周維護保養
注意：必須在停機的狀態(tài)下進(jìn)行，為了確保發(fā)電機組不會(huì )誤啟動(dòng)，維護保養之前務(wù)必對發(fā)電機組的啟動(dòng)電瓶負極連接電纜進(jìn)行拆除。
1、每周清理一次機組外表面及機房環(huán)境
（1）結合柴油發(fā)電機使用情況，柴油發(fā)電機表面的鐵銹多數是金屬表面與空氣中的氧氣、水和酸性物質(zhì)接觸產(chǎn)生的氧化物，如Fe0、Fe3O4、FeO3等。而對柴油發(fā)電機組的除銹方法主要三種方法，分別是有機械除銹法、化學(xué)酸洗除銹法和電化學(xué)腐蝕除銹法。
（2）交流發(fā)電機的內外部都應定期清潔，清潔的頻率要視機組所在地的環(huán)境而異。在清潔之前將所有電源斷開(kāi)，把外表所有的灰塵、污物、油漬、水或任何液體擦 掉，通風(fēng)網(wǎng)也要清潔干凈，如果這些灰塵不慎進(jìn)入線(xiàn)圈，會(huì )造成線(xiàn)圈過(guò)熱，或者破壞絕緣，所以灰塵和污物最好用吸塵器吸掉，不要用吹氣或高壓噴水來(lái)清潔。
2、目視檢查冷卻風(fēng)扇和水箱散熱器
（1）用目光檢查冷卻風(fēng)扇皮帶是否松動(dòng)，若有請予以調整。
（2）用目光檢查水箱散熱器外部是否很多積塵和油污，若覺(jué)得較多影響散熱時(shí)候，請立即清理。平時(shí)清潔的時(shí)候一定要選用正規廠(chǎng)家的水箱清洗劑。另外，發(fā)動(dòng)機里面最好選用弗列加防銹水或預混型冷卻液作為散熱介質(zhì)，其內含有防銹化學(xué)成分。
3、檢查機油和空氣過(guò)濾器
（1）空氣濾清器指示計在空濾組件上或組件與渦輪增壓器之間；
空氣濾清器流阻堵塞指示器
注意：該堵塞報警開(kāi)關(guān)初始狀態(tài)下未與報警系統相導通，在空氣濾清器發(fā)生堵塞時(shí)，該報警開(kāi)關(guān)與會(huì )啟動(dòng)空氣濾清器的報警系統，用于提醒用戶(hù)及時(shí)更換和清理空濾濾清器中的雜物。
（2）清洗渦輪增壓器的機油濾清器及進(jìn)油管過(guò)濾網(wǎng)將濾芯或管子放在柴油或煤油中清洗，然后吹干，防止被灰塵和雜質(zhì)玷污。
4、檢查進(jìn)氣管路有無(wú)松動(dòng)；
（1）檢查進(jìn)氣軟管是否有裂紋、穿孔，卡箍是否松動(dòng)，必要時(shí)擰緊或更換部件以確保進(jìn)氣系統無(wú)泄漏；
（2）檢查卡箍下的軟管是否腐蝕，必要時(shí)更換該部件以免污物進(jìn)入發(fā)動(dòng)機內。
卡箍軟管在發(fā)動(dòng)機上的位置
5、對水箱放水和加注冷卻液
（1）檢查冷卻水箱、廢氣處理箱中的水位，不足時(shí)應加足。若廢氣處理箱水中廢物雜質(zhì)多，應打開(kāi)箱底清洗口進(jìn)行清洗、更換符合要求的水質(zhì)。
（2）冷卻液液位明顯下降時(shí)，應加注冷卻液，使液位升至散熱器或膨脹水箱的加注頸口下部，切記添加冷卻液前應先確認冷卻液溫度至少下降到50℃，防止操作人員燙傷。
冷卻液檢查方法
6、燃油系統維護
（1）排放出燃油箱中的沉淀物，根據實(shí)際需要，先用板子擰開(kāi)油箱的油排絲堵，然后打排污閥，直到放出燃油時(shí)，關(guān)閉排污閥、恢復絲堵。
（2）清洗燃油粗濾芯、油水分離器芯、檢查并清理燃油管路。
（3）排放油水分離器中的積水并清洗，需要放水時(shí)，將放水閥逆時(shí)針?lè )较蛐D大約2圈，濾清器內的積水排放到流出干凈的燃油時(shí)，順時(shí)針?lè )较蛐D關(guān)閉放水閥，但不要過(guò)分擰緊以免損壞螺紋。
油水分離器工作流程圖
7、啟動(dòng)系統及蓄電池檢查
（1）檢查電瓶接線(xiàn)柱是否干凈，連接是否緊密，如有不潔、松動(dòng)等現象，應進(jìn)行清潔并重新連接電瓶纜線(xiàn)；
（2）檢查直流起動(dòng)系統各線(xiàn)束連接，若發(fā)現損壞的線(xiàn)束予以更換；
（3）檢查蓄電池與交流充電機的連接；
（4）目測檢查充電機皮帶，確認無(wú)松弛或裂縫等非正?，F象；
（5）用萬(wàn)用表測量電池電壓，如遠低于正常電壓（參考運行記錄，正?？蛇_27VDC）甚至低于24VDC，則應及時(shí)充電；
（6）檢查蓄電池電壓和電解液密度每周用密度計測量電解液密度，此值為1.28—1.30kg/L，不低于1.27kg/L。同時(shí)液面應高于極板10mm，不足時(shí)加注蒸餾水。若采用免維護蓄電池，此項僅需檢查電池電壓。
8、重復每日維護保養檢查
（1）檢查并擰緊各連接部位螺栓，特別是噴油泵、噴油器、排氣、進(jìn)氣管上的螺栓。
（2） 檢查柴油機和動(dòng)力輸出部分的連接情況、地腳螺釘的緊固情況。
（3）清理、擦拭各部塵土和油污，清除漏氣，漏水、漏油現象。
（4） 檢查油底殼及噴油泵調速器的油面高度，低于最低警戒線(xiàn)時(shí)必須添加機油。
正確機油油面位置圖
總結：完成每周維護保養的目的即是保障柴油發(fā)電機組的完好及安全運作，確保在市電停電時(shí)能及時(shí)投入使用，保障正常供電。
