟動(dòng)馬達故障

8.任何啟動(dòng)線(xiàn)路故障

9.發(fā)動(dòng)機中有水

10.潤滑油溫度低

11.使用錯誤類(lèi)型的潤滑油

12.影響發(fā)動(dòng)機旋轉的其它內外原因

處理方法:

1.檢查電解液位,如果需要則補足。給蓄電池充電,必要時(shí)更換蓄電池

2.合上主開(kāi)關(guān)

3.按下保險管上的按鈕使保險管復位

4.排除任何斷路/接觸不良故障,檢查接頭有無(wú)氧化,如果必要則清洗

5.更換鑰匙開(kāi)關(guān)

6.更換啟動(dòng)繼電器

7.與經(jīng)授權的人員聯(lián)系

8.檢查所有其它啟動(dòng)線(xiàn)路

9.與經(jīng)授權的修理人員聯(lián)系,不要企圖啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機

10.安裝油底殼潤滑油加熱器

11.更換潤滑油和濾清器/確保使用正確類(lèi)型的潤滑油

12.檢查曲軸是否可以靈活盤(pán)動(dòng)

 

 

 

 蓄電池啟動(dòng)方法-柴油發(fā)電機組.png

圖1 蓄電池啟動(dòng)失敗和充電方式

二、發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)困難或啟動(dòng)失敗,但排氣管冒煙

原因:

1.啟動(dòng)馬達驅動(dòng)發(fā)動(dòng)機轉速太低

2.發(fā)動(dòng)機的驅動(dòng)裝置與發(fā)動(dòng)機嚙合

3.錯誤使用冷啟動(dòng)裝置

4.預熱不足

5.燃油濾清器阻塞

6.燃油系統中有空氣

7.吸油管路阻塞

8.進(jìn)氣系統阻塞

9.燃油中有水

10.使用錯誤類(lèi)型或牌號的燃油

11.噴油器故障或噴油器型號不對

12.噴油器進(jìn)、回油管接頭松動(dòng)

13.輸油泵故障

14.噴油泵故障

15.供油定時(shí)不對

16.配氣正時(shí)不對

17.壓縮壓力低

18.燃油關(guān)閉閥阻塞

19.排氣管阻塞

處理方法:

1.見(jiàn)“不能盤(pán)動(dòng)發(fā)動(dòng)機或盤(pán)車(chē)轉速過(guò)低”

2.脫開(kāi)發(fā)動(dòng)機驅動(dòng)裝置

3.查看客戶(hù)手冊如何操作冷啟動(dòng)系統

4.查看客戶(hù)手冊/檢查半自動(dòng)保險管,如果需要則按下按鈕復位,檢查電線(xiàn)、聯(lián)鎖按鈕和預熱繼電器。

如果需要更換預熱元件,與經(jīng)授權人員聯(lián)系。

5.更換燃油濾清器

6.排出燃油濾清器

7.清理管路

8.清理進(jìn)氣管路

9.更換燃油,加裝油水分離器

10.用一個(gè)臨時(shí)油箱開(kāi)動(dòng)發(fā)動(dòng)機來(lái)判別

11.進(jìn)行壓力試驗/調整或更換噴油器

12.擰緊管接頭

13.檢查/修理輸油泵,如果必要則更換

14.請油泵代理商檢查噴油泵

15.查看噴油泵數據并調整

16.調整至規定數據

17.見(jiàn)“壓縮壓力低”

18.見(jiàn)“燃油關(guān)閉閥可能出現的故障”

19.檢查排氣管是否阻塞

 

三、柴油發(fā)電機可以盤(pán)動(dòng)但不能啟動(dòng),排氣管無(wú)煙
 

原因:

1.燃油箱無(wú)油

2.停機電磁鐵故障

3.燃油關(guān)閉閥故障

4.噴油器無(wú)油噴出

5.輸油泵吸油管接頭松動(dòng)

6.燃油濾清器阻塞或吸油管阻塞

7.油泵中無(wú)燃油

8.進(jìn)氣或排氣系統阻塞

9.油泵驅動(dòng)軸折斷

10.齒輪泵拉傷或齒輪磨損

11.輸油泵故障

12.噴油器噴孔阻塞

處理方法:

1.加注燃油

2.檢查停機電磁鐵,如有必要則更換

3.見(jiàn)“燃油關(guān)閉閥可能出現的故障”

4.擰松噴油泵一缸蓋之間的油管,同時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機,檢查有無(wú)燃油溢出

5.擰緊油箱至油泵之間的所有濾清器管接頭

6.更換燃油濾清器,檢查燃油軟管有無(wú)阻塞

7.給油泵泵油

8.檢查進(jìn)氣和排氣系統有無(wú)阻塞

9.與代理商聯(lián)系

10.與代理商聯(lián)系

11.檢查/修理輸油泵,如果必要則更換

12.檢查/清理或更換噴油器

 

四、發(fā)動(dòng)機能啟動(dòng)但不能保持持續運行

 

原因:

1.燃油系統中有空氣

2.燃油系統泄漏或堵塞

3.發(fā)動(dòng)機驅動(dòng)裝置與發(fā)動(dòng)機嚙合

4.燃油濾清器阻塞或因溫度過(guò)低造成燃油凍結

5.吸油管路阻塞

6.使用錯誤類(lèi)型或牌號的燃油

7.燃油中有水

8.預熱不足

9.進(jìn)氣系統阻塞

10.壓力管損壞

處理方法:

1.排出燃油中的空氣,擰緊油管接頭和濾清器2.檢查油箱直立管

3.脫開(kāi)發(fā)動(dòng)機驅動(dòng)裝置

4.更換燃油濾清器,加裝燃油加熱器

5.清理管路

6.用一個(gè)臨時(shí)油箱開(kāi)動(dòng)發(fā)動(dòng)機來(lái)判別

7.更換燃油,加裝油水分離器

8.查看客戶(hù)手冊/檢查保險管,如需要則按下按鈕復位,檢查電線(xiàn)/聯(lián)鎖按鈕和預熱繼電器。

如果需要更換預熱元件,與經(jīng)授權人員聯(lián)系

9.清理進(jìn)氣管路

10.安裝新壓力管

 

五、柴油發(fā)電機冒黑煙

 

原因:

1.進(jìn)氣系統阻塞

2.噴油器故障或噴油器型號不對

3.冷啟動(dòng)系統故障

4.使用錯誤類(lèi)型或牌號的燃油

5.排氣管阻塞

6.發(fā)動(dòng)機溫度過(guò)低

7.氣門(mén)間隙不對

8.渦輪增壓器與缸蓋之間進(jìn)氣管路漏氣

9.回油管阻塞

10.氣溫過(guò)高或海拔過(guò)高引起空氣稀薄

11.供油定時(shí)不對

處理方法

1.檢查進(jìn)氣系統有無(wú)阻塞

2.檢查/調整或更換噴油器

3.安裝冷啟動(dòng)裝置,檢查、修理,如果必要則更換

4.用一具臨時(shí)油箱開(kāi)動(dòng)發(fā)動(dòng)機來(lái)判別

5.檢查排氣管是否阻塞,檢查尺寸是否正確

6.見(jiàn)“冷卻液溫度低于正常溫度”

7.調整氣門(mén)間隙

8.檢查回油管路有無(wú)阻塞

9.檢查回油管路有無(wú)阻塞、扭曲或凹陷

10.根據發(fā)動(dòng)機銷(xiāo)售手冊中的修正方法進(jìn)行修正11.查看噴油泵數據并調整

 

 

 

六、柴油發(fā)電機潤滑油壓力過(guò)低

原因:

1.潤滑油位不合適

2.潤滑油壓力表有問(wèn)題

3.潤滑油被燃油稀釋

4.潤滑油牌號不對

5.潤滑油溫度超過(guò)正常值(120攝氏度)

6.潤滑油濾清器臟污

7.曲軸軸承磨損或損壞

8.潤滑油泵磨損

9.減壓閥不關(guān)閉

10.減壓閥損壞

11.潤滑油泵吸油管故障

處理方法:

1.檢查有無(wú)潤滑油泄漏。添加或排放潤滑油。

2.檢查機油尺刻度

3.檢查潤滑油壓力表

4.更換潤滑油。如果潤滑油再次被稀釋?zhuān)瑱z查潤滑油牌號

5.檢查、清理或更換潤滑油冷卻器

6.更換潤滑油濾清器

7.檢查/更換曲軸軸承

8.檢查、修理/更換潤滑油泵

9.更換減壓閥

10.更換減壓閥

11.檢查、修理/更換吸油管清洗吸濾器

 

七、柴油發(fā)電機冒藍煙或冒白煙

 

原因:

1.使用錯誤類(lèi)型的潤滑油

2.冷卻啟動(dòng)系統故障

3.發(fā)動(dòng)機溫度過(guò)低

4.發(fā)動(dòng)機潤滑油過(guò)多

5.渦輪增長(cháng)率壓器密封圈和軸承磨損

6.使用錯誤類(lèi)型或牌號的燃油

7.發(fā)動(dòng)機已到大修期限

8.氣缸頭漏水

處理方法

1.更換潤滑油和濾清器/確保使用正確類(lèi)型的潤滑油

2.安裝冷啟動(dòng)裝置,檢查、修理,如果必要則更換

3.見(jiàn)“冷卻液溫度低于正常溫度”

4.檢查潤滑油位

5.修理/更換渦輪增壓器

6.用一個(gè)臨時(shí)油箱開(kāi)動(dòng)發(fā)動(dòng)機來(lái)判別

7.大修發(fā)動(dòng)機

8.檢查缸頭和缸墊,必要時(shí)更換

  

 

八、柴油發(fā)電機達不到額定轉速

 

原因:

1.相對于額定功率發(fā)動(dòng)機負載過(guò)大2.轉速表有問(wèn)題

3.油門(mén)控制桿調整不當

4.吸油管阻塞

5.調速器故障或設置不當

6.調速器最高限速設置過(guò)低

7.燃油中有水

處理方法:

1.降低車(chē)輛負載或用低檔位

2.用手持轉速表或數字轉速表檢查

3.檢查油門(mén)行程

4.檢查吸油管有無(wú)阻塞,如果必要則更換

5.檢查/調整調速器

6.檢查/調整調速器

7.更換燃油,加裝腔作勢油水分離器

 

九、柴油發(fā)電機不能停機

 

原因:

1.接線(xiàn)盒中的一個(gè)斗自動(dòng)保險管脫開(kāi)

2.接觸不良/線(xiàn)路斷路

3.停機按鈕故障

4.停機電磁鐵故障

5.燃油關(guān)閉閥故障

6.回油管阻塞

處理方法:

1.按下保險管上的按鈕使保險管復位

2.排除任何斷路/接觸不良故障,檢查接頭有無(wú)氧化,如果必要則清洗

3.更換停機按鈕

4.檢查/更換停機電磁鐵

5.見(jiàn)“燃油關(guān)增長(cháng)閥可能出現的故障”

6.檢查回油管有無(wú)阻塞、扭曲或凹陷

 

 

10、柴油發(fā)電機潤滑油氣壓過(guò)高

 

原因:

1.減壓閥不開(kāi)啟

處理方法:

1.更換減壓閥

 

 

 

十一、柴油發(fā)電機冷卻液溫度低于正常溫度

原因:

1.冷卻液位過(guò)低

2.散熱器阻塞或損壞

3.散熱器軟管凹陷或阻塞

4.風(fēng)扇傳動(dòng)皮帶松馳

5.潤滑油位不合適

6.冷卻風(fēng)扇罩損壞或丟失

7.散熱器壓力蓋有問(wèn)題或型號不對

8.溫度表有問(wèn)題

9.散熱器百頁(yè)窗沒(méi)有完全打開(kāi)

10.空氣濾清器阻塞或型號不對

11.噴油器故障或噴油器型號不對

12.排氣管阻塞

13.風(fēng)扇損壞

14.散熱器氣路或水路阻塞

15.系統中冷卻液不足

16.冷卻系統中有空氣聚集

17.水泵故障

18.節溫器故障/型號不對

19.冷卻系統中有空氣

20.噴油泵故障

21.供油定時(shí)不對

22.配氣正時(shí)不對

23.氣缸墊漏氣

24.活塞損壞

處理方法:

1.添加冷卻液

2.按照客戶(hù)手冊中的說(shuō)明清洗,如果必要則修理3.檢查軟管。如果必要則更換

4.檢查風(fēng)扇皮帶張緊度,并將它擰緊

5.添加或排放潤滑油。檢查機油尺刻度

6.檢查風(fēng)扇罩。修理、更換或重新安裝

7.檢查散熱器壓力蓋。如果必要則更換

8.檢測/修理溫度表。如果必要則更換

9.檢查/修理百頁(yè)窗。如果必要則更換

10.檢查或更換空氣濾清器

11.檢查/調整或更換噴油器

12.檢查排氣管有無(wú)阻塞,檢查尺寸是否合適13.更換風(fēng)扇

14.檢查并清理

15.添加冷卻液

16.排出冷卻系統中的空氣

17.檢查/修理或更換水泵

18.檢查/更換節溫器

19.檢查吸水側的軟管夾有無(wú)泄漏,檢查缸蓋有無(wú)漏氣

20.請油泵代理商檢查噴油泵

21.查看噴油泵數據并調整

22.調整至規定數據

23.檢查氣缸墊

24.更換缸套和活塞。查出損壞的原因

 

十二、柴油發(fā)電機燃油消耗率超過(guò)正常水平

原因:

1.空氣濾清器阻塞或型號不對

2.噴油器故障或噴油器型號不對

3.發(fā)動(dòng)機溫度過(guò)低

4.氣門(mén)間隙不對

5.壓力調節器:有故障或設置不當

6.供油定時(shí)不對

7.油控制桿調整不當

8.氣溫過(guò)高或海拔過(guò)高引起空氣稀薄9.發(fā)動(dòng)機過(guò)載

10.外部或內部燃油泄漏

11.燃油箱通氣受阻

12.排氣管受阻

13.冷啟動(dòng)系統故障

14.氣門(mén)卡滯

15.壓縮壓力低

處理方法:

1.查出原因/如果秘要則更換

2.檢查/調整或更換噴油器

3.見(jiàn)“冷卻液溫度低于正常溫度”

4.調整/檢查氣門(mén)間隙

5.修理/重新調整

6.查看噴油泵數據并調整

7.檢查油門(mén)全行程

8.根據發(fā)動(dòng)機銷(xiāo)售手冊中的修正方法進(jìn)行修正9.檢查最大負載,如果必要則降低負載

10.排除池漏

11.清理/加裝通氣管

12.檢查排氣管有無(wú)阻塞,檢查尺寸是否合適

13.安裝冷啟動(dòng)裝置,檢查、修理,如果必要則更換14.清理/更換或重磨氣門(mén)

15.見(jiàn)“壓縮壓力低”

 

十三、柴油發(fā)電機敲缸現象

原因:

1.輸油泵故障

2.噴油器故障或噴油器型號不對

3.冷啟動(dòng)系統故障

4.使用錯誤類(lèi)型或牌號的燃油

5.油門(mén)控制桿調整不當

6.發(fā)動(dòng)機溫度過(guò)高

7.氣門(mén)間隙不對

8.潤滑油過(guò)多或使用的潤滑油規格不對

9.吸油管路漏氣

10.供油定時(shí)不對

11.氣門(mén)卡滯

12.氣缸壓縮壓力低

13.曲軸軸承磨損或損壞

14.氣門(mén)彈簧折斷

處理方法:

1.檢查/修理輸油泵,如果必要則更換

2.檢查/高速或更換噴油器

3.安裝冷啟動(dòng)裝置,檢查、修理,如果必要則更換

4.使用優(yōu)質(zhì)、含硫量低的柴油,推薦最高含硫量0.05%

5.檢查油門(mén)行程

6.見(jiàn)“發(fā)動(dòng)機溫度超過(guò)正常溫度”

7.調整/檢查氣門(mén)間隙

8.查看便用手冊中正確的潤滑油容量和規格

9.檢查有無(wú)泄漏,更換有故障的零件

10.查年噴油泵設定數據并調整

11.清理/更換或重磨氣門(mén)

12.見(jiàn)“壓縮壓力低”

13.更換曲軸軸承,檢查潤滑油更換周期

14.更換氣門(mén)彈簧

 

汽缸爆燃-柴油發(fā)電機.png

氣缸壓縮壓力低

 

十四、柴油發(fā)電機潤滑油消耗率過(guò)大

原因:

1.渦輪增壓器密封圈和軸承磨損

2.活塞環(huán)磨損或折斷

3.缸套和活塞磨損或拉傷

4.潤滑油牌號不對

處理方法:

1.修理/更換渦輪增壓器,檢查潤滑油和其

2.更換周期并參看“活塞、活塞環(huán)、軸承和軸頸磨損”3.見(jiàn)“活塞、活塞環(huán)、軸承和軸頸磨損”

4.更換潤滑油/濾清器,確保使用正確的潤滑油

 

十五、柴油發(fā)電機運行不穩

原因:

1.燃油管阻塞

2.輸油泵故障

3.燃油濾清器臟污

4.調速器彈簧調整/裝配不對

5.噴漬器故障或噴油器型號不對

6.燃油箱通氣受阻

7.燃油系統有空氣

8.空氣濾清器阻塞或型號不對

9.發(fā)動(dòng)機轉速控制系統運動(dòng)卡滯

10.發(fā)動(dòng)機溫度過(guò)高

11.氣門(mén)間隙不正確

12.潤滑油過(guò)多,或年用潤滑油品種牌號不對13.冷啟動(dòng)系統有故障

14.排氣管堵塞

15.噴油泵故障

16.壓縮壓力低

17.氣門(mén)卡滯

18.高壓油管用錯或裝錯

19.氣門(mén)彈簧折斷

處理方法:

1.檢查/更換燃油管

2.檢查/修理輸油泵,如果必要則更換

3.更換燃油濾清器

4.調整/更換調速器彈簧

5.檢查/調整或更換噴油器

6.清理/加裝通氣管

7.排出燃油中的空氣

8.更換空氣濾清器/確保安裝型號正確的空濾9.檢查、清洗

10.見(jiàn)“冷卻液溫度高于正常溫度

11.檢查/調氣門(mén)間隙

12.檢查并調整油量或更換潤滑油品種、牌號

13.安裝冷啟動(dòng)輔助裝置。檢查、修理冷啟動(dòng)裝置,必要時(shí)更換

14.檢查并排除堵塞。檢查排氣管尺寸是否正確

15.請與代理商取得聯(lián)系

16.見(jiàn)“壓縮壓力低”

17.清理氣門(mén)桿及導管孔

18.糾正或更換

19.更換氣門(mén)彈簧

 

十六、柴油發(fā)電機振動(dòng)過(guò)大

原因:

1.噴漬器故障或噴油器型號不對

2.轉速控制系統卡滯

3.發(fā)動(dòng)機溫度過(guò)高

4.冷卻風(fēng)扇損壞

5.發(fā)動(dòng)機裝配故障

6.噴油泵故障

7.壓縮壓力低

8.高壓同管用錯或裝錯

9.飛輪殼、飛輪同軸度不符合要求

處理方法:

1.檢查、調整或修理噴油器?;蚋鼡Q正確型號的噴油器2.檢查、清洗

3.檢查、補充冷卻液,風(fēng)扇、節溫器,檢查是否漏水4.修理風(fēng)扇

5.與授權修理人員聯(lián)系

6.請代理商檢修噴油泵

7.見(jiàn)“壓縮壓力低”

8.更換或糾正

9.與代理商聯(lián)系

 

 

 振動(dòng)大測試點(diǎn)-柴油發(fā)電機組.png

振動(dòng)大測試點(diǎn)

 

 

十七、柴油發(fā)電機“游車(chē)”現象

原因:

1.油門(mén)拉桿

2.進(jìn)油管路內有氣

3.調速器飛塊運動(dòng)卡滯

處理方法:

1.檢查拉桿聯(lián)接點(diǎn)之間隙是否過(guò)大,調整正確間隙,若有必要更換另件

2.檢查有無(wú)泄漏,更換損壞另件

3.修理調速器飛快,必需時(shí)更換

 

十八、柴油發(fā)電機活塞、活塞環(huán)、缸套、軸承和軸頸磨損

原因:

1.空氣濾清器和渦輪增壓器之間漏氣

2.燃油含硫量太高

 

處理方法:

1.如果必要,更換零件。確??諝鉃V清器和渦輪增壓器之間不會(huì )漏氣

2.檢查燃油規格/與燃油供應商聯(lián)系。推薦最高含硫量:0.05%

 

十九、柴油發(fā)電機曲軸箱氣壓過(guò)高

原因:

1.通氣管阻塞

2.缸套磨損

3.活塞環(huán)卡滯、磨損或折斷

4.氣門(mén)桿和/或氣門(mén)導管磨損

5.活塞損壞

處理方法:

1.檢查通氣管是否阻塞

2.見(jiàn)“活塞、活塞環(huán)、軸承和軸頸磨損”

3.見(jiàn)“活塞、活塞環(huán)、軸承和軸頸磨損”

4.更換氣門(mén)和/或氣門(mén)導管

5.見(jiàn)“活塞、活塞環(huán)、軸承和軸頸磨損”


二十、柴油發(fā)電機壓縮壓力低

原因:

1.空氣濾清器或進(jìn)氣系統阻塞

2.氣門(mén)間隙不對

3.配氣正時(shí)不對

4.氣缸墊漏氣

5.氣門(mén)開(kāi)閉不靈活

6.缸套磨損

7.氣門(mén)和氣門(mén)座之間漏氣

8.活塞環(huán)卡滯、磨損或折斷

9.氣門(mén)桿和/或氣門(mén)導管磨損

10.氣門(mén)彈簧折斷

處理方法:

1.清理進(jìn)氣系統/更換空氣濾清器

2.檢查/調整氣門(mén)間隙

3.調整至規定數據

4.查看維修手冊怎樣測量平面度和更換氣缸墊5.清理、更換或重磨氣門(mén)

6.見(jiàn)“活塞、活塞環(huán)、軸承和軸頸磨損”

7.更換/重磨氣門(mén)和氣門(mén)座

8.更換活塞環(huán)

9.更換氣門(mén)和氣門(mén)導管

10.更換氣門(mén)彈簧

 

 

二十一、柴油發(fā)電機燃油系統故障

檢查項目:

1.燃油閥電壓

2.吸鐵有無(wú)卡嗒聲鑰

3.溢流閥

檢查方法:

1.在工作位置時(shí),電磁閥接點(diǎn)應有電壓在工作狀態(tài)下,紫色電線(xiàn)應有電壓,電磁閥線(xiàn)圈耗電24W、在24V下,電流約1A,黑色電線(xiàn)為負極

2.開(kāi)關(guān)轉至工作位置,然后再轉至0位,聽(tīng)閥門(mén)是否發(fā)出卡嗒聲如有必要,檢查吸鐵的動(dòng)作,依次點(diǎn)動(dòng)啟動(dòng)按鈕和停機按鈕,燃油閥應發(fā)出卡嗒聲。(必要時(shí)可重復進(jìn)行)

3.檢查噴油泵上的溢流閥是否還能逆向密封,若不能,則應更換溢流閥

 

高壓共軌燃油系統故障-康明斯發(fā)電機組.png

高壓共軌燃油系統故障

備注:具體康明斯柴油機故障及處理方法參照康明斯發(fā)電機組使用說(shuō)明書(shū)

 

 

故障診斷-康明斯發(fā)電機組.jpg

 

 

 

 

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